Mavic feiert 125 Jahre mit neuer Ksyrium 125

Schick, von Design verstehen die Franzmänner/frauen was.

Freut mich, dass der tolle Helm auch in leicht geht.

Sehr cool :love:

...aber erschreckend zu sehen aus welchem Jahr einige Sachen sind, die gerade noch neu waren

Sehr interessante Zeitreise.

Meine Helium rollen noch wie am ersten Tag!

überlege seit gestern, zu welchem rahmen, die gelben anteile passen sollen.

in den meisten fällen war sogar das kleine mavic-pickerl schon "störend"

by the way: starker auftritt vom boss:klatsch:

überlege seit gestern, zu welchem rahmen, die gelben anteile passen sollen.

in den meisten fällen war sogar das kleine mavic-pickerl schon "störend"

 

Na ja, auf die Masse aller schwarz schwarzen Räder, habe selber zwei so dunkle Plastikbomer wo´s gut passen würden.

Ist aber sowieso eher was für Mutige die sich was trauen, und/oder für Mavicfans.

Wer´s in gelb nicht mag, die Laufräder mit den überarbeiteten Felgen kommen sicher bald in schwarz/schwarz mit kleinen gelben Pickerl raus die "man" dann abkletzeln kann.

Der Freilauf ist unverändert, jeder ED11 von Mavic passt drauf. Somit kannst jedes LR, und somit auch die Ksyrium 125 umrüsten.

He! Das wollte ich nicht hören. Ich wollte wirlich nicht darüber nachdenken, ob ich nicht doch mal neue LR haben will.

He! Das wollte ich nicht hören. Ich wollte wirlich nicht darüber nachdenken, ob ich nicht doch mal neue LR haben will.

Ich bau dir den Freilauf auch persönlich um und wir tun feinstes Mavic-Freilauföl zwischen die Lager... die Nummer 666 gehört allerdings mir. ;-)

Mavic feiert dieses Jahr 125jähriges Jubiläum. Die Feier fand im April in Lyon statt. Eingeladen waren neben Gästen der "Rad-Welt", viele Weltmeister und andere, internationale Persönlichkeiten des Radsports wie Bernard Hinault, Greg LeMond, Laurent Jalabert, Christian Prudhomme, Johan Van Summeren, u.v.m.

Dieses Video fasst die Stimmung der Feier sowie Erzählungen der großen Persönlichkeiten über ihre Erfahrungen und Begegnungen mit Mavic durch ihre Karriere hinweg, zusammen:

Ksyrium 125 Laufrad-Reifen-System

Die Ksyrium 125 repräsentieren Mavics Know-How in Sachen leichter, steifer und zuverlässiger Laufrad-Clincher und verfügen als Weltpremiere über die ISM 4D Technik zum Gewichtstuning an der Felge. ISM 4D verringert nicht nur Gewicht und Trägheit spürbar, sondern soll mit einem neuartigen Felgenprofil zudem für bessere Aerodynamik sorgen. Mavic spricht von bis zu 4 Watt je nach YAW-Angle im Vergleich zum Vorgänger.

Diese Werbebotschaft hat bei mir sofort eingeschlagen - leichter, steifer und zuverlässiger "des schau i mir an"

Nachdem ich bereits seit knapp 2 Jahren einen Satz Ksyrium SLR durch die Hügellandschaft quäle und ich ihn schon als leicht, steif und zuverlässig eingestuft habe war und bin ich gespannt ob es tatsächlich leichter, steifer und vor allem zuverlässiger geht.

Tempo 1 - leichter = im Ziel

Laufrad vorne - 615 Gramm (SLR Generation 2: 652 Gramm)

Laufrad hinten - 776 Gramm (SLR Generation 2: 818 Gramm)

Reifen - 203 und 205 Gramm in 25 mm (keine Vergleichswerte aber zumindest mal leichter als die Conti GP 4000s)

Tempo 2 - steifer = gefühlt und sofern ich das ohne Laborwerte Beurteilen kann im Ziel

Ich stelle meine Bremsen gerne extrem eng und beim Vorgängermodell ist bei harten Antritten immer wieder mal ein Schleifen zu vernehmen, bei den aktuellen LR ist das (noch?) nicht der Fall.

Das selbe vorne, ich überprüfe das gerne mit dem Speichenmagneten und dem Sensor - sehr eng eingestellt kommt es hier beim Vorgängermodell im Wiegetritt durchaus mal zu Kontakt, beim aktuellen LR ist das (noch?) nicht der Fall.

Tempo 3 - zuverlässiger = ich kanns noch nicht sagen

Die Reifen vermitteln auf jeden Fall ein besseres Fahrgefühl als diverse Vorgängermodelle, gerade im Nassen, das wiederum vermittelt Sicherheit

Erstes Fazit nach dem Auspacken

+ Optisch eine Wucht, wer bis dato Probleme mit gelben Aufklebern gehabt hat wird möglicherweise Kreislaufprobleme bekommen

+ Wie versprochen leichter

+ Sehr ansprechende Felgenform, wirken durch die Rundung wuchtiger und höher als die ausgefräste Version

+ Die Reifen sind leicht, machen einen sehr guten Eindruck und lassen sich ohne Werkzeug montieren

~ Die Schnellspanner, leider die 08/15 Schnellspanner wirken einfach billig und sind schwer, da hatte Mavic schon besseres

~ Die Laufräder hätten sich vielleicht spezielle Taschen im Sonderdesign verdient, sind aber "nur" die Standardtaschen

~ Im Vergleich zu den SLR sehr leiser Freilauf, wird hoffentlich noch. Der Sound des SLR Freilaufs ist schon sehr nah am Knattern.

Knapp 300 km nach dem Auspacken

+ Quietschen im Neuzustand kaum noch, ich habe sie dazu gebracht aber eher Verhalten, kein Vergleich mehr zu den SLR

+ Reifen mit 6,5 Bar im nassen hinterlassen einen sehr positiven ersten Eindruck

+ Bremswirkung

Herausforderung

- Werde ich die versprochenen 4 Watt Ersparnis spüren , die Weissen Challenge von Radsport Hager wird es zeigen

siehe auch:

http://bikeboard.at/Board/showthread.php?161339-Der-quot-Postet-eure-geilen-Teile-quot-Thread/page22

wann werden die SLR mit der neuen Felge verfügbar sein? ich wäre ein Typ für Kreislaufprobleme wegen dem gelb

Das wird sich vmtl. nach der Eurobike weisen, denke nicht dass sie die Felgen nur für die 125 gemacht haben.

Melde dich bitte bei mir wenn du sie verkaufst ^^

na na na nie und nimma des kummt net in frage des lass i net zuar...............

wann werden die SLR mit der neuen Felge verfügbar sein? ich wäre ein Typ für Kreislaufprobleme wegen dem gelb

Ksyrium SLR NEU

http://www.mavic.com/wheels-road-triathlon-ksyrium-slr#.VAq1WlffKSo

RSYS SLR NEU

http://www.mavic.com/wheels-road-triathlon-r-sys-slr#.VAq1a1ffKSo

und ganz neu Ksyrium SLE mit der "alten" SLR2 Felge und weißer Nabe

http://www.mavic.com/wheels-road-triathlon-ksyrium-sle#.VAq2plffKSo

Das wird dann wieder nichts mit der neuen Fulcrum für mich, die auch interessant ist.

Aber da wären wieder andere Bremsbeläge notwendig und das Tauschen der LR nicht so unklompliziert.

wenn du jetzt schon exalith fährst, dann wäre das die pechvogellösung

die fulcrum und die ksyrium slr schenken sich in punkto leistung aber sicher nix, denke dass die ksyrium sogar etwas leichter sind

ich bin Fulcrum noch nie gefahren, hab aber noch einge Camp LRS in der Garage. (2 x Eurus; 2 x Shamal Ultra), die jetzt meiner Freundin zur Verfügung stehen, da ich mittlerweile alles auf 11 fach umgestellt habe.

Das neue schwarze Fulcrum Alurad hat mir schon gefallen, aber mit meinen 5 Exalith's bin ich schon sehr zufrieden. Der problemsose Wechsel auf 11 fach hat die noch so richtig aufgewertet.

Wer´s in gelb nicht mag, die Laufräder mit den überarbeiteten Felgen kommen sicher bald in schwarz/schwarz mit kleinen gelben Pickerl raus die "man" dann abkletzeln kann.

Kann man die normalen rot-gelben Pickerln mit SSC-Schriftzug runterkletzeln?

Kann man die normalen rot-gelben Pickerln mit SSC-Schriftzug runterkletzeln?

wenn "man" sonst keine Sorgen hat auf Nabe und Felge - ja besonders abziehfreundlich sind sie aber nicht

(es ginge aber auch einfach etwas schwarze Folie darüberzukleben, ca 1 Gramm Mehrgewicht - der Wiederverkaufswert bleibt aber ein paar Prozent mehr erhalten)