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Beiträge von Max
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BORN FOR PORN!
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SOISES, gerade mit dem Blau und SCHWARZ würde der Rahmen mehr als nur SUPPA ausschaun
so wie ich's hab?
Verstehs auch ned, die Disco-lackierung ist viel schöner.
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stimmt. Da sind zwei Leute mitgelaufen. Einer davon ist den HM voll gerannt. Und der andere den Marathon im Grundlagentempo ...
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Halbmarathon ist viel lockerer - denn den läuft man ja nur auf Halbgas
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drum hat der max letztjährig soviele halbmarathons im vollen tempo im jänner u. februar gemacht weils nix ausmacht
der Max ist im Jänner im vollen Tempo Crossrennen gefahren
Und danach kam der Grundlagenblock, da passt kein Wettkampf rein. Deswegen hat er sich auch ned bemüßigt gefühlt, an einem Wettkampf teilzunehmen und sich a Nummer umzuhängen. Übrigens wollte er den letzten Eisbärenlauf durchaus laufen (und zwar voll), nur zwang ihn Fieber zur Absage. Aber eins ist sicher: Wenn ich nen Eisbärlauf oder sonst was starte, dann mit dem Ziel voll am Limit zu sein. Denn wenn ich mich dabei schonen will, um meinen Grundlagenaufbau oder meine Kraftsteigerung nicht zu gefährden, lauf ich lieber bei mir zaus zum Donaufritzi und zurück ...
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also dass halte ich für grossen bockmist.
b) handelt es sich nicht um einen marathon oder triathlon mit startgeld jenseits der 50 euro. jeden sportler der wegen 10euro startgeld zum heulen anfängt kann ich mit dieser argumentation nicht ernst nehmen.
e) wo willst sonst so dinge wie "druck ich 21km im ironmanzieltempo mit leeren speicher durch" simulieren!?
und der hauptaspekt ist und bleibt dass es zeitpunkte in der saisonsteuerung gibt in denen "vollgasrennen" absolut sinnlos und noch dazu kontraproduktiv sind. wenn du dann trotzdem bei einem rennen starten willst weil dir der event taugt und du viele leute triffst die man sonst nie sieht sollte man so intelligent sein und sich zurückhalten können.
b) 10 Euro sind 10 Euro. Und wenn ich's MMN sinnlos rauswerfe, ist es wurscht ob für ein Rennen-ohne-Rennen oder für Mars-Riegel
e) Überall. Von mir aus geh ich hier und jetzt ausm Haus raus und laufe mit leeren Speichern im Ironmanzieltempo Richtung Mödling. Oder 50mal um den Dorfplatz. Ganz wurscht.
Aber gut, jeder wie er mag. Den Meet-and-Greet Aspekt kann ich noch nachvollziehen
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in irgendeinem Test (Tour oder Triathlon) haben die Vueltas süpergütt abgeschnitten. Wechsel macht nur dann Sinn, wenn er mir den Satz um 400,- verkauft
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strömt der Wind mit 60° oder weniger von vorne an, bremsen Scheiben (und werden sog. Bremsscheiben
) mehr als das Weglassen von Speichen und Nippeln bringt. Folglich kann eine Scheibe aber bei mehr als 60° Anströmwinkel sehr wohl positive Effekte bringen. Der Haupteffekt ist jedoch der psychologische. Wie der NoPain schon sagte: Chhhh chhhhh chhhhh :love:
Übrigens: Konvexe Scheiben sind schneller als ganz flache. Und noch schneller sind angeblich Felgen und Scheiben, deren äußerster Teil leicht tropfenförmig ist, da so die Luft vom Reifen noch besser weitergeleitet wird (siehe zB HED/Bontrager Wheels: Werden vom Reifen weg kurz dicker, dann wieder schlanker, um Richtung Nabe wiederum konvex zu werden)
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Lighties sind nicht sehr aerodynamisch. Corimas besser, aber auch keine Referenz. 808er Zippos und Xentis sind the way to go
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Lack-rot und Eloxal-rot passt Ü-B-E-R-H-A-U-P-T nicht zusammen :k: nimm bittebittebitte schwarz. Silber wirkt billig
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wenn ich nach nem HM sooooo im Eck bin, dass ich eine Woche nicht trainieren kann, sollte ich mal schleunigst an meiner Grundlage arbeiten. Nun zur zentralen Sinnfrage: Wozu Startgeld zahlen, wenn ich dann eh nur traineren laufe?
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Ihr Triathleten seid doch ein seltsames Pack. Der Sinn hinter "Ich-nehme-an-einem-Wettkampf-teil-fahre-oder-renne-aber-nicht-schneller-als-XYZ" will mir einfach nicht einleuchten. Entweder ich machs voll, dann tacker ich mir ne Nummer auf die Brust. Oder ich laufe mit angezogener Handbremse - dann brauch ich aber kein Rennen machen, sondern laufe wo und wann ich will
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also ob Avid oder Tektro Cantis ist ziemlich egal
gehen beide gut, finde ich. Der Chris ist halt ein Weichei und muss sich erst an Cross-"Bremsen" gewöhnen (zum Glück ist er noch keine Froglegs gefahren
). Oder eben Mini-V
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also ohne den Laufrädern kann das Radln leider gar nyx. Lenker ein Graus, Stütze detto und sonst ... naja, ein Aero-Rahmen halt ...
Aber ab morgen wird die Welt erzittern :l:
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wo war eine ÖM?
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soll ich sie dir schon einfahren? :devil:
In China werden zur Zeit recht beachtliche Preise für Organe bezahlt ... :devil:
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nimm's nicht persönlich Michi, aber ab heute mag ich dich nicht mehr
Geiles Teil! Geschenkter Gaul? Wie wo was wann?
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Weiß' niemand was zu meiner Frage?
Ich will ja nicht für jeden Schas extra einen Threat öffnen.
günstiger auf ebay (da is grad ein Carbon um ~ 750 drinnen
) wirst ihn nicht kriegen. da kannst fast schon ein bisschen mehr zahlen und ein Komplett-Rad nehmen
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uiii, der war tief ...
streut noch Salz in frische Brüche ... äh ... Wunden
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X-Series sind mittlerweile überholt. Wenn die Cleats verschlissen sind, ist die Gefahr eines irrtümlichen Auslösens weitaus höher als bei den Zeros.
Bei den Zeros kannst außerdem den Float einstellen (Rainer
), also von gar-nyx bis ganz-viel, und das nach innen unabhängig von dem Float nach außen. Somit auch keine abgewetzten Kurbeln mehr
X-Series und Zero sind nicht kompatibel
Mein Tipp: Zero Stainless Steel. Bestes PL-Verhältnis bei Top-Funktion und 200 g/Paar
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tja, kleine Sünden rächt der liebe Gott sofort
wie lang noch?
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Oder: Vösendorf Fa. Lohr, vis à vis Badner Bahn Station.
jepp, strahlen und pulvern kostet zusammen 50-60,- und die machen das gscheit!
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@ Lance7: Bitte dreh ganz schnell den Vorbau um, du hast eine der 7 Todsünden begangen :k:
Sonst ein feines Rad. Nur: Warum 2 Computer? Kauf dir doch den Speedsensor. Erspart einem das Mäusekino
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ein lakai des sponsors spricht
schade. Wollte mich gerade ins Auto setzen und dir die Säge + Führung bringen. Da bleibt jetzt leider keine Zeit mehr ...
Dinge, die mich heute besonders freuen
in BBlauderstübchen
Geschrieben
ich warne dich, ich schlaf heute auf der couch