LoneRider
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Also handeln würd' sichs nur um die Schaltzüge is ja klar.
Und z.Z. gehen die Bowden durch, also keine Widerlager beim Eintritt ins Unterrohr.
Also die gehen wie gesagt beim Steuerrohr ins Unterrohr und treten beim Tretlager wieder raus, dann gehts in die kettenstrebe rein und beim Schaltwerk (hinterer Umwerfer
) wieder raus.Also ich weiss nicht wie man das halbwegs vernünftig einfädelt (bei einem Wechsel mit rausziehen die neuen reinziehen), aber kann mir bei einer Perlenkette schon gar nicht vorstellen, wei ich das halbwegs vernünftig da rein kriegen sollte
@Potschenflicker: Ich kann mir Deine Tipps wieder vorstellen ... die haben sicher wieder was mit am Bohrer zu tun
-Thomas
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Wie funktioniert dann "mehrfach pulverbeschichtet"...
Z.B ist mein Rahmen Farbig gepulvert, dann Kleber drauf, und dann klar pulverbeschichtet....
Das Pulver hält soweit ich mich bie einer Werksbesichtigung erinnere wegen statischer Aufladung, d.h. der Stoff soltte leitend sein, aber das ist das Alu ja trotz Lack drauf immer noch ??
-Thomas
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Da gibt's Firmen, de tun Aluminiumteile pulverbeschichten (gell Wayne
), vielleicht nehmen de auch Rahmen. Denk mal wenn man da klar dürber beschichtet sollte es schon wieder gut aussehen, weiss jetzt aber nicht ob man da unbedingt vorher neu sandstrahlen muss/soll
Sollte ja die Kratzer "verschwinden" lassen, wenn man sie mit Klarlack "auffüllt, und man hat dann eine noch robustere Lackierung
(und a paar extra Gramm
)-Thomas
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Gfallen würdens ma scho de Nokon (und ich bin ja bekennender Optik-Freak), aber bei innenverlegten Zügen tut man sich glaub' ich a bisserl schwer mit dem Auffädeln
Also nix für mei Radl!
(Schad' eigentlich
)-Thomas
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http://www.bike-planet.de/tips/lampe.htm
Hab' noch mal was gefunden, da gibt's auch an Akku Rechner zum Downloaden vielleicht hilft Euch das... (stimmt nicht, der Link is tot! ! Sorry!)
Vielleicht bau ich mir im Winter selber so a Ding zusammen, damit ma nit fad wird
-Thomas
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Ist mir jetzt zuviel alles durchzulesen, weiss nicht ob das schon diskutiert wurde... aber ich hab eine Selbstbauanleitung für so Lampen gefunden
http://home.debitel.net/user/Holger.beetz/lights.htm
Nur zur Info
-Thomas
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He!
Was geht Dich das hier an
Meld' Dich gefälligst!
Nicht nur heimlich mitlesen!
Und rück raus mit den Tourenempfehlungen, ansonsten wirst verdonnert, dem Wayne und mir so an Südtirol führer zu kaufen
-Thomas
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Original geschrieben von wayne works
Seids do lei es oder isch da Pepo, Tante + Fräulein läufig a dabei?
Frag mi was leichteres...
Hat alles d' Erni organisiert, d.h. ausser dem Ziel weiss i nix.
Wer, was, wo ... des was i net!
I was nur, dass i mei Radl mitnimm, und a bisserl dort'n rumkurven wear, sonst versauer ich da unten
-Thomas
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Jetzt kenn i mi aus!
ad1) I will ma eben koan Führer kaffn, denn für des oane Wochenende rentiert sich des nit.
ad 2) Tja, i muas jo a nit a Haus bauen in nächster Zeit
ad 3) i kenn nur in "König der Löwen" und des auswendig
ad 4) Und was san des scho wieder für Örtln? Moansch i fahr nachand nomal 30km zum Bike, wenn i scho für 2 Tag nach Südtirol runtertucker?
ad 5) (oder war es 4)
) Na geh, sei nit so. Man muss sich immer wieder vor Augen halten wo die eigenen Wurzeln sind . Und wo fühlt man sich besser als im Kreise der Südtiroler Verwandschaft? Na also Also genug gelernt hab' ich noch lange nicht ... man lernt nie aus!
-Thomas
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Was für an Radführer?
Was für a reicher Bursch?
Was für an König?
He i bin bei de Südtiroler Verwandten, und net woas Gott wo.
Also i bezweifle, dass der Rosengarten irgendwo in der Nähe von Eppan isch.
Da haben Rosen nix z'suachen, da gibt's nur Weinbeerl'n
Was willsch denn Du mit am Südtirolbikeführer, a d' Südtiroler Verwandtschaft besuchen.
Tante Renate besuchen, häh?
-Thomas
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Hab mir nun eine kleine Flasche Magura Royal Blood zugelegt, und hät da ne Frage dazu.
Muss man auf was besonderes achten wenn man von Magura Blood auf Royal Blood umsteigt?
Muss man da das ganze grüne Blood absaugen bevor man mit blauem Blood befüllt?
-Thomas
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Also meine Radlreisen 2003 sind nun schon gebucht.
Über Weihnachten/Neujahr geht's nach LaGomera, mit der Familie und meinem Cousin mit Familie.
In LaGomera kenn' ich mich eh schon a ziemlich aus, und hab' auch einige Tipps von an Insider bekommen, aber vielleicht weiss noch jemand was, das von Interesse ist.
Und im April geht's dann mit der üblichen Runde auf Tour, diesmal in La Palma.
Da war ich nun noch nie, ich hab' zwar ein paar Karten und einen Bike Führer, aber näheres weiss ich auch noch nicht.
Wer schon mal dort war, hat sicher was zu erzählen. Leg los!
-Thomas
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*hicks*
Am Wochenende geht's nach Girlan, dort'n wird gefuttert und der geburtstag meines Vaters gefeiert *holdiro, hicks*
Ich werd' mir mein Bike mitnehmen, und mal schauen ob man da im Süden noch a bisserl besser biken kann als bei uns *bibber, bibber*
Hat' jemand spzifische Empfehlungen, was ich da in der Gegend Girlan, Eppan, Kaltern fahren könnt?
( Das hab' ich zumindest mal online gefunden:... http://www.mountainbike-magazin.de/sixcms/detail.php?id=22486&template=d_mb_trails_tourenguide_detailseite)
-Thomas
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Also ich bin ein gebürtiger und treuer Tiroler und steh' dazu
Nochdazu komm' ich ja aus dem wahrhaftigen Tirol (=Tiroler Oberland), und nicht aus dem was sich auch Tirol nennt (=Unterland)
Aber um die Repräsentanz unseres kloanen Landl's zu erhöhen, überwinden wir alle Grenzen, die Oberländer und die Unterländer reichen sich die Hände und präsentieren sich als einheitliches Volk ( ... aber nur solange es sein muss
)-Thomas
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Also nun haben wir schon gebucht:
Unsere Wahl ist auf
La Palma
gefallen.
Wir nehmen unsere eigenen Bikes mit und decken uns mit Führern ein
Blöderweise fliegen die nur Do und Montag dorthin, also Do-Do oder Mo-Mo ist irgendwie nicht ideal, so haben wir uns fü Do-Mo entschieden, und gleich noch ein paar Tage mehr rausgeholt
Termin: 3.-14. April 2003
Jiipiiieee!
Stationierung: Los Llanos
4 Leute, 4 Bike, 1 Superioir Villa und ein Mietauto ... was will man mehr!
Wer nun spezifische Tipps für LaPalma auf Lager hat, den bitte ich seine Zurückhaltung abzulegen, und rauszurücken mit den Tipps!
-Thomas
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@Harry, wo issn des erste Foto gmacht wordn, des schaut so nach Uina Schlucht aus, aber der Hintergrund passt net...
-Thomas
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Das zeigt mal wieder dass es doch Stimmt:
Der Name "NEWS" kommt von
Nicht Ein Wort Stimmt
-Thomas
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Das "verlängerte ketten den vorderen Kettenblättern auch nicht wohl tut, und da gibt's eideutig Alu Kettenblätter (z.B. meine RaceFace) und dafür wirds wohl gelten die "A" Seite
-Thomas
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Meist steht da ganz klein was von
"Irrtum und Setzfehler vorbehalten" dann hast Pech...
-Thomas
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Original geschrieben von NoWin
3) Was ist ein Marzocci Pupperl ????
Also Marzocchi schmückt sich bei Messen, Austellungen udgl. gern mit jungen Damen in Hotpants und hochhackigen Schuhen, "Bomber"-Silikoneinlagen und blonder Mähne
Würden man die nicht an diesem Stand treffen sondern an einer Hausecke, würd' man glauben die sein so käuflich wie de Produkte der Firma Marzocchi
Kennst Di jetzt aus?
-Thomas
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kassettenabzieher
- Hab ich
kurbelabzieher
- hab ich, plus einem von unserem Werkstattmeister persönlich gedrehtem Adapter für Isis-Kurbeln
selbstgschnitzter steuersatz einpresser dingsbums
- aha, des fehlt mir noch, wie schnitzt man das selber?
an gscheidn torx-t25 (fürd bremsscheim)
- Hab i, war beim Mini Scheibenbremsen-Service-Kit von Magura dabei
eine kettenpeitsche
- Hab i
kettenverschleißlehre
- Hab i ah, Rohloff Caliber 2
ritzelverschleißlehre
- Braucht man das? Sieht man des nit wenn de hinich san?
ev. konusschlüssel
- Wie? Was? für was i denn des, und wie schaut des aus?
speichenschlüssel
- War beim Lifu Toolhaus Koffer dabei, aber mit Zentireren hab' i noch Null Erfahrung. (Thread folgt, wenn ich's mal brauch
)doppelseitiges klebeband
- Das soll nicht das Problem sein ... aber für welchen Zweck genau hast denn das vorgesehen?
...
Ja, Parktool hab' i scho gschaut, de hatten a super Werkzeugkoffer der taugert mir ja, aber schweine teuer
(http://www.parktool.com/tools/PK_57.shtml)
Aber dort gibt's an "billigeren" Tensiometer , den ich mir dann im Bedarfsfall mal zulegen werd'
(http://www.parktool.com/tools/TM_1.shtml)
-Thomas
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Ich bau Strassen, stimmt schon.
Nehm aber an der Christoph wird sich selten a schöne Strass bauen
Und als Baumeister sollte man sich auch bei Häusern a bisserl auskenna (zumindest wird des bei der Berechtigungsprüfung verlangt
)-Thomas
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Also um den Kühlschrankl bin ich Dir echt neidich!
Soviele leckere Sosserln wia i da siech, tuast ah gern exotisch kochen, häh
Um des Biererl tua i Di ah kräftig beneiden.
Jetzt fehlt nur noch dass'd a Marzocchi Pupperl im Keller hast, des Dir dei Werkzeug poliert
und dann wear i grün vor Neid -Thomas
Was bastelst den grad?
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@ Christoph:
Siehst, ich hab' Dir ja versprochen, ich tu mein bestes um Dich bei Laune zu halten.
Wenn'd mal a Haus baust, dann amüsier' ich mich sicher auch über Deine Fragen
Original geschrieben von PotschnflickerIch täte schon dringend raten, mit einer Reibahle (Schleifpapier tuts auch) innen das Sattelrohr zu glätten. Die Grate sind durch die Entlastungsbohrung und Schlitzung enstanden.
Reibahle?
häh, ist des wieder sowas wia a Kolonia
Und wie soll des mit den Schleifpapier gehen, so lange Finger hab ich auch nicht.
-Thomas
) wieder raus.
züge
in Technik & Material powered by ABUS
Geschrieben
Vergess' ma's ... meine Gore Ride-On funktionieren soweit i.O.
Kein Austauschbedarf akut
Ich denk auch es ist a bisserl Verschwendung die schönen Perlen im Unterrohr zu verstecken
und ausserdem wenn da mal was reisst, dan hab' ich hunderte Perlelen im Unterrohr, was glabst wie des klimpert, wenn i dann fahr
Aber potschenflicker's Tipps san immer von einer unzu-übertreffenden Raffinesse und san immer a technische Herausforderung
-Thomas