Phillie5

die Strecke sieht toll aus! Und ein paar nette kleine Bergwertungen obendrein

Ich verwende den Routenplaner von Strava, um Touren zu planen. Sehr super! http:// www.strava.com/routes/new

Danke dir, bin momentan versorgt. Dank Mechaniker-Guru Niki Fleiß!

Hallo Leute, war gestern Abend auf den Tipp von NoFatMan bei Niki Fleiß in Kaltenleutgeben (50 min mit dem Rad von der Wiener Innenstadt), er hat mir statt dem 6-fach einen 7-fach-Kranz hinten draufmontiert. Danke für den Tipp, NoFatMan! Kann an dieser Stelle nur jedem den Niki empfehlen, ein Rad-Mechaniker wie aus dem Bilderbuch! Sehr nett, absolut kompetent, sehr schnell (in 40 min war alles erledigt) und preiswert noch dazu!

Hallo, liebe Fachfrauen und -männer! Ich starte am 31. Mai bei "In Velo Veritas" und fahre mit einem alten Peugeot Aubisque (Bj. ca. 87/88). Super Teil, nur geht sich die Übersetzung leider nicht aus: 52/42 vorne und hinten 6fach (zähne weiß ich momentan nicht, hab es grad nicht vor mir, 25 oder 26). Fotos im Anhang. Müsste mein Trainingsvolumen wohl verzehnfachen, um damit über längere steile Anstiege zu kommen. Mein Hausberg mit 3,5 km und durchschnittlich 6 % geht sich easy aus, aber ab 10 % wird es eng. Lt. Mail der Veranstalter warten bei IVV bis zu 16 % und sie empfehlen 39/28. Meine Frage wäre nun: Wisst ihr jemanden, der mir das Rad bergtauglicher machen könnte? Werkstatt-Tipp OÖ oder Wien? Bin leider nicht der Bastler in dem Sinn. Notfalls müsste ich mir ein anderes Rad organisieren, auch hier bin ich dankbar für Tipps! Bis Bj 1987 und Rahmenschaltung sind die Anforderungen. Besten Dank für eure Hilfe, Philipp

Hallo GeDe, danke für deine Antwort! World Tours kenn ich schon, das hat mich nicht umgehaun. JErgometer kannte ich noch nicht, bringe ich aber momentan noch nicht zum laufen mit MacBook Pro + OSX 10.9. Funktioniert dein Adapter auch für Mac?

kennst veloviewer.com? da loggst du dich mit deinem strava-account ein und kannst deine strava-rides um ein x-faches genauer analysieren. unter "data" gibt es ein feld, das dir den "elevation gain" anzeigt. das ist, was du suchst!

falls du strava.com noch nicht kennst, das kann ich sehr empfehlen! ist halt online. du ladest deine files (.gpx, .kml., .fit oder was auch immer) rauf und kannst analysieren, bis dir der kopf raucht. lustiges feature dabei ist auch, dass strava deinen track nach "segmenten" absucht, dass sind längere oder kürzere teilstrecken, die andere user erstellt haben. wenn du mit deinem track über solch ein segment drüberfährst (meist sind die segmente an anstiegen), wird deine zeit gemessen und du landest in einer virtuellen rangliste zu diesem segment. damit kann man super seine entwicklung beobachten. blöd ist nur, wenn zb. die profis bei der österreich oder oberösterreich-rundfahrt über deinen hausberg fahren, die verwenden strava zum teil auch, dann siehst du alt aus

Mein Onkel hat letztes Jahr einen Reiseführer veröffentlicht, über den Pilgerweg von Innsbruck nach Rom: http://www.amazon.de/Der-Pilgerweg-nach-Abt-Albert-von-detaillierten/dp/3702232583 Mit allen Übernachtungsmöglichkeiten, Gasthäusern etc. (was ein Reiseführer halt alles kann ). Da geht es allerdings um die Fußroute. Er ist aber begeisterter Rennradfahrer und Mountainbiker, der so ziemlich jeden Weg in Österreich, Italien, Schweiz, Spanien & Frankreich abgeradelt ist. Wenn du magst, schick ich dir seine Mail-Adresse per PN und du schreibst ihm eine Nachricht. Er freut sich immer, wenn es um's Radfahren geht! Lg Philipp

Hi zusammen! Wollte fragen, ob jemand von euch vielleicht schon Erfahrung mit dem Canyon Aeroad gemacht hat bzw. damit schon gefahren ist? Liebäugle nämlich ein bisschen damit (sieht ja schon sehr schön aus, wenn ma uns ehrlich sind), bin mir aber nicht ganz sicher, ob es wirklich kann, was es verspricht Vor allem die Sitzposition sieht ja sehr agressiv aus. Ich bin zwar ein Fan von kurz und knackig, aber fahr auch öfters mal längere Rollausfahrten (150+km). Ist die Frage, ob das Rad für solch lange Spazierfahrten auch geeignet ist oder ob man damit wirklich permanent ballern muss . Würde mich freuen, den einen oder anderen Erfahrungsbericht zu lesen!

Hallo liebe Rollen- und Walzenkollegen! Mein Vater hat einen Kettler Racer S zuhause, den ich (in den Ferien und an manchen Wochenenden) auch fahre. Ein super Teil, absolut top verarbeitet und schön anzusehen! Wer mehr über den Racer S erfahren möchte, dem kann ich gerne ausführlicher berichten. Beim Training zeichne ich mit meiner Pulsuhr den Puls auf, allerdings würde ich gerne auch die Watt und die Trittfrequenz (die am Racer selbst ja angezeigt werden) aufzeichnen. Per Handyapp kann das Training aufgezeichnet werden, das funktioniert auch super, allerdings wird es nur in Kettlers eigenen Community "KETTFIT" raufgeladen und man kann die Daten von dort nicht mehr runterladen/exportieren. Die Community taugt als Trainingssoftware auch nicht sehr viel und ist eher ein Spielzeug. Nun hätte ich aber gern ein File (.fit oder ähnliches), das ich in Strava oder etwaige Trainingssoftware importieren kann. Der Kettler verfügt über einen USB-Port, hab da auch schon einen Stick angesteckt und gestrampelt, allerdings ist nix draufgeschrieben worden. Laut youtube-Video sollte es so eigentlich funktionieren. Hat da jemand nähere Erfahrung oder eine Idee, wie man die Daten aus dem Gerät auslesen könnte? Es ist ja an sich eine absolutes Upper-Class-Gerät, von dem her müsste das eigentlich schon möglich sein... Vielen vielen Dank für eure Hilfe, und viel Power für das restliche Wintertraining! Philipp

@Reini Hörmann: Ich wollte damit nur auf Domin1ks Frage antworten: das solche pulswerte bei allen (semi-)professionellen athleten nichts besonderes sind, ist klar!

Klaus Steinkellner bei seiner Fahrt zum Glocknerkönig 2013: http://www.strava.com/activities/138242186/analysis (für alle, die es nicht sehen können, sein puls war ca. 196 den ganzen berg hoch = 50 minuten)