bbkp

über Nacht am vorderradl aufhängen, Bremshebel waagrecht, Trichter mit ein bisserl Öl, Bremshebel mit Gummiringerl angezogen halten. Leitung darf vom Kolben Weg bis oben nirgends nach unten gehen. Leitung mit den Fingern schnipsen sodass sich blaserln lösen.

iiiiieeee🫠eine einzige sauerei

oha.

bist du damit wirklich liegen geblieben? oder ist es zu schwer? oder zu mühsam bei einer Pfanne? was war denn der Auslöser wieder zurück zu gehen? ich werde jetzt auch dieses Probejahr in Angriff nehmen und hab die neuen Reifen in tlr bestellt da die gebraucht gekauften Felgen bereits TL waren. meine Hoffnung ist mit wenig Milch auzukommen. im pannenfall geht's mit Schlauch weiter. glaub nicht dass ich mir was mit maxalami anfang

dass von meinem neuen Radl nur der Lieferschein beim Händler ist. und ich ich von mo bis do nächste Woche auf Dienstreise bin.

was ist es eigentlich für Schaltwerk bzw Kette? und, falls Shimano, mit welcher Position der Clutch?

bei mir auch nicht. keins von den 6 mit Shimano. EDIT sagt: sieben. 4 mit microspline

oder genau andersrum ein Rundfahrt die bisher niemand interessiert rückt vielleicht ins rampenlicht

ich hab ihn mvpa genannt. my virtual partner a. jetzt kann ich die blöde Sau endlich aus knipsen.

die Shimano ride app detto. Gewicht nur für den Kalorien Rechner. wusste nicht das die tq App da was rechnet und sogar hinkommt wie du sagst

bei mir ca 110.😬 ich verwende lieber den Garmin, der kann das auch und ist wesentlich besser lesbar und nicht so globig.

beim denna 1000g, allerdings 210wh, auch Trinkflaschenformat und auch 500€.

achja, du hast es ja eh geschrieben. gibt's da auch einen REX? und wie schwer bist du?

du hast einen Mahle X20, oder?

da ich mit dem radl auch pendeln will mag ich ein licht das an die ebike batterie kann. ich hab schon eine magigshine MJ906 mit der ich zufrieden bin. gibt davon auch ein modell gefunden das ebike akku und extern kann; https://www.magicshinelights.at/MJ906S EDIT sagt, des wird nix: wird's halt die alte Lampe und ein dc-dc Wandler. is eh billiger. das garmin radar wird an der tailfintasche befestigt oder halt am rahmen, wenn ich ohne gepaeck unterwegs bin. bin gespannt wie oft ich die 23km ins office hin/her ohne laden fahren kann.

mach ich gerne.

Herstellerangabe ab 13,3kg in 10 Tagen kann ichs dir in large abwiegen.

ein denna

hab einfach mal gekauft. meine laptops passen problemlos rein. montage einmal mit schnellspanner: und einaml mit steckachse:

so, bin jetzt durch Sattel und stütze speci Power sworx und ritchey WCS Lenker Easton ec70 gesamt im commuter trim mit neuem LRS sobald das e-gravel im Hause ist, darf es wieder Rennrad sein, mit neuen p-zero patscherln, negativem Vorbau und kein Zeugs mehr dran

oh, dachte du willst ein MTB aufbauen. mit Rennrad hatte ich damals noch nix am hut

der Nachbar hat das Packerl heute gebracht. es war die falsche Hausnummer drauf. warum ich aber ein anderes Packerl mit richtiger Adresse und von Shop mitgeteilte Tracking ID bleibt ein Mysterium.

in den 80ern anlötsockel, gab's das überhaupt? bist du dir sicher?

Tonys laufshop.

ich greife von Sean (hihi, die autkorrektur verweigert sich genauso) auch nix mehr an nach 2x Bremsen hinüber und 2x Kassette gebrochen. und Wireless und Akkus reinstopfen empfinde ich nicht Fortschritt.