Jore

Genau,gönn dir mal was neues.

Bonne,das kann man aber auch trainieren!:devil: Eine Einheit im Jahr ist echt zu wenig.

Doch, bin gerade noch gefahren. Hab es mal wieder zu Testzwecken aktivirt.

Die Ergometer 8i und 8008 haben eine Gangschaltung. Die Gangschaltung wird mit einem Drehknopf bedient dabei haste 28 Gänge. Wenn die Kohle knapp ist nimm ein 8008 TRS neu ca. 800 Euro oder gebraucht so um die 400 Euro. Wirste bestimmt nicht bereuen, was anderes würd ich nicht Kaufen. Bezüglich der Realität beim Bergauffahren fahren die Daum Bikes im Moment noch mit einem Systemgewicht von ca.60Kg was demnächst wahrscheinlich über das Cockpit individuell einstellbar ist.

1 Keine Ahnung 2 Geschmakssache (Ich würde 8i nehmen) 3:confused: 4 Sehr zuverlässig Super Support 5 Funktioniert Super wahlweise Mounti Rennrad Universal 6 Daun System mit der geringen Schwungmasse astrein:toll: 7 Cycle in Motion Gute Qualität preiswert sowie Tacx RLVs in Hd ausführung in verbindung mit Ergoplanet Super Sache Alles weitere steht hier in den tiefen des Forums Viel Spass demnächst mit deinem neuen 8i:D Gruß Jore:wink:

Hallöli Wenn es demnächst die Gewichtseingabe beim Daum 8i gibt, laufen die Filme bei einem Systemgewicht von 120KG noch flüssig? Oder gibt es dann extra eine Weichtreter Editon?:devil: Oder den normalen Film mit ein paar Dosen Slim Fast inklusive? Gruß Jore:wink:

Hallo Huby Am Tag deiner Blutspende biste Abends doch auch gefahren,da haste nix gemerkt? Schon komisch wie son Körper manchmal reagiert. Aber wird sich schon wieder einpendeln. Gruß Jore:wink:

Genau Bonne ist der klar Leistungsstärkste Fahrer!!!:klatsch: Bringt ca.5,2 Watt pro Kg Dicht gefolgt von Alucart ca.4,8 Watt pro Kg das entspricht auch dem Leistungsschema. http://www.rad-finisher.de/?page_id=101

Ja!!!! Durch die Gewichtsvorgabe wird der eine Punkt realistischer!!:s:

Wenn man einen unrealistischen Faktor von 10 beseitigt bleiben nur noch 9. Macht 10% ist doch schon mal was! Ergometerfahren hat(fast) nichts mit der Realität zu tun. Die Wattunterschiede bei den Geräten werden auch bleiben,wenn denn das neue 9i mit super genauer Wattanzeige mit 18 Dehnmessstreifen kommt fahren die alten Geräte ja trotzdem weiter. Es wird nie ein reellen vergleich unter den Fahrern geben!!!!:s: Das mit den RLV Filmen als schwerer Fahrer mit eher geringer Leistungsfähigkeit ist schon problematisch. Ich hab mich damals mit Fitviewer auf meine erste Alpentour vorbereitet,bei den Filmen war ich bei den Steigungen über 8% bei ca.7km/h am Limit:mad:das war dann in der Realität genauso. Die Filme liefen übrigens auch bei dem geringen Tempo flüssig. War echt Klasse mit der Gewichtsvorgabe, man wusste was auf ein zu kommt.:f: Da kommt der Ansatz von Schnelltreter zum tragen. Motivation zum abnehmen,oder zu mehr(Zielorientrietem) Training. Es benutzen ja auch weniger Leistungsfähige Menschen Ergometer,und da macht die Gewichteingabe einfach Sinn. Gruß Jore:wink:

Abfahrten kann man nicht realistisch umsetzen!!!!:s: Bei Bergaufstrecken die zu schwer für das eigene Systemgewicht sind setzt man das Systemgewicht herunter,oder fährt flache Strecken,das konnte man bei der Fitviewersoftware sehr gut machen. Es macht einfach Sinn das man die erforderliche Wattleistung im flachen und bergauf dem Körpergewicht anpassen kann was ja nunmal möglich ist,bergrunter gehts nun mal nicht. Wer Ergometerfahren als Wettkampf sieht soll das auch bitte werterhin tun ich find das ist ne tolle Unterhaltung. Ich weiß das aber auch im vergleich zur Realität einzuordnen.:devil: Ein ja zur Gewichtsregulierung.:s:

In deinen Ausführrungen haste ja zum Teil Recht. Das mit den Bergabfahren lässt sich nu mal schlecht simulieren. Wenn es denn ein "Rennen" am Server geben soll das der Realität am nächsten kommt kann die Ergoelite sich bei einem Bergzeitfahren wo es permanent bergauf geht messen. Wenn die Gewichtsberücksichtigung kommt würden sich letztendlich doch viele Leute darüber freuen,egal was man dann immer noch rumnölen könnte. Gruß Jore:wink:

Du darfst das nicht so eng sehen wenn du es nicht möchtest brauchst du es doch nicht benutzen. Wenn es dir natürlich nur um die Watt geht:devil:machste halt ne Diät. Ein Vorteil hat es auch noch, mehr Punkte im Winterpokal.:D Also denk mal drüber nach und ünterstütz die Aktion. Gruß Jore:wink:

Sei froh das es das noch nicht gibt,denn du bist gestern als 60Kg Männeken gefahren.:devil:

Das nenn ich ne sportliche Einstellung. Vielleicht sollteste Sonntags mal deine Spezialernährung zu dir nehmen. Bis demnächst:wink:

Hi Da hab ich Montag mal frei,und freu mich auf die Schlacht im Gnadenwald:Dund wat iss,Norbert und Angenehm sind nicht da,und Bonne fährt mit angezogener Handbremse schade.

Ich hab morgen frei, da tret ich mit. In welchem Raum treffen sich denn die Weichen? Bis dann:wink:

Hi Wie du schreibst machst du eigentlich alles richtig. Kommt auch drauf an wie lang du schon trainierst. Leistungssteigerungen brauchen Zeit. Ein Allheilmittel gibt es da eigentlich nicht. Gruß Jore:wink:

Gerade Roadmap Zürich brobiert alles bestens,musste aussteigen wegen Mittagschicht.:k: Man sieht sich:wink:

Unglaublich schneller Support!!

Also ich hatte bisher noch nie einen Verbindungsabbruch. Gestern hatte ich zwei Ergos angemeldet,von einem Reconnect hab ich auch nichts mitbekommen. Na ja,du wirst dem Problemchen schon auf den Grund kommen. Gruß Jore:wink:

Bei Elba nochmal probiert lief alles einwandfrei. Hab die neue Version nochmal installiert und da steht im Log ein Zeichenwirwar ist das normal?

Es gab gar kein Countdown,keine Ahnung was los war.

Der Premierenstart hat nicht geklappt. Rennen startete nicht,schade. Dann beim nächsten mal.

Moin Huby Guck mal hier:wink: http://www.faq.daum-electronic.de/cgi-bin/faq.pl?faq_id=00000093