McLord

Danke für den Hinweis. Ich denke zu weit in die Zukunft. Habe bei meinem Posting die richtigen Jahreszahlen korrigiert.

Ein Bikebergsteigen Video mit Biwakieren am Berg und Sonnenaufgang auf rund 2700m ... und das ganze im November... also der vollkommen irre Wintersommer Novemeber 2015 :-) Mal schauen was der Herbst/Winter 2016 bringt... Story zu dem Video gibs hier: http://www.bikefex.at/story/dunkel-dunkel-hell/ https://vimeo.com/168689974

Ich habe mein Möglichstes getan um die Information über die Eröffnung der areaone zeitgerecht zu verbereiten. Ich würde sogar sagen, das Internet geht fast über vor lauter Veröffentlichungen. Warum Bikeboard keinen Bericht gebracht hat, weis ich nicht. Am 15.06. hat der TVB Villach alle relevanten Daten mit Bitte für Veröffentlichung übermittelt. Aber das Gute an der areaone ist, wer es nicht zur Eröffnung schafft, kann ein anderes mal vorbeischauen :-) Die areaone sollte es noch länger geben ! Beste Grüße, Herwig Kamnig

... stimmt schon, aber dafür habe ich auch mein letztes Hemd hergegeben ;-) Danke für die Komplimente. Bei einem erst zu nehmenden Angebot, würde das Bike den Besitzer wechseln. Habe schon wieder neue Pläne und muss nicht unbedingt warten ...

Endlich kann ich ein paar Fotos vom Gesamtaufbau präsentieren. Mehr Fotos findest du hier: https://radlager-mtb.at/ein-traum-wird-war-alutech-fanes-enduro-schwarz-blau/ Mehr Details zum Aufbau findest du hier: https://radlager-mtb.at/biketreff/?mingleforumaction=viewtopic&t=475.0

1) Die Spank oozy trail Palette in Blau wäre mir ein zu dunkles Blau. Die meisten Teile dieser Palette sind aber sehr stylisch, technisch ok und auch leicht. Entweder habe ich diese Palette von Spank übersehen bei meiner Planung oder es gab diese voriges Jahr noch nicht. 2) Tipp kann ich dir leider keinen konkreten geben. Bei der Farbabstimmung habe ich mehr als einmal verzweifelt und auch jetzt zum Schluss ist es ein Kompromiss... zwar ein verdammt cooler Kompromiss, aber doch. 3) Eine perfekte Farbabstimmung bekommt man nur bei eigenständigen Lackieren. Alles Gute.

Das war eine laaaaange Woche seit meinem letzten Posting :-) Leider hat die Eloxierung des Lenkers nicht gepasst und ich musste mir wieder etwas Neues überlegen. Jetzt schaut aber alles gut aus. Teile habe ich alle zusammen bzw habe ich meine endgültigen Entscheidungen getroffen das Bike beim aktuellen Stand fürs Erste als "fertig" zu bezeichnen. Hier geht es gleich zu meiner letzten Seite im Aufbauthread: https://radlager-mtb.at/biketreff/?mingleforumaction=viewtopic&t=475.3 Jetzt fehlt es nur an der finalen Kontrolle, dem Gesamtfoto und der ersten Testfahrt im Schnee !!! JUHU !!!!!!

Meine alten grünen Felgen sind serienmäßig lackiert. Werden jedoch nicht mehr in einem solch grellen grün produziert. Einen solchen Effekt bekommst du mit keiner Eloxierung ! Für "fast" alle Eloxalfirmen gilt, dass sie unterschiedlich große Tauchbecken haben in welchen sie Eloxieren. Für Standardfarben größere Becken und für Sonderfarben kleinere Becken. Im Fall von Schatz-Oberflächentechnik weis ich, dass sie grün nicht eloxieren. Heuberger eloxiert grün, jedoch kenne ich die Beckengröße nicht. @olli: Ein paar Fotos gibt es wieder. Fertigstellung ist für nächste Woche geplant. Es hat eine wochenlange Verzögerung wegen eines Produktionsfehlers und den Weihnachtsferien gegeben.

Habe wieder mal einiges optimiert, weitergebracht und Entscheidungen getroffen bei meinem Bikeaufbau. Folgende Punkt wurden optimiert oder ergänzt in meiner Aufbaudokumentation: [1] Verarbeitung (Schweißnähte) bei AluTech Fanes Rahmen - Seite 1 [2] Bowdenschutz unter Tretlager (optimierte Version) - Seite 2 [3] Reifenbreite und Schlauchwahl - Seite 3 und 4 [4] Pedaloptimierung und Entscheidung - Seite 4

Habe mittlerweile auch schon einige andere Pedale gesehen, welche die Pins im Zentrum kürzer ausführen. Das ist ja Absicht! Weist du warum das so ist ?

ZUM THEMA PEDALE ---> ENTWARNUNG !!! Habe mir die Magnesiumpedale von superstarcomponenets nun noch mal im Detail angeschaut und es schaut so aus: [1] Es sind unterschiedlich lange Pins verbaut. Im Zentrum sind kurze Pins. Wenn man dort einen Pin von außen reinschraubt haben alle die gleiche Höhe. ---> Anfrage zwecks Lieferung von langen Pins an superstarcomponenets gesendet. [2] Ein Pedal hat Lagerspiel und eines nicht. ---> Anfrage an superstarcomponenets zwecks sofortigen oder späteren Austausch gesendet. [3] Für die Wartung benötigt man eine spezielle Nuss zum Anziehen der Achse und Einstellen des Lagerspiels. Diese Nuss darf nur eine sehr kleine Wandstärke, sprich Außendurchmesser, haben. ---> Anfrage an superstarcomponenets gesendet ob sie eine solche Nuss liefern können. Wenn das alles geklärt ist bin ich wieder überglücklich mit den Pedalen !!! Es bleibt spannend ;-)

Bei den Aluminium Delta Pedalen ist nur ein minimaler Höhenunterschied zwischen den äußeren und inneren Pins. @Stef: Die XT Trigger waren schon beim der Grundausstattung dabei. Die Zee, SLX oder XTR Trigger sind alle schwarz. Werde ich wahrscheinlich mal in Zukunft angehen sofern mir Shimano zusagt. Bin jetzt lange SRAM gefahren. Alternative Pedale in Überlegung. Irgendeine Meinung dazu ? HT ME05T ---> http://www.ht-components.com/ht_portal/product/list?cname=pedal NC-17 Sudpin III S-Pro X-Line Plattformpedal ---> https://www.bike-components.de/de/NC-17/Sudpin-III-S-Pro-X-Line-Plattformpedal-p32121/ NC-17 Sudpin III S-Pro Ti Plattformpedal ---> https://www.bike-components.de/de/NC-17/Sudpin-III-S-Pro-Ti-Plattformpedal-p25019/ Echo SL Plattform ---> http://www.trialmarkt.de/Pedale/Pedale-Echo-SL-Plattform::695.html

Ich benötige bitte eure Ratschläge bzw eure Meinung zu den Superstarcomponenets Pedalen, welche ich gekauft habe.Danke. Behalten oder retour senden ? Fotos, Erklärung und Stellungnahme vom Lieferanten hab ich bei meiner Aufbaudokumentation auf Seite 3 gepostet: https://radlager-mtb.at/biketreff/?mingleforumaction=viewtopic&t=475.2#postid-2561

@riffer: Wenn das blau-schwarze Fanes fertig ist und ich zufrieden bin, wird natürlich das schwarze-grüne Fanes zerlegt, gereinigt, verschlissenen Teile ersetzt und steht dann zum Verkauf! ODER ich bin mit dem optischen Gesamteindruck des schwarz-blauen Fanes nicht zufrieden, dann steht dieses oder Teile zum Verkauf und ich fange von vorne an. ...Wie es auch ausgeht, ich werde weiterhin was zum Schrauben und zum Fahren haben :-)

Superstarcomponents hat mich auch via Mail sofort über die Verfügbarkeit informiert... wollen ja was verkaufen :-) Wieauchimmer, giantdwarf, danke für die Erinnerung. Schon bestellt !

Perfektioniusmus beim Bikeaufbau: Ich habe mir ja überhaupt kein Zeitlimit auferlegt und habe ja ein zweites funktionierendes Bike. Bastle am neuen Bike nur Abends bzw Nachts und auch nur dann wenn ich keinen Nightride mit dem Mountainbike fahre :-) Irgendwie finde ich es e schade, wenn ich dann fertig bin auch wenn ich jetzt schon seit gut 3 Monaten dran bin.

Ich hoffe, dass ich keine Fragen übersehen habe bei dieser Flut an Postings... Hier nun die Antworten. Meine Schrittlänge: Ich habe 83 cm Schrittlänge bei einer Körpergröße von 178 cm. Sattelrohr kürzen: Dies habe ich mittlerweile bei meiner Aufbaudokumentation auf Seite 2 beschrieben: https://radlager-mtb.at/biketreff/?mingleforumaction=viewtopic&t=475.1 Jetzt habe ich auch noch ein paar Fragen an alle Tuningfreaks unter euch :-) XT Trigger einfärben: Die silbernen XT Triggerhebel stören mich noch etwas. Ich denke, Trigger zerlegen geht nicht wirklich da alles vernietet ist. Einfach abkleben und über die Trigger lackieren macht mir bissl Kopfzerbrechen ob der Lack dann hält, Immerhin werden die Hebel verdammt oft benutzt. Was meint ihr ? XT Ausgleichsbehälterabdeckung in Schwarz: Die silberne Abdeckung stört mich auch bissl. Möchte dies auch noch ändern. Habe im MTB-News Forum folgendes gefunden: http://www.mtb-news.de/forum/t/shimano-xt-br-m785-deckel-ausgleichsbehaelter-schwarz.635346/page-3 Da gibs ja diverse Möglichkeiten. Ich persönlich finde die neutrale Lösung mit der schwarzen Kunststoffabdeckung (siehe Foto) ganz passend. Hat hier jemand Erfahrungen diesbezüglich ?

@FloImSchnee: Hast du bei deinem neuen AluTech eigentlich ein geklebtes Decal oder eine gepulverte Lackierung am Unterrohr ? Wenn gepulvert, irgendwelche Infos zu Steinschlagproblemen ? Die Frage hat folgenden Grund: Ich möchte zum optischen probieren ein Decal kleben und erst wenn ich mich mit dem Blau abgefunden habe am Unterrohr ein Decal pulvern lassen. Nur wenn ich den Rahmen nicht weiterverkaufe ziehe ich pulvern in Erwägung.

O mein Gott ... sowas passiert wenn ich zwischen Tür und Angel mit einem schreienden Baby daneben ein sinnvolles Posting schreiben versuche. MEINE ANGABE zur Sitzrohrlänge WAR VOLLKOMMENER BLÖDSINN. SORRY für die Verwirrung !!! RICHTIG IST [1] alter schwarz-grüner MEDIUM 1.0 Rahmen = 460 mm Sitzrohrlänge --> hatte nie Probleme, da ich schon damals das Sattelrohr ausgerieben habe und die Sattelstütze 100% absenken konnte [2] neuer schwarz-blauer LAGRE 4.0 Rahmen = 480 mm Sitzrohrlänge --> hier werde ich 10 mm einkürzen und habe dann "NUR" 1 cm längeres Sattelrohr. 100% Absenkung kein Problem. Denke damit komme ich zurecht. [3] Warum ich mich für den LARGE Rahmen entschieden habe? Martin (http://www.trickytrails.com/) und Horst (http://silly-lines.blogspot.co.at/), e beide bekannt hier, haben größere Rahmen ausführlich getestet und Martin hat mich überredet den LARGE Rahmen zu probieren.... natürlich nach Geometrieanalyse. Wenns mir gar nicht passt habe ich ein wunderschönes Bike zu verkaufen oder eben nur den Rahmen austauschen. [4] Ich habe von AluTech auch keine Sonderwünsche erfüllt bekommen und "musste" ein Bike von der Stange "kaufen" !!!

@ Sattelrohrlänge: grün-schwarzen Bike = Rahmengröße M = 410 mm blau-schwarzen Bike = Rahmengröße L = 430 mm ---> Dieser fett geschriebene rote Text wurde von mir später eingefügt: Leider eine falsche Information zum Thema Sattelrohrlänge von meiner Seite welche einige der nachfolgenden Postings ausgelöst hat. Meine korrekten Angaben zum Thema Sattelrohr befinden sich auf Seite 2 zu Beginn in diesem Thread ! Sorry ! Hier werde ich ca. 10mm mit der Eisensäge kürzen. Rohrschneider geht nicht, weil die Versteifungsstrebe zwischen Sattelrohr und Oberrohr im Weg ist. @Felge Ryde Trace Enduro 29mm Ich habe eine eloxierbare, breite und leichte Felge gesucht und gefunden :-) Meine alten grünen Felgen sind auch sehr leicht und haben mich bis jetzt ausgehalten. Daher mache ich mir keine Gedanken über Haltbarkeit des LRS. Im Gegenteil, der neue LRS wird noch stabiler. @Speichen Einen Speichenmix habe ich mir auch überlegt. Beim alten LRS hatte ich auch nur Revolution Speichen 2-fach gekreuzt verbaut und hat gehalten. Durch jetziges 3-fach kreuzen sollte es keine Probleme geben.

Hallo! Wieder einmal baue ich mir ein Traum Enduro Mountainbike auf. Wie bewährt in der Vergangenheit bildet das Herzstück der AluTech Fanes Enduro Rahmen, diesmal jedoch bereits die super leichte Entwicklungsstufe 4.0 mit Carbon Sitzstrebe und mit Titanschrauben standardgemäß verbaut! Bei den Anbauteilen verwende ich ausschließlich eloxierte oder anodisierte Teile, einige davon habe ich extra anfertigen lassen. Da ich mir einige Überlegungen gemacht habe, profitiert vielleicht auch der eine oder andere davon. Viel Spaß beim gustieren. Meinen ersten AluTech Fanes 1.0 Aufbau in schwarz-grün eloxiert hatte ich bereits hier im BB dokumentiert. http://bikeboard.at/Board/showthread.php?150684-AluTech-Fanes-Enduro-in-schwarz-gr%FCn Meinen jetzigen AluTech Fanes 4.0 Aufbau in schwarz-hellblau eloxiert dokumentiere ich auf der Homepage des Mountainbikevereins Radlager. Der Vollständigkeit halber: Ich mache das auf der Radlager Homepage weil ich der Obmann des Vereins bin :-) https://radlager-mtb.at/biketreff/?mingleforumaction=viewtopic&t=475 Ich freue mich über Feedbacks hier sowie im Forum auf der Radlager Homepage [https://radlager-mtb.at/]. Sofern ich einen vollkommen Blödsinn zusammenbaue stoppt mich bitte ;-) Natürlich beantworte ich auch hier Fragen zu meinen Bikeaufbau und poste hier den finalen Aufbau, wie gehabt mit einer Excelliste aller gewogen und verbauten Teile. Liebe Grüße, Herwig PS: Anbei mal ein paar Fotos für den ersten Eindruck.

Nach dieser Ansage habe ich einfach nicht aufgegeben bei der Fummelei und siehe da, die mittleren Beläge vom Foto passen doch tatsächlich. Auf der Rückseite ist Typ 6.2 eingestanzt wohingegen bei den untersten Belägen am Foto Typ 5.2 eingestanzt ist. Typ 5.2 = Marta/Marta SL 2002-2008 ... habe ich jetzt zu verkaufen :-) Typ 6.2 = Louise ab 2007, Marta ab 2009 und Julie HP Danke.

Bitte schön... Bremshebel und Bremssattel als Detailaufnahme !

Servus! Bin leider auf eine Problem bezüglich Bremsbeläge gestoßen und kenne mich nicht mehr aus. Vielleicht kann mir hier ein versierter "Profi" weiterhelfen ? Problembeschreibung: - Ich habe eine Magura Marta BJ nach 2006 an meinem Hardtail montiert. - bestehende Bremsbeläge von Superstar Components sind verschlissen. - Ich habe auf meine Reservebremsbeläge von Magura zurückgeriffen, welche ich irgendwann mal bestellt habe. Hinten ist "C192" aufgestempelt. -> passen nicht ! - Habe dann neue von Magura gekauft. hinten ist "412" aufgestempelt. -> passen auch nicht ! - Alle drei Bremsbeläge schauen anderes aus !!! - Die neuen Bremsbeläge passen nicht aufgrund der hervorstehenden Fxierungen an den Bremssätteln (siehe Foto). Wer hat eine Erklärung dafür bzw kann mir weiterhelfen ? Habe ich falsche Bremsbeläge gekauft ? Soll ich die Fixierungen an den Bremssätteln wegschleifen ? Danke für jegliches Feedback! LG Herwig

Hier unser zweites Video [Trail Riding des ENZI-TRAILS] zu unserem Gemeinschaftsprojekt Trailbau in Graz: Infos zu diesem Projekt findest du auf unserer Homepage http://www.radlager-mtb.at oder auf unserer Facebook Seite http://www.facebook.com/RadlagerMTB