bbkp

wie gut funktioniert denn bei der autarkes follow-me ?

find ich nicht. ich haett viel lieber weniger von dem ganzen kram der nur ablenkt und die autos viel naeher an der physik gebaut. aber leider ist das viel teurer.

hab jetzt so ein VCDS und entsprechenden diagnoseadapter. bin also gerüstet um dem naechten egolf die synapsen zu lesen sofern es noch mal ein gutes angebot gibt. Die Angabe ist über VCDS und STG 19 bei den erweiterten Messwerten ziemlich weit hinten/unten zu finden.

was ist das für ein wunderding ?

die videos waren mir etwas zu lange. aber es ist eigentlich unglaublich dass es bis heute keinen standard gibt der vorgibt wie eine messung des SOH zu erfolgen hat. und in der euro7 norm wird nur erwaehnt dass es das geben soll, aber keine genauen tests oder bestimmungen. jeder kann anzeigen und behaupten was er will.

"weiss" das auto nicht selber wie es der batterie geht ? ie gibts nicht was zum auslesen ? edit: mein ebike kennt den SOH der batterie.

so scheeeeeeh. vielen dank. welche drohne verwendest du eigentlich ?

vielleicht hier ? https://www.reisefix.cc/

weil ?

der trampel von haendler hat es nicht der muehe gefunden den termin heute mittags abzusagen obwohl er die karre am vormittag verkauft hat. EDIT: naja, wer weiss wozu's gut is. wenn diese lawine anrollt wirds vermutlich bei den gebrauchten massiv nach unten gehen. https://www.wiwo.de/technologie/wirtschaft-von-oben/wirtschaft-von-oben-240-neue-auto-supermacht-so-bereitet-china-den-auto-tsunami-vor/29535016.html

oder wenn man gscheite sitze und weniger klingkling mag.

mir sind diese PHEV hybrid kisten suspect. irgendwie viel zu kompliziert. passen gebrauchte e-soul oder e-niro von kia in den preisrahmen? mit der grossen batterie gehen sich da 400km aus, kannst all deine fahrsituation abdecken und musst in der frueh nimma frieren.

🙃unten. war noch nicht soweit beim lesen. wofür steht GP2 ?

was war es denn fuer einer ?

der truthahn ist im rohr und ich geniesse trotz boeser verkuehlung die vorfreude auf den abend.🎄

ja, der grosse.

zumindest gibt der haendler die winterraeder dazu.🎄

nach weihnachten schau ich mir so einen e golf mal an. 14k€ bei 50kkm mit ccs und waermepumpe, 6 jahre alt vom haendler.

der kia e-niro ist zu suvig und der bmw i3 zu wenig viertuerer. leaf und ioniq doch noch zu teuer und ich glaub zuviel klingkling. muss ich mir aber noch genauer ansehen. beim e golf kann man halt günstig zangeln (lassen).

konnte mich problemlos am wiener nettze smartmeter portal einloggen und den verbrauch der letzten tage sehen. habe jetzt die 15 minuten rasterung aktiviert und werd mir das in ein paar tagen ansehen.

gefaellt mir. fuers radl mit der achse sicherlich die beste lösung. bei den schnellspannern muss ich mir das von oben mal besorgen. ich habe den ortlieb koderer den es als zubehör gibt fix am trager montiert und nehm den immer mit.

von Energie Steiermark hab ich den strom.da kann ich nix schlechtes erzähle. außer dass ich mit business development für unsere smart Meter Plattform vor 15 Jahren abgeblitzt bin. Zähler hab ich von Wiener Netze. Werd mich damit über Weihnachten bes chaeftigen.

hab jetzt einen smart Meter bestellt und bekommen Mal sehen wann wir wieviel verbrauchen.

bei mir sinds zwei kisten. jeweils 19 und 20 Jahre alt. eigentlich bin ich nur auf den e Golf gekommen. den Kia e Soul mag meine Family nicht

na dann bin ich mal auf die felge und laufraeder gespannt.....