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felixor

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  1. felixor

    Carbongabel defekt ???

    bitte nicht böse sein auf mich, aber ich find' hier wird ziemlich übertreiben. Ich hab' ja, wie evtl ein paar Lute hier wissen, meine Smolik Race SL Gabel "entlackt", und ihr glaubt garnicht, wie verdammt dick die Lackschickt auf der besagten Stelle ist. Nur weil da ein kleiner Riss bzw. eine Absplitterung im Lack ist (dort fasst übrigens die Bremse. Es ist klar, dass dort etwas Druck auf den Lack kommt) darauf schliessen zu wollen, dass die Gabel defekt ist, und zu sagen, die Teile sind Schrott, ist meiner Meinung nach lächerlich. Hast an Sturz mit dem Teil ghabt, oder bist irgendwo reingfahren? Wenn nicht, ich bezweifel, dass sich das Teil von selbst delaminiert Ich kann aber auch ganz falsch liegen.
  2. Joga, Corima stellt top Carbon-Laufräder her, und verlangt keine 1500,-Euro dafür. Mit ~830 EUro bist' dabei Ausserdem musst du auch wissen wo du dir so ein Zeug zulegst, beim Bike-Palast sind die Preise nämlich um einiges höher als bei ein paar anderen deutschen (Online-)Shops.
  3. Langzeitbericht über die Clavicula wirds erst in nach längerer Zeit geben.... @Lightbikemtb: THX . Das Rad sollt in 2-3 Wochen fertig sein. Zwar werden nicht alle vorgesehen Teil in 2 Wochen da sein, aber ich kann das Rad wenigstens mal aufbauen. Powercordz für Camp zB werden erst im Juli/August am Markt sein. Gewicht in 2-3 Wochen 5.3kg. Endgültiges Gewicht 5.2kg
  4. Jop, ich hab' noch nicht erwähnt, dass ich anfangs, als ich keine Wahl zwischen kompakt und 130BCD hatte, selbst a bissl a schlechtes Gefühl gehabt hab'. Als ich dann die Übersetzungen durchgegangen bin, und gesehen hab', dass die Kompaktversion mit der richtigen Kassette fast ident mit der Übersetzung, die ich jetzt bei den Rennen fahr ist, war's ma sogar mehr als recht. Das Systemgewicht ist doch deutlich niedriger. @Rainer: OK, ich schreib dann einen kleinen Bericht wie die Blätter sind, sobald sie ein paar KM runter haben . Wird ~2-3 Wochen dauern
  5. Seas Rainer Ja hab ich gesehen Klingt nicht gut, was du über das Schalten aufs kleine Blatt schreibst. Ich hab sie noch nicht wirklich getestet, werd das hoffentlich in den nächsten 2 Wochen mal können. Liegt das bei dir sicher an den Kettenblättern? Wenn du dringend ein kleines Feedback meinerseits brauchst, um zu sehen ob's bei dir evtl. ein "Einzelfall" ist, kann ich die Kurbel aber auch an mein normales Rennrad montieren und a kleine Runde drehen.
  6. und weil's so schön ist.... http://photoalbum.powershot.de/fotos/80/13//d34d6101923386eb4322c9e6a3f8b912.jpg http://photoalbum.powershot.de/fotos/81/13//d46b860d4ab3690a3e9160566f9cc9b6.jpg http://photoalbum.powershot.de/fotos/82/13//de6c66a0d64334fa63f2f9b24d26974c.jpg http://photoalbum.powershot.de/fotos/83/13//54c38b9a119444f4211fea72c153fd50.jpg
  7. falls' irgendwen interessiert: Ich hab noch keine leichteren Ergopower-Hebeln gesehen http://img71.imageshack.us/img71/8841/shiftbrakeunits0gu.jpg Ausserdem... http://photoalbum.powershot.de/fotos/75/13//72029950c3c9cbd8a63d0862ebeb93da.jpg http://photoalbum.powershot.de/fotos/72/13//694e1d9bf2132f1826fac72cd0578897.jpg http://photoalbum.powershot.de/fotos/73/13//d5fd377b8962a23374126a899dbd8e05.jpg http://photoalbum.powershot.de/fotos/74/13//8bec883b541d436c71f2f147d25ce3d7.jpg mehr... http://photoalbum.powershot.de/fotos/77/13//ab9844c85f397c4053ff1491a8da5f6a.jpg http://photoalbum.powershot.de/fotos/78/13//f5f3f03d82c6b9c9027e54f6850f33f5.jpg http://photoalbum.powershot.de/fotos/79/13//6b18bd6a0f36a5c7506164e3f07efab6.jpg
  8. roadbiker, dass die "ghibli" scheibe hinten a drahtreifen-felge hat, halt ich für a gerücht.... Alu-flanke wirst du auf jeder, absolut jeder ghibli bzw. fulcrum scheibe finden. Trotzdem sind da schlauchreifen aufgeklebt
  9. danke, wuwo!! ich werd immerausgelacht, wenn ich das sage. :f:
  10. tjo, dann halte es für unfug. Aber ich bleib dabei, die LWs fühlen sich einfach leichter an als die Reynolds, und das sind sie auch. Liegt sicher auch daran dass ich nochmal 120Gramm weniger bei den Reifen hab, was ich vorher nicht erwähnt habe, sorry, aber man spürt den Unterschied. Ausserdem lässt sich glaub ich nicht bestreiten, dass wenn man überhaupt einen Unterschied im Gewicht spürt, dann auf Reifen+Felgen.
  11. Ich eigentlich auch. Rainer, so gefühlslos kannst ja net sein Sogar die 125gramm von Reynolds Laufrädern auf LWs hab ich ziemlich stark gmerkt. Das aber nicht nur beim beschleunigen.... es wirkt sich einfach aus ganze Fahrverhalten aus.
  12. Her mit den Teilen! ....Versuchsobjekte kann ich immer gut gebrauchen Dein Speci dürft aber eh net viel überm 6.8er Limit liegen? Mein bockschweres Corratec hat mit den LWs 6.5 ... und da sind sonst nur normale sachen montiert :f:
  13. @Rainer: Richtig geile Kettenblätter! @KompatkKurbel: Wuphi, wieso nicht kompatk? Für ein Leichtbau-rad gibts imo nichts besseres. 1: Die Kettenblätter sind leichter 2: Die Kurbel ist leichter 3: Die Kette ist leichter, weil kürzer 4: die Kassette ist leichter Wenn ich eine 50/34 Kurbel in Kombi mit einer 11-21 10fach kassette verwend, hab ich fast lauter 1er Schritte auf der Kassette, was richtig genial ist. Plus, die Übersetzung 34/21 ist fast genauso schwer/leicht zu treten wie 39/23, dafür aber um einiges schwerer als 39/25. Also von Weichei kann hier nicht die Rede sein @Topic: tjo, was soll ich sagen? Ti-Achsen und Ti-Feder haun das Gewicht nochmal etwas runter! http://photoalbum.powershot.de/fotos/10/6//09f81c6541f88d106f53316acfa3cd9b.jpg
  14. Hi Rainer, der Platz auf lightbikes.com is mir ziemlich egal, weil der Rahmen und die Gabel ziemlich schwer sind. da könnt ich locker 300Gramm rausholen. Cr1 oder R3 zb..... Das Rad ist auch nicht 100% auf Leichtbau ausgelegt, sondern soll individuell sein. Ich arbeite da jetzt schon soo lang dran, schön langsam macht mir dir Arbeit ziemlich viel Spass, und ich denk garnichtmehr ans fertige Rad Der Rahmen und die Gabel werden custom-lackiert.....das Design werdet ihr bald sehen Evtl. werd ich, wenn ich Geld habe, einen R3 kaufen und ein sub5kg rad angehn, aber bis es so weit ist, naja..... Vom Gewicht her würd ich dir natürlich zum CR1 raten, aber mir persönlich gefällt der Look besser. Kommt ganz drauf was man will. Danke jop, mich hat in den letzten Woche das Do-It-Yourself Fieber gepackt. Zuerst wars der Umwerfer, und zur Zeit bastel ich am Schaltwerk. Mir fehlen nur noch die Schalträdchen, dann ist auch das fertig und wird genau 163gr wiegen. Mal sehen, was danach kommt
  15. Danke Rainer, ich hoffe der hält. Na, drunter komm ich leider nicht. Es werden, nach derzeitiger Berechnung 5579gr. :edit: noch mehr Gewicht zu verlieren könnt ich mir finanziell nicht leisten. Ich müsst ma an Schmolke Lenker (~-30gr.) kaufen, oder zb. 160er Tufos, die aber im gegensatz zu meine servizio corse einfach nur grottenschlecht sind. Eine Möglichkeit über die ich zZ nachdenk sind PowerCordz in Kombination mit Jagwire Ripcord. Das sollt einiges an Gewichtsersparniss bringen, und auch nicht allzu teuer sein.
  16. so, ich meld mich auch wieder mal. Mein RR nimmt immer mehr Gestalt an, zur Zeit beschäftig ich mich mich mit den letzten kleinen Details. Es fehlen nur noch: Schaltwerk-tuning, Carbonbandagen für die Ergopower, Alu Platten für die Pedale, und die Lackierung für Rahmen+gabel (ich weiss, das is keine kleinigkeit, aber macht nix) Umwerfer is gestern fertig gworden, von 72 auf 57gramm abgemagert. Alles selber geschliffen, gefeilt, gebohrt und ein paar Schrauben getauscht. Achsne und Federn sind noch die originalen drin. Die werd ich erst tauschen wenn ich weiss wie ich Achsne bzw. Federn aus Titan selbst machen kann, und das wird wahrscheinlich ziemlich lang dauern Die kleinen silbernen Punkte dürften noch kleine Metall-Reste vom Schleifen sein, die man nur mit Blitz sieht. http://img438.imageshack.us/img438/4046/p41835818ov.jpg http://img143.imageshack.us/img143/5069/p41835746zt.jpg http://img438.imageshack.us/img438/9052/frontderailleur9ub.jpg
  17. Danke Ist 260mm lang -> fürs Rennrad!
  18. more.... http://img59.imageshack.us/img59/9650/p32731556zf.th.jpg http://img104.imageshack.us/img104/8876/p32731519ry.th.jpg http://img104.imageshack.us/img104/6682/p32731499cm.th.jpg http://img104.imageshack.us/img104/4730/p32731522nm.th.jpg http://img104.imageshack.us/img104/6563/p32731532xh.th.jpg
  19. so! hab endlich meine Sattelstütze fertig gepfuscht.... alle bilder hier: http://photoalbum.powershot.de/album.php?albumid=11687 http://img216.imageshack.us/img216/3199/p32731392jo.th.jpg http://img104.imageshack.us/img104/5616/p32731435qf.th.jpg http://img104.imageshack.us/img104/1445/p32731454fd.th.jpg http://img104.imageshack.us/img104/2118/p32731469xh.th.jpg http://img104.imageshack.us/img104/2995/p32731508ss.th.jpg
  20. mhm dann würd ich ihn auch aufs scale schrauben... hast du evtl. updates fürs Kredo die ich mir anschaun könnt, hab schon lang nichtsmehr gesehen bzw gelesen darüber?
  21. nein auch nicht ich werd ihn demnächst aufs "renn"-rennrad schrauben und bei einer trainingsfahrt ausprobieren. Wann ist's bei dir so weit?
  22. stimmt, nur wär mir das den etwas hohen aufpreis nicht wert gewesen jop, hab deinen sattel schon gesehen. richtig schönes teil..... schon ne probefahrt drauf unternommen? Kevlar und UD carbonfasern. holz wäre ein wenig ungeignet...
  23. weil ich dich kenn, fass ich das als kompliment auf na, die laufradln sind echt fein. auf fotos kommt das nicht so gut rüber, aber wenn man sie in den händen halt, will man sie garnichtmehr los lassen. wahnsinns-teile! blöd is nur dass die lackierung fürn rahmen noch a weng dauern wird
  24. ......ahh fast vegessen..... :D http://photoalbum.powershot.de/fotos/54/73//d024db1e540996812a929413bcbc5d66.jpg http://photoalbum.powershot.de/fotos/55/73//a71c2a510c6a0f06c53d25974905c65b.jpg http://photoalbum.powershot.de/fotos/58/73//b3540199aad84d56d2409718af4916b7.jpg http://photoalbum.powershot.de/fotos/61/73//16e5b173a3eb20611af319cc4547c838.jpg fertiges rad sollt auf 5.6kg kommen, mit riesigem tuning-potenzial. Aber dafür reicht das Geld zur Zeit nich.
  25. Hi @ all sorry, dass ich so lange nicht hier reingeschaut hab, aber ich hab etwa stress mit training, pressekonferenz, trainingslager etc gehabt. wollte euch nur mal den tag versüssen, da mein rad langsam gestalt annimmt. Es fehlen nur noch Sattelklemme, Reifen und ALu-Einsätze für die Pedale. Dann hab ich mal alle Teile zusammen. Den Rahmen muss ich auch noch lackieren lassen So hier die neuen Teile: http://photoalbum.powershot.de/fotos/78/35//273cf75204d232a6cfc5b70a74299f0b.jpg http://photoalbum.powershot.de/fotos/75/63//4642045c6c7aef359a680f44094638ac.jpg http://photoalbum.powershot.de/fotos/72/33//bc15b49dae857841c1441cdbcdb4ad7f.jpg http://photoalbum.powershot.de/fotos/66/33//ed83308b922ab8918852ef2d72d8dc50.jpg
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