Schwalbe Aerothan Schläuche 2021

Eierlegende Wollmilchsau? Schwalbe will mit seinen neuen Aerothan Schläuchen den Spagat aus Leichtbau und nie gekannter Pannensicherheit schaffen.

Hihi, wird das genau so ein Flop wie die tollen Evo-Tubes, die dann nie auf den Markt gekommen sind?

Bei r2-bike sind sie zum Beispiel schon gelistet. Knapp 29€/Schlauch, also nicht wirklich günstiger als Tubolito. Hoffentlich sind die von Schwalbe aber haltbarer, die Tubolito sollen ja beim Ventil ihre Probleme haben oder zumindest war das einmal so.

wenn die schläuche annähernd so gut sind, wie beschreiben, wäre das für mich - vor allem am rennrad - wieder eine echte alternative zur milch.

Als leichter ersatzschlauch wenn tubeless nicht mehr dicht wird.

Die Tubolitos waren schon ok... hab dann auf Milch gewechselt und bin aber wieder auf die Schläuche zurück.. würde die Schwalbe-Schläuche auch probieren.. preislich sind sie ja auf ähnlichem Niveau.. bin froh, das die Entwicklung auf dem Sektor nicht stehenbleibt, den Gummischlauch gibts ja schon seit wievielen Jahren in der Form.. da hat sich schon was getan im Materialbereich

Als leichter ersatzschlauch wenn tubeless nicht mehr dicht wird.

 

 

oder mehr angeblich auch noch extrem leicht zu flicken ( ohne vorbehandlung )

 

preislich dann auch nicht uninteressant zur milch, immer voraussetzung, dass er hält - was man verspricht.

 

der aero erstversuch scheiterte ja an der hitzeentwicklung bei felgenbremsen.

und! für die weltretter interessant: 100% recyclbar, samt kunststoffventil (kann man via händler an schwalbe zurückgeben)

Kein Unterschied zu Tubolito oder Revoloop.

Hatte die Revoloop kurzzeitig am MTB. Fahrgefühl war irgendwie komisch hart und wurden auch schnell bei den Ventilen undicht.

ob es einen unterschied gibt, kann man meistens erst dann sagen, wenn man in der praxis getestet hat.

Kein Unterschied zu Tubolito oder Revoloop.

Hatte die Revoloop kurzzeitig am MTB. Fahrgefühl war irgendwie komisch hart und wurden auch schnell bei den Ventilen undicht.

 

Schon damit gefahren? Oder mit den Tubolito?

 

Ich hab den Schwalbe an einem Testhobel montiert und werd ab Samstag meine Runden damit drehen. Mein Traum wäre ja, ich könnte damit endlich wieder auf Tubeless verzichten. Dann müsst ich nicht immer die Testräder umrüsten, sondern nur den Schlauch wechseln. Und die Reifenmontage könnte irgendwann wieder leichter von der Hand gehen - wenn Felgen und Reifen nicht mehr länger Luftdicht sein müssten. ABER - wir werden sehen....tbc

meine hoffnung wäre ja, dass der einstieg eines großen in den tpu schlauch sektor auch irgendwann den preis ein bissl nach unten nivelliert

Schon damit gefahren? Oder mit den Tubolito?

 

 

Nein, aber wie gesagt mit den Revoloop, und da ist das Material ein ähnliches. Fahrverhalten (Dämpfung) war ein bescheidenes, und das sowohl Revoloop als auch Tubolito an den Klebestellen beim Ventil undicht werden ist auch kein großes Geheimnis.

Vielleicht hat das Schwalbe ja in den Griff bekommen.

Du meinst die Federung, glaube ich.

Du meinst die Federung, glaube ich.

Ich mein das Abrollverhalten auf holprigen Untergrund.

Nein, aber wie gesagt mit den Revoloop, und da ist das Material ein ähnliches. Fahrverhalten (Dämpfung) war ein bescheidenes, und das sowohl Revoloop als auch Tubolito an den Klebestellen beim Ventil undicht werden ist auch kein großes Geheimnis.

Vielleicht hat das Schwalbe ja in den Griff bekommen.

 

Tubolito kann das mittlerweile.

Zuerst warens die Ventile Einsätze, dann die Verklebung vom stoss, und zuletzt die klebedtelle des Ventils im Schlauch. Hab immer neue bekommen und jetzt sind sie ausgereift. Verwende sie mit turbocottons bei Felgenbremsen und 100kg. Sind stabil, schnell und komfortabel.

Der Tubolito wiegt nur 22g und macht mittlerweile keine Probleme mehr

Seit diesem Jahr auf Tubolitos unterwegs auf den Rennrädern und bis jetzt keine Pannen oder andere Probleme

Das System scheint jetzt zu funktionieren …

Kein Unterschied zu Tubolito oder Revoloop.

Hatte die Revoloop kurzzeitig am MTB. Fahrgefühl war irgendwie komisch hart und wurden auch schnell bei den Ventilen undicht.

 

Vl eine Frage des Luftdrucks. Ich kenn das Gefühl das du beschreibst - ein wenig experimentieren mit dem Luftdruck und weg wars...

Der Tubolito wiegt nur 22g und macht mittlerweile keine Probleme mehr

 

der ist aber orange, geht gar nicht.

Drei Revoloop sind in kurzester Zeit undicht geworden.Die Fahreigenschaften waren auch irgendwie „komisch“.Latex gefallen mir besser,sie fahren sich auch geschmeidiger.

Wenn die Schwalbe anders oder besser sind würde ich die auch probieren.

Also her mit Erfahrungsmeinungen und Vergleiche

der ist aber orange, geht gar nicht.

 

Siehst eh nicht und das Ventil kannst mit Edding schwarz anmalen.

Vl eine Frage des Luftdrucks. Ich kenn das Gefühl das du beschreibst - ein wenig experimentieren mit dem Luftdruck und weg wars...

 

Bevor ich mit dem Luftdruck experimentieren konnte, waren sie auch schon kaputt.

Siehst eh nicht und das Ventil kannst mit Edding schwarz anmalen.

 

Es zählen v.a. die inneren Werte

nur ganz kurz zu den Tubolitos.. ich fahr an 2 meiner RR Tubolitos.. einmal die normalen Road wegen Felgenbremse und am Venge die leichten S.

Fazit nach einer Saison:

NULL Probleme .. halten die Luft ähnlich den vorher verbauten Schwalbe extralight und ( nona.. bin ja kein Experte) vom Rollverhalten mit den Conti Competition auch nicht schlecht.

Also versuchen kann man's mal