[spock1701]

Hmm, weil es mich interessiert hat ... wenn ich das Bike in Einzelteilen kaufe, komme ich auf 10.344 €
 ... habe ich irgendwelche Teile vergessen?

[NoNick]

vor 12 Minuten schrieb spock1701:

habe ich irgendwelche Teile vergessen?

den Teil, der als Zeit fürs zamschrauben fällig ist

[NoPain]

vor 16 Minuten schrieb spock1701:

Hmm, weil es mich interessiert hat ... wenn ich das Bike in Einzelteilen kaufe, komme ich auf 10.344 €
 ... habe ich irgendwelche Teile vergessen?

Nur weil mich deine Rechnung interessiert… hast du überall UVPs genommen oder handelsübliche Verbraucherpreise?

 

Was den 2023er Preis vom Scott Hardtail betrifft, so ist der meines Wissens noch nicht in Stein gemeisselt. 

[spock1701]

NoPain: Google / Teile von den üblichen Versendern 
NoNick: manche schrauben selber, manche Shops bieten auch einen Zusammenbau an

... und generell zum Post war das jetzt keine Kritik an irgendeinem Hersteller oder an seiner Preispolitik - mich hat es einfach nur interessiert und ob ich etwas übersehen habe.

[kapi]

vor 13 Minuten schrieb spock1701:

NoPain: Google / Teile von den üblichen Versendern 
NoNick: manche schrauben selber, manche Shops bieten auch einen Zusammenbau an

... und generell zum Post war das jetzt keine Kritik an irgendeinem Hersteller oder an seiner Preispolitik - mich hat es einfach nur interessiert und ob ich etwas übersehen habe.

Wo bekommt man den Rahmen zu dem Preis??

Bearbeitet 28. Januar 2023 von kapi

[ruffl]

vor 18 Minuten schrieb kapi:

Wo bekommt man den Rahmen zu dem Preis??

Beim Usedelite das 2016er Modell.

[kapi]

vor 12 Minuten schrieb ruffl:

Beim Usedelite das 2016er Modell.

So in etwa hätte ich das auch eingeschätzt.

 

Hab ich jetzt in der "finde den Fehler" Wertung gewonnen? 😜

[6.8_NoGravel]

vor 37 Minuten schrieb spock1701:

mich hat es einfach nur interessiert und ob ich etwas übersehen habe.

 

Die Rücklagen der Kosten für Gewährleistung, Garantie, Rückrufaktionen und ggf. Schadenersatz - ein Selbstschrauber fällt da sehr schnell in die Ausschluss-Klausel. 

 

[spock1701]

stimmt, der Rahmen war der Fehler - habe den SCOTT SCALE RC TEAM HMF RAHMEN um 1299,- erwischt 😉 
dacht ich mir doch, dass da was nicht stimmen kann

[ventoux]

Ist aber meistens so. Beim Orbea Orca z.B. hätte der Aufpreis, bei sonst gleicher Austattung, von Force auf Red mehr gekostet als die ganze Red-Gruppe beim Versender.

[spock1701]

vor einer Stunde schrieb kapi:

Wo bekommt man den Rahmen zu dem Preis??

und danke Kapi fürs Fehler finden 🏆

[Gipfelstürmer]

 

Hier gehts dann demnächst wieder weiter mit dem ein oder anderen Renneinsatz des Scales 😉

 

Kleiner Ausblick auf den Langzeittest: Die "günstige" Bremse macht mehr Problem als Freude

[NoNick]

vor 34 Minuten schrieb Gipfelstürmer:

günstige

Welche Bremse jetzt? Im Bericht find ich nur die piccola, da würden dann nur die "" zum begriff günstig passen

[Gipfelstürmer]

Ja leider, Dichtungsschaden in beiden Gebern nach 500 km Straßeneinsatz (wegen Mittelhandop), wurde ersetzt (4 Monate Wartezeit) und gestern bei der ersten Ausfahrt wieder ungleichmäßiger Druckpunkt am VR...

 

Aber man braucht sich ja nur das Mtb-news Trickstuff Forum zu Gemüte führen, ist absolut voll mit solchen Problemen...

[FloImSchnee]

4 Monate Wartezeit bei so einer ultrateuren Bremse?

Na gute Nacht. 

[bs99]

vor 12 Stunden schrieb Gipfelstürmer:

 

Hier gehts dann demnächst wieder weiter mit dem ein oder anderen Renneinsatz des Scales 😉

 

Kleiner Ausblick auf den Langzeittest: Die "günstige" Bremse macht mehr Problem als Freude

Ach, du betreibst auch Häresie an den schwäbisch-freiburgischen Bremsengöttern? 
Im gelben Forum würdest schon am Fanboy-Flaggenmast baumeln 😅

 

Zum Einhand-Wheelie-im-Kreis-Fahren reichts aber offensichtlich 🤌

 

Skills kann man nicht kaufen 😎

[whoknowsme]

vor 1 Stunde schrieb bs99:

 

Zum Einhand-Wheelie-im-Kreis-Fahren reichts aber offensichtlich 🤌

 

Das ist ja nur wegen der mangelhaften Vorderbremse  😉

Just kidding!
Soweit hab ich's nie geschafft!

[KingM]

Am 15.12.2022 um 18:17 schrieb KingM:

Die Geodaten finde ich ja echt interessant, aber für mich persönlich ist und bleibt das Hardtail tot. Ich bin heuer bei drei Marathon mitgefahren, bei keinem davon würde ich wenn ich die Wahl hätte aufs HT steigen. Die waren entweder technisch zu anspruchsvoll, dass ich sie damit fahren möchte, schon sowieso nicht ohne Dropper (Kitzalpbike und WGoM Hinterglemm) oder sooooo lang, dass ich den Komfort eines gedämpften Hinterbaus nicht vermisse möchte (SKGT A). Ich hab da einfach keine Anwendung mehr für so ein Rad. Mit meinem alten Hardtail fahr ich noch an und zu im Winter am Radweg auf und ab. Dafür reicht aber die alte Gurke.

Ich zitiere mich mal selber, … ein paar Tage später hab ich einen Hardtailrahmen bestellt, … 🙄. Zwar ein anderes Einsatzgebiet aber trotzdem geil, lang lebe das Hardtail 🤪.

 

 

Bearbeitet 9. April 2023 von KingM

[Gipfelstürmer]

[NoMan]

Du meinst, wer die Stelle kennt, kann sich das Radl dort abholen? 🤪

[BikeBär]

vor 8 Stunden schrieb NoMan:

Du meinst, wer die Stelle kennt, kann sich das Radl dort abholen? 🤪

Hui, i glaub des wär zu einfach

(ich liiibe Bilderrätsel)

[Gipfelstürmer]

Mich fasziniert das Radl echt sehr, abgesehen von der Bremse echt das beste Hardtail das ich je gefahren bin. (diverse Speci, Trek Procal, Cube Reaction, altes Scale, Kona Honzo ESD).

 

Trotz der steifen Laufräder sehr komfortabel. Aber am meisten wundert mich die "steilbergab" Performance. Ich fahr seit Jahren nur mehr mit Dropper auf allen MTBs und habs auch nie ohne gelernt, aber tatsächlich kann ich mit dem neuen Scale ohne Dropper steil bergab fahren, ich kanns mir echt nicht erklären. Der Sattel ist in Relation zum Tretlager ausgerichtet wie bei meinen anderen Bikes, die Höhe passt auch und einen 130er Sattel hatte ich auf anderen Bikes auch schon drauf. Daugt ma aufjedenfall. Aber keine Angst, auch das Scale bekommt eine spendiert (Bikeyoke Divine SL liegt bereit).

 

Im deutschen Forum wird sich ja köstlich darüber echauffiert das ernare selbstbau ChinaBomber leichter sind als das Scott Topmodell, nur keiner von denen Berücksichtigt die absolut renntaugliche Ausstattung mit schweren 2,4er Reifen (810 g.) oder Lockongriffen inkl. Tireplugs (150 g.)

 

Beim auftaktrennen der KTM Mtb Challenge in St.Veit darf sich das Scale dann auch endlich im Renngeschehen beweisen  

[KingM]

vor 8 Stunden schrieb Gipfelstürmer:

 

Im deutschen Forum wird sich ja köstlich darüber echauffiert das ernare selbstbau ChinaBomber leichter sind als das Scott Topmodell, nur keiner von denen Berücksichtigt die absolut renntaugliche Ausstattung mit schweren 2,4er Reifen (810 g.) oder Lockongriffen inkl. Tireplugs (150 g.)

 

… gelbes Ingenieurskorps 🙄

[Gipfelstürmer]

 

🥵 Die lustigen Papierreifen zeigen einem erst wie wichtig ein moderner, breiter Reifen ist um ein Hardtail komfortabel zu machen...

Auch lustig zu sehen wie verloren ein damals "normaler" 2.0er Reifen in einem aktuellen Radl aussieht 🤣

[BikeBär]

Am 21.4.2023 um 06:37 schrieb Gipfelstürmer:

🥵 Die lustigen Papierreifen zeigen einem erst wie wichtig ein moderner, breiter Reifen ist um ein Hardtail komfortabel zu machen...

Auch lustig zu sehen wie verloren ein damals "normaler" 2.0er Reifen in einem aktuellen Radl aussieht 🤣

Find ich - optisch - gar ned so sehr, vielleicht ned grad 2.0, aber einen 2.2er find i auf so einer Rennfeile immer no ganz passend.

Die oldschool Sponser-Flasche gibt aber Abzüge bei der Style-Polizei 😜

 

 

Bearbeitet 23. April 2023 von BikeBär