viper999

der tread hat potential.

na

du bist echt org :s: hast gvotet?

grias eich! http://www2.smileaward.at/content/vote/index.aspx?id=17800 a freundin von mir würde si freuen wenns da a runde weiter kommen könnte! da dachte ich mir : i schreib mal an die bikebordgemeinde, und bitte um mithilfe. voten kann man alle 24std. , u. laufen tut des ganze nur no eine woche. also bitte ich alle, um mithilfe. lg markus edit: und wenns funzt, schmeis i a party ;-)

100%agree lg

annabelle konzcer reini hörmann tina redlinger no pain bolli enzo mini hill bigair fetzpetz deathhero erwin karin p. clemens adal boschl hal9000 hartwig sidi mal 2(!) sanchopanza m^2 SAMC frihavn Werner5 sali22 jpi Roadrookie innotech Franz L. noskate roman wibmer isaaaaaaaaa jürgen.h viper999 so, bin a fix dabei anfang märz 2 wochn lg

:bounce: :bounce: :bounce: des war eigentlich der grundgedanke , nur is die umsetzbarkeit schon ein grosses problem, bzw. die verletzungsgefahr emorm

hallo, vielen dank mal für die raschen und interresanten antworten, so zur konkretisierung: °1-der erste mann hinter dem seil sollte mindestens 8 - 10 meter hinter dem auto stehn (das eam nit auf den kofferraumdeckl pickt, gg, na scherz) das das aushebeln der hinterachse nur sehr gering ist, sonst wärs ja recht einfach für die leute. °2-das seil wird an der anhängevorrichtung befestigt °3-bei den leuten wird von 20 "normalen" leuten ausgegangen (wobei: können de leut no normal sein, ) °4-normales schuwerk °5-reifen 265er marke weis ich momentan nicht (auto vom kollegen) °6-wenn er die reifen zum radiern brigt is es dem fahrer sicher egal °7-untergrund normale asphalt strasse, wobei überlegt wird die wette vor der firma auszutragen, und da gäbe es fürs auto ca. 5 - 8% steigung lg markus

Hallo, - heute beim buschenschank, sind meine kollegen u. ich auf thema mench gegen maschiene gekommen: konkret: wieviele leute benötigt man um ein auto (bmw 330i, 260ps automatic, mit 265mm hinterradbereifung) an einem seil zurückzuhalten? ein kollege meinte: mit 20 leuten hat das auto keine chance vom stand wegzufahren! ich bin der meinung dass 20 leute das auto nicht halten können, 260 ps auf hinterachse mit 265er bereifung is doch schon a gewisse leistung... weis evtl. jemand ob dass irgendwie berechenbar ist, ich mein, wenn man weis wieviel leistung das auto hat, wieviel leistung es tatsächlich benötigt um das eigene gewicht zu bewegen braucht man nur noch wissen wieviel eine person am seil entgegenzustemmen hat.... weiters sind noch fragen offen wie: wo liegt der erste schwachpunkt, wenn das auto, an die leistungsgrenze kommt? wirds absterben, liegts an der kupplung (wandler), wird das getriebe versgen.... fragen über fragen.... eine wette ist gerade am laufen, und wird warscheinlich in 3 wochen ausgetragen freu mi schon auf de party . also wenn schon jemand erfahrung mit solchen aktionen gesammelt hat, bitte posten! lg markus

Garmin Trainings center sports tracks ( seit kurzem) funzt sehr gut lg

und des wird der springende punkt sein: ölfelder werdens immer wieder welche finden, sodass das öl noch längere zeit reicht - aber von der wirtschaft her dreht sich jetz schon alles ums öl - und wenn das verhältniss : angebot - nachfrage kippt, dann wirds eng an den börsen...... und des wird dann schon mal bald der fall sein... so seh ich des lg markus

könnt sein dass sich ein kleines steinchen zwischen scheibe u. belag verklemmt hat.

genial

http://video.google.com/videoplay?docid=4403375060809674180

eh kloa, de steira - wer sunnst

resümee alpencup07: +top organisiert +traumhafte kulisse (landschaften) :love: +preis leistung : ok +z.T. super stimmung auf der strecke :love: +zielverlabung +grösstenteils gut organisierte labestationen verbesserungsvorschläge: -nudelparty : hier sollte es auch, ohne aufpreis von 5€ nachschlag geben, 10dkg nudel + sose is ja kein aufwand. -Labestationen: diese sollten in unmittelbarer nähe zur strcke stehen ohne dass man einen abstecher fahren muss, hier wärs auch noch super wenn mann 0,5 - 1,0L wasserflaschen OHNE kohlensäure gereicht bekommt. -für den alpencup wären mMn 5 rennen mit 1 streichresultat optimal. weiters: diese 2 Unfälle bringen uns näher welches risiko unser sport in sich birgt, und regen ein bischen zum nachdenken an, sodann man evtl. ein bischen (risiko)bewusster fährt. - herzliches beileid an die hinterbliebenen. hat schon jemand das foto von den 3 hübschen in einer annehmbaren auflösung (1280*800 zwecks desktophintergrund ) die haben echt super stimmung gmacht. freue mich jetz schon auf 2008 :bounce: , lg markus

hallo, kennt den engadinger RM hier jemand, und kann auskunft zu den stewigungen geben, ich mein: mit wieviel % muss ich im schnitt, und maximal rechnen? psbin am überlegen welche übersetzung ich fahre 53/39 :f: oder doch de altbewährte 3fach lg markus

seas, willkommen im board

hallo, fahre heuer zum ersten mal diesen marathon. mich würde jetz interessieren, wie hart die anstiege sind, kennt diese strecke jemand und kann mir dazu details schildern? vorweg: suche kein höhenprofil lediglich angaben zu den steigungen - am besten in %, oder im vergleich zur Dolomitenrundfahrt (pustertaler höhenstrasse) suche wurde bedient - leider nyx gefunden. wenn jemand was findet , bitte posten. lg markus

sorry, hob jetz nit ois glesn

aus den FAQ´s der : http://www.garmin.de seite: Mein Edge läßt sich nicht anschalten. Was kann ich tun? Frage Mein Edge läßt sich nicht anschalten. Was kann ich tun? Antwort Die Software in Ihrem Edge hat sich höchstwahrscheinlich aufgehängt. Um ihn wieder anschalten zu können, befolgen Sie bitte folgende Schritte: 1. Schließen Sie Ihr Gerät an die dazugehörige Stromquelle an. 2. Halten Sie die Tasten Reset und Mode gleichzeitig für 3 Sekunden gedrückt. 3. Warten Sie nun 15-30 Minuten, damit sich das Gerät aufladen kann. Nun können Sie den Edge ohne Probleme anschalten. http://gps-nav.custhelp.com/cgi-bin/gps_nav.cfg/php/enduser/std_adp.php?p_faqid=235&p_created=1171879620&p_sid=F58qRiDi&p_accessibility=0&p_redirect=&p_lva=&p_sp=cF9zcmNoPTEmcF9zb3J0X2J5PSZwX2dyaWRzb3J0PTI6MiZwX3Jvd19jbnQ9NDAmcF9wcm9kcz0xODcsOCwyNyZwX2NhdHM9MTU5LDIyNiZwX3B2PTMuMjcmcF9jdj0yLjIyNiZwX3BhZ2U9Mw**&p_li=&p_topview=1 lg markus

hi, eine stellungnahme dazu,hab ich auf der garmin seite schon mal irgendwo gelesen. werde diese am abend raussuchen. glaube mich errinnwern zu können das es die kombi: "mode + reset" ist. lg

vielen dank für die antworten lg

Hallo, hätte da mal mehrere Fragen zu dieserr Kurbel: Gibt es einen unterschied beim 50er Kettenblatt, zwischen 50/34 u. 50/36, da diese eine andere Teilenummer haben? sind für diese Kurbel auch zwischengrössen der Kettenblätter erhältlich ? (37,38,51,52?) welche kurbelgarnitur ist steifer: 50/36 oder 53/39? gibts dazu irgendwelche testbericht, oder hat schon jemand mit beiden erfahrung? hoffe , dass hier a paar experten sind, vielen dank im vorraus lg markus