tomausgraz

Grazer Hopsiland

Perfekter "Winterloam" in Graz ❤️

Kann dir da uneingeschränkt den Jani von ridgelinetrails empfehlen. Sehr sympathischer Mensch der in das dortige Trailnetz extrem viel Herzblut reinsteckt. Und die Trails dort sind grandios!

Ja gut, dass man oft das nicht schätzen kann, was vor der Haustür liegt, ist eh nichts neues. Ich kann mir auch vorstellen, dass die berühmte "Kanalisierung" durch den Prolitzen den anderen, mit Sicherheit einigen illegalen Trails am Berg sicher nicht gut getan hat. Aber als Anrainer dort würde ich den Berg einfach nur feiern. Mit der Kärntencard fahr ich da um 12 EUR auf den Gipfel und kann eine 1400 Tiefenmeter Fahrt machen und hüpf am Ende dann in den Ossiacher See. Und wenn viele Wanderer an dem Tag sind, nehm ich halt den Prolitzen. Ich find das Projekt (kein Flowtrail sondern bewusst an eine Zielgruppe gerichtet, die man bis jetzt bei neuen Projekten sicher nicht am Schirm hatte) an sich einfach lässig. Auch was da an schönen Details (Steindrop, kleines Gap hier, kleines Gap da) in den Trail eingearbeitet wurden, findet man bei uns wirklich nicht so oft. Auch die Sprünge sind alle super und sicher geshaped. Tja, der Schöckl. Er ist und bleibt eine Hassliebe 😅. Seit sie die 4h Karte so dermaßen erhöht haben, bin ich auch viel weniger am lifteln. Einen ganzen Tag am Berg halte ich nicht aus. Meisten trete ich jetzt selber vom Schöcklkreuz weg.

Absolut gstört aber irgendwie auch geil der Prolitzen. Das letzte Mal so bauchflattern vor und nach einem Trail hatte ich am Gehdscho beim Schöckl. Wenn du unten bist komplettes Gefühlschaos, das zwischen "Alter, wie geil" und "Du Trottel, du hast ein Kind, hör auf mit dem Scheiss" pendelt. In der Gesamtheit (mit Flow fahren) mit meiner aktuellen körperlichen Verfassung schon über meinem Level. Aber wurscht, weil zum Glück nix passiert (danke Titan!). Leider nur einmal gefahren und das auch allein. Vor allem Letzteres hat mich fertig gemacht weil ich da echt nirgends liegen bleiben wollte. Und andere Biker waren an dem Tag weit und breit keine zu sehen. Ich denk mal das Marketing (und die Doubles am Anfang ;-)) zeigen da schon Wirkung. Auch wenn ich das Baumstumpfgap (die Anfahrt überfordert mich massivst 😅) und eine technische Stelle im unteren Bereich (Trail fällt dann für ein, zwei Meter ziemlich steil über Wurzeln links runter) aulassen hab müssen und auch das eine oder andere Stückerl jetzt vermutlich net sehr elegant von mir war (ein Absteiger übern Lenker), finde ich ihn vom technischen her im Verglich zum Gehdscho (is zwar auch schon wieder her) garnet mal sooo arg. Es ist halt die Länge, die Steilheit, die Gaps (die man zwar auch umfahren kann) und v.a. die brutalen Steinfelder die dich aussaugen. Es passiert da einfach so viel auf diesen 3,8km. Körperlich und mental musst da schon was mitbringen. Hut ab so einen Trail in dieses Gelände zu bauen!! Aus der Sicht eines Biketouristen machen sie in Kärnten mit "Lake Bike" schon so einiges richtig im Moment!

doppelpost

Vermutlich sind zwei Deutsche nicht rechtzeitig um gebuchten Single Shuttle gekommen, sodass es erst mit 30 Minuten verspätet starten konnte. Mir so so passiert und da war ich wirklich grantig. Nicht nur auf die beiden sondern auf das ganze Volk. Vor allem wenn man wie ich damals als Vorbereitung eine Art vorwissenschaftliche Arbeit über Ablauf, sämtliche Trails und deren Kombinationsmöglichkeiten verfasst hat 😅 Finale. Ain't that easy.

Ich hab voriges Jahr meinen Golf über Willhaben verkauft --> Nie mehr. Ich war so wie du kurz davor, das Auto selbst zu schrotten bevor ich es noch eine Sekunde länger auf Wilhaben lass. Sollte ich jemals wieder ein Auto verkaufen, dann entweder über so ein wirkaufendeinauto Ding oder old school neben die Straße stellen und "Zu verkaufen" Schild rein. 😅

Ich kapere mal den Thread für meinen Titan (budget) Aufbau 😉 Danke @GrazerTourer nochmals für den Tipp. Large fühlt sich beim Proberollen schon mal gut an.

Dann nehme ich alles zurück und behaupte natürlich das Gegenteil 😅 Auf Strava Tracks wär ich natürlich nicht draufgekommen... Aber cool, dass er anscheinend doch noch lebt. Ich bitte dann jedenfalls um Bericht mit Fotos 😉

Der Karma-Trail (der mich auch schon interessiert hätte), ist laut https://www.finaleoutdoor.com/en/live/mtb-emtb gesperrt. Die inoffiziellen Berichte die ich gelesen habe bestätigen das nur. Wird anscheinend seit einiger Zeit nicht mehr gewartet.

Ja was den Lenkwinkel angeht sind manche schon sehr eigen unterwegs 😅

Hab den Rahmen dann im Endeffekt auch ohne den DHX Dämpfer gekauft um eben auf auf einen super deluxe zu gehen. Was ich mir aber nicht dachte ist, dass es relativ schwierig ist, einen gebrauchten super deluxe Dämpfer mit den Einbaumaßen und im besten Fall einem L/L tune zu bekommen 😬

Bin jetzt nicht darauf fixiert, nein. Da ich für das Titan auch eine Lyrik select habe, die ich zu MST schicken wollte wegen dem Tuning, würd sich das dann grundsätzlich anbieten. Der DHX war mehr aus Bequemlichkeit weil ich nicht schon wieder auf Schnäppchenjagd gehen wollte... Kann ich dann da auch den Select Dämpfer Nehmen?

Ja, nachdem ich im MTB News Forum auch ein wenig gestochert habe, bin ich nun eh wieder auf den Large Zug aufgesprungen. Vielen Dank jedenfalls für das Angebot. Ich würde definitiv darauf zurück kommen, wenn ich nicht vorher noch bei https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1651543-banshee-titan-v3-2-gr-l zuschlage 😬 Er würde mir Rahmen, DHX2 und die Bikeyoke um 1850 geben 🤔

Ja das dachte ich mir eh schon! Wo ich mir im Moment noch unschlüssig bin, ist die Rahmengröße. Ich hab beim Prime schon ein wenig überlegt, mich dann aber trotzdem für Large entschieden und das passt mir grundsätzlich auch gut. Jetzt ist beim V3.2 im Vergleich zum V3 ja alles noch ein bisschen angewachsen, wobei der Radstand nun bei 1270mm angekommen ist. Mit meinen 179 cm sollte das M laut Banshee auch noch passen aber wenn ich mir dann aber die Zahlen von Reach, Stack und Oberrohrlänge anschaue und dass dann auch noch mit anderen Herstellern vergleiche (ja ich weiß, kann man nicht 1:1 vergleichen), bin ich mir nicht mehr so sicher 😅 Sofern ich mich richtig erinnere bist du ja auch zwischen den zwei Größen und hast mal gemeint, dass das M auch nicht schlecht gepasst hätte weil du es wo probieren konntest, oder?

@GrazerTourer Welches Fazit kannst bis jetzt ziehen? Bin am überlegen meinen Prime V3 Rahmen gegen einen Titan einzutauschen und benötige noch ein paar motivierende Worte um den Plan auch wirklich durchzusetzen. Seit einiger Zeit lässt mich das Gefühl nicht los, dass ich für die Trails die ich Graz und am Schöckl (haha) hauptsächlich fahr, ein Titan doch irgendwie gmiadlicher wäre. Und meine bessere Hälfte würde keinen Unterschied merken, wenn ich wieder einen in Raw nehme 😅

Bist deppat, freu ich mich schon auf September! 5 Tage Finale! Vor allem auf die Variante Natobase - Crestino - Neverland - ? - Supergroppo. Danke für die Impression und Tipps 🙏

Hört sich gut an, vielen Dank für die Info! Werde in zwei Wochen eventuell Jamnica in Kombination mit Podpeca für einen Tag ansteuern. So viele gute Trails dort!

Sehr feines Teil! Und auch gleich das richtige Gebiet zum Testen ausgesucht! Wie sind den Trails in Jamnica aktuell beinand?

Vielen Dank!

Ja is meglich Bin nämlich geneigt, mir vorne ein 30er Blatt zu gönnen und bis jetzt hatte ich das Bedürfnis noch nicht. Zur Jungfernfahrt bin ich gestern meine Stammstrecken am Hauenstein und Lineck gfahren. Letzterer war trotz (oder vlt. wegen) knackiger Bedingungen richtig richtig fein mit dem Prime. Wenns sichs mit der Arbeit verbinden lässt hin und wieder Plabutsch. Ansonsten aufgrund der Nähe halt Schöckl und Erhardhöhe.

Danke! Ich hab die ganzen letzten Schnelleinkäufe für Kleinteile zwar noch nicht mit eingerechnet, aber zwischen 4100 und 4200 wirds wohl stehen bleiben. Ich hab meine Bikes bis jetzt nie abgewogen und werde es vermutlich jetzt nicht wagen (;-)), aber ich denke viel unter 16kg wirds nicht sein... Vermutlich sogar darüber.

Nach einem intensiven Wochenende in der Werkstatt und ein paar Last Minute Teile Spenden von Freunden, durfte ich gestern meinen erstes selbst aufgebautes Bike (Prime) ausführen. Bin sehr Stolz und glücklich damit :-) Rahmen: Prime large inkl. DPX2 Gabel: Bomber Z1 Coil 150mm Antrieb: Mix aus GX (Kassette, Trigger) und NX Bremse: Code R Sattelstütze: OneUp V2 180mm Cockpit: Raceface Affect Laufräder: DT Swiss EX471 mit Aggressor/MM und Schwalbe Procore Bis auf Rahmen und Trigger habe ich sämtliche Teile über ca. ein halbes Jahr lang auf Willhaben zusammengesucht.

Auf einem eher schmalen Radweg in Graz-Andritz hat mir letztens ein Läufer in Graz einen Faustschlag ins Gesicht angedeutet, weil ich mich nicht ganz hinter meinem Kollegen zurückfallen hab lassen sondern nur halb versetzt. Sie mussten also hintereinander laufen bzw. eventuell sogar ein wenig in die Wiese ausweichen! Und angedeutet bedeutet, dass er mir beim Vorbeilaufen seine Faust auf Gesichtshöhe hingehalten hat und diese, kurz bevor sie mich getroffen hätte, wieder weggezogen hat. Zum Glück bin ich kein schreckhafter Mensch . Hätte ansonsten ihn und seine Begleiterin verräumt oder beim Rad meines Kollegen eingefädelt. Im Nachhinein betrachtet hätte ich ersteres natürlich vorgezogen . Aber ja, der Druck steigt in "Stodt".