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denke dass ein 29iger HT schon einige Fully eigenschaften übernehmen kann, bin der Meinung in unserem Gebiet.also östlichiches ÖSTERREICH reicht a HT vollkommen.
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Ich finds Super das jetzt die 29iger.und 650 gibt, Jetzt kriegt ma ein kaum gefahrene 26" highendbikes sehr preiswert. So an preisverlust hätte ich mir ned erträumt
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Hallo, Würde von carbondinger abraten, wennst speziell fürs bergfahren ein Rad suchst um 3000,-. Um die Summe kosten nämlich nur die carbonlaufräder die auch für bergfahren was taugen. Billigere sind dann schon wieder schwerer und kommen mit einem highend alulaufrad was die bremsleistung betrifft nicht mit, und leichter sind die Alus dann wahrscheinlich auch. Und preislich sind's um ca.600,- - 1000,- billiger. Finde die mavic Ksyrium SLR oder die r-sys toplaufräder fürs bergfahren. Ich persönlich finde carbonlaufräder bzw. Hochbettfelgen geiler, aber ned wegen der Funktion sonder wegen der Optik. Aber Geschmäcker sind verschieden, zum Glück!
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was ist mit dem da? http://bikeboard.at/Board/biete-193083-colnago-c59-12bk-chorus-2013-50s wenn ich mir ned erst ein neues gekauft hätte und ich um ca. 15cm kleiner wäre, dann... ich finde halt, dass colnago vom prestige her dass höchste ist was gibt. daher wird jetzt schon geld auf die seite glegt, damit meine 1. Tätigkeit in der Pension ein Ankauf eines Colnagos sein wird. (vorher muss ich noch bei der bahn anfangen damit ich mit 40ig in die pension kann ! )
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wird zu gesperrt und die bestehenden anlagen verkauft, somit macht ist land mehr gschäft als mit den jährlichen einnahmen durch das skigebiet.:f: komme aus der region, ist mitn bike a heißes pflaster dort!
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bin auch selbst waldbesitzer von ca. 10ha, und begeisteter mtbiker seit jahren, nur mir kommt schon vor dass es mehr jäger als potentielles wild im wald gibt,(wenn schon kühe und pferde als wildersatz her halten müssen) somit müssen die mtb als frustabbau her halten. in meiner Familie gibt es auch einen Jäger, einer der die Jagd wie früher noch vollzieht, als Golfen dem Jagen noch vorgezogen wurde. Und er sieht in seinem Hobby auch einen 2 Klassenunterschied heranwachsen der in der Jägerschaft noch viele Probleme mit sich bringen wird. Auf der einen Seite gibts die Jäger, die Jagd als einen Teil der Wald- und Tiererhaltung sehen die alles daran setzen dass der Wald gesund bleibt, (sprich Reviererhaltung, Hochstandbau, Tierbeobachtung etc..) und auf der anderen Seite die geile Jagdschaft, die auf alles schießt was sich bewegt, und nur auf Hochständen sitzt die beheizt, mit 2 Betten und Handyempfang ausgestattet sind. und am Besten von Freitag von 16:00Uhr bis 24:00 Uhr 50 Hirsch schießen wollen und wenn der getroffene Hirsch weiterläuft geschimpft wird weil ma jetzt suchen gehen muss, und dann einfach den Hund auslassen und gemütlich nachgehen, egal ob hier andere Tiere aufgeschäucht bzw. Spaziergeher erschreckt werden. Sehe das gleich wie der Waldbauer in dem Zeitungsausschnitt,heutzutage geht meistens der Bauer selbst auch schon nicht mehr in den Wald, dazu gibts ja die harvester die es in einem Bruchteil der Zeit erledigen, und danach der Wald auch dementsprechend ausschaut. Hab bis jetzt auch noch nie von einem Jäger gehört, dass aufgrund Sturmschäden oder Wildschäden Bäume geschlagen gehören bzw. die Wege beschädigt sind. Bekomme diese Info nur von MTB oder Spaziergehern, oder wenn ich selbst im Wald mit dem Bike unterwegs bin. Hatte bis jetzt noch keinen Kontakt mit einem Jäger aber, ich freu mich schon, wann der erste Jäger mich in meinem Wald anhalten möchte. Bin gspannt was er mir erzählen möchte. Ein Jäger kann dir erzählen was er möchte, über ihn steht der Grundeigentümer, der ist die letzte Instanz.
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Doping-Thread (Sammelthread für Human Doping)
Juchuhhh antwortete auf waldbauernbub's Thema in Anti-Doping
So a hund:s:! Hat wahrscheinlich auch damals mit tränen in den Augen seine Unschuld bedauert..... -
Doping-Thread (Sammelthread für Human Doping)
Juchuhhh antwortete auf waldbauernbub's Thema in Anti-Doping
Ist nich der gandler nach Turin 2006 vom ÖOC. für alle weiteren olympischen Spiele gesperrt worden? Was macht er dann in sotchi?? -
gut oder nicht gut ich habs einfach ausprobiert und für sehr gut empfunden. hab bis dato noch nie probleme ghabt und fahr diese übersetzung jetzt schon seit 3 jahren. zuerst nur als wintertraining angedacht aber ich habs dann gleich oben lassen, weil ich keine nebenwirkungen verspührt habe
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mich wunderts dass noch nicht lightweight vorgekommen ist. muss ja kein neuer LRS sein bei lightweights, gebrauchte bekommt man eh schon um 1500,- hab mir selbst gebrauchte gekauft, und finde die lightis als einzige wahren carbonlaufradsätze was das gewicht betrifft kommt kein anderer satz wirklich ran und halten auch was aus, mit den mavic cosmic carbon "NEU" vom glockner runter und hin warns, die lightis "gebraucth" auch vom glockner runter und null probleme ghabt, also befor ich einen "0815" oder möchtegern carbon LRS neu kaufen, würde ich einen gebrauchten Lightweight LRS kaufen, ist halt meine ansicht. hab gesehen das im board lightweights eh drinnen sind. lg harry
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hab die RED 52/36 und diese dann noch umgebaut auf 52/34 für Wintertraining, hatte nie Probleme bei beiden Varianten beim Raufschalten damit. Und von der Steifigkeit her zum Vorgänger von mir (RED 53/39) keinen Unterschied spürbar. lg harry
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Hallo, wisst ihr wann die Sommerkollektion auf der Rapha HP bestellbar ist? Bzw. habt ihr Erfahrung aus den letzten Jahren wann Rapha diese präsentiert lg harry
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wo im WEB kann man sich die anschauen wenn man kein facebookler ist?
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Rennrad Transalp Vorbereitung
Juchuhhh antwortete auf Michl1984's Thema in Training, Leistungsdiagnostik & Gesundheit
Also aus eigenen erfahrung kann ich sagen, dass 5Stunden / Woche besser sind als 0 Stunden ! Scherzerl! aber hab i ma ned verkneifen können. ich seh das aber auch so wie wolfi, das ist eine rennbefreite Transalp wo Antritte oder längere Belastungen nicht erforderlich sind. Also sollte das locker packbar sein. Auch wenns etappen von 120km, heißt das ja ned das ma 120km in die Pedale"tritt", im Schnitt fährt man dann ja 50km bergauf und 70km gehts bergab- wenn man vom Norden in den Süden fährt. was ich aber dir extrem empfehlen würde, längere steigungen zu trainieren damit sich deine Gelenke im Kniebereich daran gewöhnen, hier würde ich das größere problem sehen, das nicht sich was verschieb aufgrund der belastung. dass sind auch die meisten beschwerden die ich kenne bei uns hobbeten wenns über mehrere etappen in den bergen geht. bezüglich kälte: trainiere mit meinem Sommerschuh, darüber ein näßeabweißender Überschuh und darunter Alpakasocken,, das ist bis jetzt der geilste scheiß was ich bis jetzt ausprobiert habe um keine kalten ZECHN zu bekommen. -
Rennrad Transalp Vorbereitung
Juchuhhh antwortete auf Michl1984's Thema in Training, Leistungsdiagnostik & Gesundheit
GRUNDLAGEN, GRUNDLAGEN, GRUNDLAGEN und alles wird gut! 1 Woche Cesernatico oder Porec um € 50/Tag reicht vollkommen! Würd sagen 2-3 Stunden Grundlageneinheiten am Renner oder auf der Walze und das 2-3x wöchentlich bis April, danach 1xWoche (zu den zusätzliche Grunlageneinheiten) MTB bzw. mitn Renner die Hausberge oder Hügeln mit Druck abfahren . dann kannst deine Transalp auch genießen und ned nur keuchend abfahren. lg harry -
hab das R5 in 56, bin 1,86 und SL 87cm, auch mit an 110Vorbau und Sattelsütze aufs maximum (350) draußen. hast irgendwo die möglichkeit den Rahmen zu probieren. (bei mir wars zw. 56 und 58) aber nachn probesitzen wars eindeutig der 56iger, denke auch das der 51 bei dir eher passen würde. lg
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In mattersburg da Knopf Michi, http://www.radwelt.co.at/ Top Beratung top Räder für jede Preisklasse!
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bei mir wars grad umgekehrt, hatte vorher "normalen "LRS oben, war ned so meins, jetzt schon!
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Mein Neues! Sattelstütze wird noch geändert, dann is tutto kompletto! (die montierte FSA gibts in der Börse)
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denk das ist alles subjekt zu sehen. bei mir wars wiederum vorher shimano und danach sram und daraus wurde nie wieder shimano (1.schiach,2.lange schaltwege, 2 Hebeln -wozu?) sram taugt mir vorallem, dass die gänge so richtig knackig eingelegt werden, und das mit dem schalthebel hast nach der 2. ausfahrt herausen. und das bremsen wird ja sowieso überbewertet!
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Rahmenbruch Ja oder NEIN
Juchuhhh antwortete auf Juchuhhh's Thema in Technik & Material powered by ABUS
hallo, ja haftplichtversicherung ist vom hundebesitzer vorhanden, hab mir grad nachgedacht, wo bzw. ob ich noch eine rechnung habe vom rahmen. was ist wenn ich keine rechnung mehr habe? steig ich dann leer aus? -
Rahmenbruch Ja oder NEIN
Juchuhhh antwortete auf Juchuhhh's Thema in Technik & Material powered by ABUS
Hallo Siegfried, es handelt sich um einen Specialized Tarmac S-works 2007 gekauft über Ebay aber mit Rechnung aus Deutschland. -
Hallo Zusammen, am Samstag bin ich aufgrund eines Hundes auf der Straße mit meine Rad zu sturz gekommen. Rad hat am Oberrohr einen "Einriss" abbekommen. bzw. es sieht so aus als ob hier was gerissen ist. Mein Frage nun, wie kann ich feststellen ob hier der Rahmen gerissen ist oder nicht. bzw. wie soll ich vorgehen, wenn ich diesen Fall über Versicherung machen möchte. Anbei ein Bild vom Schaden. Vielleicht könnt ihr mir hier weiterhelfen. bzw. hat jemand schon solch ähnliche Erfahrung gemacht. sg harry
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ASPANG - POREC im JULI 2013 -Bitte Tipps für Tourneulinge !
Juchuhhh antwortete auf Klaus1977's Thema in Bikegebiete, Routen und Touren
seas klaus, zu den einzelnen Etappen kann ich dir nicht viel sagen, war erst 1.mal eine Woche in Porec radfahren, bin aber bis dort hin mit dem auto gefahren. kann dir hier nur http://www.bikemap.net empfehlen. Dort findest du garantiert a gscheite route, ist ein portal wo radfahrer, läufer, Skater,etc. ihre lokalen Routen hinterlegen,stell mir meine touren immer zusammen, wenn ich in ein "revier" komme das nicht meins ist. Von der km Aufteilung, hätte ich beim 2. Tag a bissl weniger gemacht dafür am letzten mehr. Aus Erfahrung her zwickts am 2. Tag meistens im Hintern, Gebeine, Kreuz, Knag, Hände) danach hat sich der Körper darauf eingestellt. Und am letzten Tag ist egal ob 50 oder 150km, da ist man mental sowieso so stark und wird da nicht mehr umdrehen, bzw. da schmeckt ma in der Früh bereits das bier wenn man aufs Radl aufsteigt. (so gehts halt mir immer) Sg harry -
Fahre seit 12 Jahren am Lago MTB. Heuer das 1.Mal mit dem Rennrad Fürs MTB liegst du genau Richtig mit Riva, wobei du mit Torbole auch nichts falsch machen kannst. Im Prinzip brauchst du ganze Woche kein Auto wenn du dich dort einquartierst. Auch vom Essen her ist egal wo du da bist, ist überall top. Tip: Ristorante La Prateria in Nago (ist hinter Fa. Eurofenster); oder in Torbole in einer Seitengasse ein kleines Ristorante, die Besitzerin ist eine silikonauffrisierte Vollbelamie - da ist das Auge im wahrsten Sinne mit. :) Vom Quartier her finde ich die Campingplätze a bissl überteuert aber dafür bist du direkt am See. Wir sind aber hauptsächlich in Appartements einquartiert, Villa Phönix, Residence Spiaggia sind auch direkt am See. Hotels findet ich für einen reinen Bikeurlaub zu teuer, denn fürs schlafen genügt ma a bett und essen machen wir uns zum Frühstück eh immer selber, und zu Abend sollte man doch Essen gehen in der Gegend, einfach ein Traum. Wichtigste Punkte am Lago im Norden zum Fortgehen: Bike&Coffee Meckis; Windsbar, Pub all'Oca,


