xdamightx
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Danke schon mal für die Antworten. Ja nach den ganzen Infos würde ich zu 90% zum Sender tendieren wenn da nicht die Lieferzeit wäre
Ende Juni bis Mitte Juli find ich nicht sehr prickelnd.... Hätte mein jetziges vil schon morgen verkauft. Will im Sommer ne 3 Wöchige Bike Tour mit meinem Camper machen und mich vorher etwas aufs Bike einschießen... Was sagt ihr zum Solid Strike Worldcup? BOS Dämpfer und Gabel solln top sein und das Bike auch n reinrassiger Downhiller...Ooooder wie ich gerade gesehen habe is das Tues ab 1.Jun lieferbar...130,- fürs Air Kit machen aus der Team mit charger Dämpfung doch im Prinzip ne Worldcup Boxxer oder gibts da noch andre unterschiede?
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die fox 40 vom radon is mit feder? :/ schade ich dachte die is ne float nur eben ohne kashima, hmmm
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Bitte um eine Hilfestellung für meine nächste Neuanschaffung, gerne auch Vorschläge anderer Bikes und eure Erfahrungen zu den Genannten =)
Fahre hauptsächlich ruppige Downhills wie den Schöckl oder sonst Parks wie Maribor (jetz wieder :love:)/Semmering
Budget is 3500-4000 aber wenn geht weniger....
Progressives Fahrwerk und Luftfederelemente wärn Toll...
https://www.canyon.com/gravity/sender/sender-cf-7.html
http://www.bike-discount.de/de/kaufen/radon-swoop-200-9.0-465552/wg_id-7255
http://solidbikes.de/de/strike-world-cup-s-m-black-yellow
ooooder dieses
http://freeride-mountain.com/Mondraker-Summum-Carbon-Pro-
Vielen Dank =)
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thx für die rasche antwort!
zu bergauf fahrbar: naja schaden könnts nicht, am liebsten wär mir aber n schwerer freerider mit ner boxxer oder 888 aber eben nich zu 100% DH-bike, am schöckl schadets nich n paar reserven zu haben und würde auch gerne mal bei sowas wie dem megavalanche damit mitfahrn...
und nein eilig hab ichs nicht würds mir gern irgentwann im winter bzw frühling zulegen...
preislich habt ihr ja schon gesehn um die 1500 +- 250 wär mir recht, muss mir dazu noch Schutzausrüstung zulegen....
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Bin nach ca. 2 Jahren auf meinem Scott Genius 50 auf denn Geschmack gekommen und möchte gerne öfters und vor allem schneller Bergabwärts unterwegs sein.
Das Ghost gäbe es um ca 1550,- das YT um 1699,- . Welches der Bikes würdet ihr empfehlen?
Oder doch ein gut erhaltenes gebrauchstes DH bike mit 200/200 mm da ich für leichtere Sachen ja noch immer mein Scott verwenden kann...??
Mir würden beide sehr gut gefalln und beide haben 180/180 mm....
Fahren würde ich hauptsächlich am Schökl (wie bisher) und Semmering vil. auch mal wo anders wenn mich die Motivation packt
Danke schon mal im Voraus!!
Hier ein paar Daten zu den bikes:
YT Norton 2.0 Com Edit.
Rahmen7005-T6 Alu, V4L-Hinterbau, 12mm SteckachseDämpferRock Shox Kage RCGabelRock Shox Domain RCFederweg v/h180mm / 178mmSteuersatzAcros AZX-203, ZS44/ZS56SchaltwerkSram X9SchalthebelSram X7KettenführungE.13 LS1+BremsenAvid Elixir 3Bremsscheiben v/h200mm / 200mmKurbelnRace Face Chester, 165 mmKettenblatt36 ZähneZahnkranzSram PG1050, 11-32 ZähneInnenlagerRace Face X-Type, PF30SystemlaufräderKore MegaReifen vorneMaxxis High Roller II, 26x2.4Reifen hintenMaxxis High Roller II, 26x2.4VorbauKore Repute, 35mmLenkerKore OCD, 780 mm, 35 mm RiseSattelstützeSDG i-Beam Micro, Ø30,9mm, 300mmSattelSDG i-FlyPedaleohneRahmengrößenS, M, LGewicht
Ghost:
Rahmen: NS 7005 LFT
Vorbau: Truvativ Hussefelt 31.8 mm
Gabel: Marzocchi 66 RCV 180 mm 20 QR
Steuersatz: FSA Gravity Reducer
Lenker: Truvativ Boobar 740/780 mm 31.8 mm
Sattelstütze: Syncros FR 6061 31.6 mm
Sattel: GHOST VL 1695
Schaltwerk: Shimano XT 9-Speed
Umwerfer: E-Thirteen Chainguard
Schalthebel: Shimano Deore SL
Bremshebel: Magura MT2
Innenlager: Truvativ Howitzer XR
Kurbelsatz: Truvativ Hussefelt 38
Bremsen: Magura MT2 200/180 mm
Vorderreifen: Schwalbe Muddy Mary Performance 2.5
Hinterreifen: Schwalbe Muddy Mary Performance 2.5
Felgen: Alex Supra 4X
Speichen: DT Swiss 1.8
Naben: SRAM X.9 X 12 mm
Kassette: Shimano 11-32
Federelement: Marzocchi Roco Coil R 180 mm
Federweg v.: 180 mm
Federweg h.: 180 mm
Farbe: polished / turquoise / purple
Gewicht: 18.30 kg
16,4 kg (ohne Pedale)
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noch immer mit dem mtb um bruck unterwegs? wär da sonst gern mal dabei...
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Suche motivierte Biker / Bikerinnen für kurze und längere MTB Touren rund um Kapfenberg! Gefahren wird all mountain / enduro was die umliegenden Berge eben so hergeben....Hauptsache viel Wald und wenig Straße
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Suche motivierte mtb Fahrer/Fahrerinnen aus der Gegend in und um Feldbach!!
Gefahren wird Kreuz und Quer durch heimische Wälder und Wiesen....
Gibts da jemanden??
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einmal :242a3x2.jpg und t5q2qf.jpg
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hat also nich lange gedauert und is nich ausgeblieben^^
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achja und ich bin schon n paar mal umgefallen vor allem beim losfahren in nem niedrigen gang bergauf im gelände xD
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sooooo ersten paar male ausgefahren zwar nur kleinere runden durch wald wiesen feldwege treppen usw durchs oststeirische hügelland aber ich bin vollauf begeistert haaaammmer bike hier mal zwei fotos von DER GERÄT... [ATTACH=CONFIG]133140[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]133141[/ATTACH] mit dem ding links hinten bin ich sonst untawegs
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hab gestern geholt hab gestrahlt wie n kind zu seinem ersten weihnachtsfest
werd heute am nm mal bischen die gegend unsicher machen obwohl ich mich erstmal an die klickpedale gewöhnen sollte bin noch nie welche gefahren^^ alle verkäufer meinten sie kennen niemanden dens nich min 1 mal im stand umgehaun hat xDfotos folgen...
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maaan ich wart noch immer drauf morgen sollt es aber entgültig kommen, fotos und n bericht über meine eindrücke folgen nach der ersten ausfahrt!
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sooo die entscheidung wurde gefällt bin in einer woche (muss bestellt werden) stolzer besitzer eines genius 50 2012er modell danke für die beratung und die tipps!
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so hab noch immer nix zum bark 30 gehört weis da wer was dazu?
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was kostet die bzw für was wie öft benötige ich das teil? (schon klar zum justiern der dämpfer aba trozdem is das notwendig?)
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so bin bei ner endgültigen entscheidung angelangt komme günstig zu nem ktm oder scott durch nen bekannten. Zur auswahl in meinem einsatzgebiet/preislichen rahmen stehen das bark 30 von ktm oder das genius 50 von scott hat da jemand erfahrung mit oder könnte mir tipps geben die mir die entscheidung erleichtern??
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Wida mal danke für die antworten! Bin noch immer am überlegen obs nich einfach das genius 50 werden soll is ja n gutes rad aber beim gedanke das ich vil durch den customaufbau n besseres bike für meinen geschmack/einsatzgebiet bekomme muss ich da noch genauer überlegen....wieviel müsste ich den da neben den rahmen (hinterer dämpfer is dabei) noch ungefähr rechnen wenn ich ne xt und anständige gebel haben will und natürlich noch die restlichen parts die von nöten sind?? wie gesagt federweg um die 150mm in richtung all mountain /enduro?
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Schon mal danke für die antworten! hab mir die gebrauchten und die anderen bikes angesehn von denen gefällt mir das gary fisher und das ghost amr recht gut das cube wär auch gut nur weis ich nich wenn der das schon 3 jahre intensiv gefahren is muss ich da keine bedenken haben? beim genius 50 finde ich das ich das 3 fache verstellen der dämpfer vom lenker aus nich benötige ausderdem sind das mmn nur unnötig mehr verschleißteile und zeug an meinem lenker die ich da nich brauche und stattdessen bessere dämpfer usw. bekommen könnte. ansonsten hab ich nur gutes vom genius 50 gelesen würd das 2011 neu warsch so um die 1700 bekommen meint ihr lohnt es sich trozdem dieses rad zu nehmen obwohl ich die extras nich unbedingt benötige? bin noch ein wenig unentschlossen konnte das bike nich richtig probefahrn nur n paar runden auf asphalt.
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Bin auf der suche nach nem anständigen mtb für meine zwecke werde wenig auf der straße, viel auf waldwegen und single trails unterwegs sein das bike sollte aber auch schnellere abfahrten über wurzelwerk und steinen standhalten können. Würde ein scott genius 50 vom vorjahr recht günstig bekommen nur weis ich nicht tuts dieses bike für meine zwecke?? schon mal danke für die antworten!
Ende Juni bis Mitte Juli find ich nicht sehr prickelnd.... Hätte mein jetziges vil schon morgen verkauft. Will im Sommer ne 3 Wöchige Bike Tour mit meinem Camper machen und mich vorher etwas aufs Bike einschießen... Was sagt ihr zum Solid Strike Worldcup? BOS Dämpfer und Gabel solln top sein und das Bike auch n reinrassiger Downhiller...
Crank Brothers Cleats - Aus Stahl
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Geschrieben
Rein Hypothetisch.
Die Crank Brothers Cleats sind aus Messing und nutzen sich schnell mal ab. Crank Brothers verdient ja auch gut dran (rund 20 Euro pro Paar) und hat nicht vor daran was zu ändern.
Manch einer Argumentiert besser die Cleats nutzen sich ab als die Pedale ja ABER n wenig härtere Cleats würden wirklich nicht schaden und 3 mal so lang halten vor allem wenn man öfter mit den Schuhen auf felsigen Untergrund geht.
Würde ich Korrosionsbeständige Stahl Cleats für CC Pedale fertigen lassen hätte hier jemand Interesse?