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pfisteha

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Alle Inhalte von pfisteha

  1. Hallo Mani, Ich persönlich bin mit Scott bisher sehr zufrieden. Fahre MTB und RR. Als MTB hab ich ein selbsaufgebautes Scale 700 und fühle mich bei Marathons sehr wohl damit. Wenn du bei einem Bike der preisklasse des 900RC noch Gabel und Laufräder tauschen willst, würde ich einen Selbstaufbau in Erwegung ziehen.... Lg hannes
  2. Ich fahre aktuell 2 Stages Kurbeln und hatte am MTB 190h und am RR 175h Batterielaufzeit. Finde ich jetzt nicht sooo kurz. Für meine Hobbyanforderungen reicht Stages (Stichwort - einseitige Messung) mMn auf jeden Fall aus. Hat bis jetzt immer gut funktioniert und auch immer valide und schlüssige Werte geliefert (ohne Vergleich mit einem Profipowermeter☺) lg Hannes
  3. DAS würde ich mir nieee anmaßen :-)
  4. Das war bei dem gestrigen Sauwetter kein Thema, hatte Regenjacke und Hose an........und die sind bei mir nicht von Rapha
  5. Hallo, Weil ich gestern leider einen Anlassfall hatte: Ein sehr großer Vorteil von Tubeless: mit so einem Schnitt (6mm) - kurz warten - etwas Luft reinpumpen - heimfahren. Ist beim gestrigen Wetter mit 2Grad und Regen auf jeden Fall angenehmer als Schlauch wechseln :-) lg Hannes
  6. Hallo beba, Ohne jetzt eine Grundsatzdiskussion über Vor- und Nachteile (die gibt es sicherlich bei beiden Systemen) lostreten zu wollen, sehe ich keinen Mehraufwand beim Tublesssystem. Bei mir dauert der Reifenwechsel genauso lang wie mit einem Schlauch. Das Ein/Nachfüllen der Milch erledige ich durch das Ventil (bei herausgeschraubtem Ventileinsatz). Ich fülle die Milch immer nur nach und tausche nicht, weil ich die Reifen eh meist nach einer Saison wechsle. lg Hannes
  7. Da hätten wir ja die Erklärung - die Milch wird nach einiger Zeit sauer und durch die ständige Rotationsbewegung speibt sich der Reifen halt irgendwann an - eh ganz natürlcih lg Hannes
  8. Flashmob: #slowmotionTTybbs2017
  9. Hallo Beb, Bist du dir sicher, dass es ein TublessReady Reifen ist ? Die Seitenwand schaut ja arg aus. Schwalbe hat 2015 die Produkte ein wenig umgestellt (oder zumindest die Marketinbezeichnungen) Die leichteste Variante nennt sich jetzt "LiteSkin" und ist im Vergleich zu 2014 nicht mehr TublessReady.... ...ich hab mich bis dato daher mit 2014er Modellen eingedeckt :-) lg Hannes
  10. Hallo, Wenn du GPS aktivierst, sollte die Geschwindigkeit und die Entfernung von dort kommen. Nimm Mal den Speichenmagnet weg und schau was dann angezeigt wird. Evtl wird die Batterie vom Sensor leer. Lg Hannes
  11. hab mich grad köstlich amüsiert beim beim betrachten der "NoPain is looking @" Bilder. Auch wenn du etwas an Muskelmasse verloren hast, der Humor ist auf jeden Fall vorhanden :-)
  12. Hallo Citykid; Innenverlegte Züge tauscht man mit sog. "Linern". Das sind ganz dünne Kunststoff Röhrchen, die du über die alten Züge drüberschiebst bevor du diese aus dem Rahmen ziest. Die Liner bleiben naütlich drin und dann kannst du die neuen Züge durch die Liner reinschieben. Danach werden die Liner wieder herausgezogen. (http://www.mountainbike-magazin.de/know-how/werkstatt/innenverlegte-schaltzuege-am-mountainbike-wechseln-so-funktioniert-s.780153.2.htm) Wenn dabei was schiefgeht, musst du das Rad nicht wegschmeissen aber viel Geduld aufbringen :-) Ich hatte bei Scott mit der Art der Verlegung noch keine Probleme. lg hannes
  13. Ich würde mich mal direkt an den Daum Support wenden. lg Hannes
  14. .... hab mir den Preis grad angesehen *bistdu...* ich find es plötzlich gar nimma so schön
  15. Hallo, Evtl meint er das da: Würde mich auch interessieren, wie das heisst und wo man es bekommt Liebe Grüße ans Krankenbett. Lg Hannes
  16. Hallo, Wenn ich etwas wirklich verschwinden lassen will, mache ich das aber nicht am hellichten Tag und mitten in einer Ortschaft und noch dazu wo mir grad ein paar Leute zusehen oder sehe ich da etwas falsch? Evtl war das ja ein anderes Team Movistar verkleidet :devil: lg Hannes
  17. Hallo atti1, Nein - Ich meine das Profil in Garmin Connect - du gehst einfach auf "Profil Anzeigen" oder klickst in einer Aktivität auf deinen Usernamen. lg hannes
  18. Hallo, Im Garmin Connect geht das über -> Berichte -> Fortschrittsübersicht. Dort kann man verschiedenste Werte (einstellbar) für z.b. letzte 7 Tage, letzte Woche, diese Woche, letzten Monat, usw. und auch für benutzerdefinierte Kalenderdaten anzeigen lassen. In deinem Profil hast du auch noch eine Anzeige für die letzten 12 Monate (Aktiviäten, Distanz, Zeit und positiver Höhenunterschied) lg Hannes
  19. Hallo stamp.tschampa, Sollte gehen, wenn du ein *.gpx File mit einem Texteditor aufmachst (sieht dann ähnlich wie ein HTML oder XML file aus) und die daten aus den weiteren Files ohne Header und Footer Informationen in das 1. File kopierst. Das fertige File dann einfach wieder in deine Software importieren. lg hannes
  20. :rofl:
  21. Hallo OltaBanolta, JA - Die Kurbel passt in ein BB92 Pressfit Lager. Der Rest 2fach oder 1x11 is Geschmackssache bzw. eine Geldfrage ;-) lg Hannes
  22. Hallo, Um ganz sicher zu gehen könntest du auch bei Stages od. Powermetershop24 nachfragen. Lg Hannes
  23. Hallo, Versuch es doch mal bei Bikestore.cc da siehst du auf der Webseite sogar, welche Filiale den Reifen deiner Wahl lagernd hat. lg Hannes
  24. Hoffentlich schaun die Reifen von de (ine) m Porsche im Hintergrund etwas besser aus:sm: lg Hannes
  25. Hallo, Warum lässt du das UST Felgenband nicht einfach so wie es ist, gibst einen Schlauch rein und gut is? Lg Hannes
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