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Weight Weenie

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Alle Inhalte von Weight Weenie

  1. Eine Liebe zum Radsport und das damit verbundene Verständniss für die Wünsche der Fahrer wird man aber unbedingt brauchen um eine vernünftige Arbeit leisten zu können. Ich leite ja nur einen Verein und kein Team, aber selbst da würde man schon auf seine Grenzen stoßen wenn man keine Liebe zum Radsport hätte. Außer es würde sich ein Radsportteam wie ein Fußballverein aufziehen lassen - dort ziehen ja auch die Manager im Hintergrund die Fäden, oftmlas ohne unmittelbaren Fußballhintergrund. Im Radsport ist man aber davon meilenweit entfernt.
  2. Lieber keine Ahnung haben als sich selbst beweihräuchern zu müssen was man nicht schon alles geleistet hat im Radsport. Ich freue mich über jeden der für den Radsport auch nur ansatzweise überhaupt was macht. Ob gut oder schlecht wird der Erfolg zeigen.
  3. Ich gebe sicher keine Milch in meine Schläuche. Und ganz ehrlich: ob der Schlauch 50 oder 100 kostet ist mir sowas von egal wenn er die ihm zugedachten Aufgaben zufriedenstellend erfüllt. Ich hab mir ein paar Gramm Gewichtsersparnis schon weit teurer gekauft. Carbonschrauben um 9 Euro das Stück - da braucht man dann schon mal 10-12 Stk. davon am Rad - und bringt gegenüber Alu vielleicht 25 Gramm. Leichtbau und rationales Denken schleßen sich imho ab einem gewissen Level echt aus. Edit: Ich kann in meinen XTR Felgen übrigens kein Tubeless Kit mehr fahren - daher schließt sich diese Überlegung sowieso aus.
  4. Interessiert mich Nüsse - da habs ich nicht her.
  5. Quelle: Light-Bikes.de http://www.light-bikes.de/website/new/wp-content/uploads/2010/01/2011xtr1-1.jpg
  6. Den Preis muss man schon etwas differenziert sehen - ein NoTubes Tubeless System kostet auch in etwas 65 Euro komplett. Dann rechnest noch dazu was du in einem Jahr an Mlich brauchst wenn du häufiger Reifen wechselst, eine Spritze kaufst dir vielleicht noch dazu und schwubs bist du schon wieder locker auf 100 Euro. Wenn der Reifen also hält was er verspricht dann passt der Preis schon - immerhin bin ich damit ja auch noch deutlich leichter als jedes System mit Milch.
  7. Deine Frage wird in meinem Link oben beantwortet.
  8. Spanier sind wirklich begeisterte Bike und sehr zuverlässig. Wir bestellen unsere saevid S1 Sättel alle direkt aus Spanien und es funktionierte immer ohne irgendein Problem. Die können meistens auch alle sehr gut englisch.
  9. http://www.blackcatbonebikes.com/blackcatbonebikes/Productos/Entradas/2009/12/16_Gripshift_10_velocidades.html
  10. Es gibt eine Firma die die aktuellen 9fach Hebeln auf 10fach umbaut.
  11. Schaun darf ich ja noch....
  12. Eh klar - ich geh immer nur mit Maßband auf Frauenschau.
  13. Meine Frau ist 174 und hat eine Schrittlänge von 89cm.
  14. Was ist im CX Thread eigentlich noch abgegangen? Man kann ja leider nichts mehr dazu finden.
  15. Aber das Ventil sieht man noch.
  16. Kann man leider schon wieder nirgends bestellen. Die erste Serie ist ausverkauft - die nächste Lieferung wird für März erwartet. So ne spezielle, neue Kunststoffmischung sein.
  17. Ich werde meine alten Thread mal wieder etwas aufwärmen. hab heute etwas sehr interessantes bekommen. Die neuen Eclipse MTB Schläuche 26x 1.9 - 2.25 http://farm3.static.flickr.com/2734/4290614332_bfc35540cc.jpg http://farm3.static.flickr.com/2723/4290613934_cfe0fb5c00.jpg Vorteil der Schläuche: extrem wiederstandsfähig, extrem leicht, man kann die Schläuche mit Milch fahren, sehr geringer Rollwiederstand (unter den Werten von Latex), kein nachpumpen erforderlich wie bei Latex Schläuchen, wenn man ihn ohne Milch fährt ist er reparierbar - Eclipse Patches zum drauf kleben. Nachteil: 2 Stück 100 Euro Aber wenns funktioniert und wirklich so gewaltig häkt wie in den Tests ermittelt wirds ein Quantensprung und auch der Preis wird fallen.
  18. Dein Job als Händler wäre morgen gleich beim Thalinger zu fragen wann er die Kurbel liefern kann - ich würd dann gleich eine bestellen in 30/44 bitte.
  19. Wissen wir doch schon uuuur lange!! http://nyx.at/bikeboard/Board/showpost.php?p=2068220&postcount=708
  20. Alles in seinem Profil zu finden: http://nyx.at/bikeboard/Board/customprofilepics/profilepic13425_7.gif Und ich kann euch bestätigen dass er ganz normal aussieht in Natura. Ich habs zumindest noch nie erlebt dass sich die Leute nach ihm umdrehen oder mit dem Finger auf ihn deuten.:devil:
  21. - geschlecht Männlich - körpergröße 180 - schrittlänge 84,5
  22. Ach so.
  23. Tom Turbo auch weg? Im Tour Forum gibts ihn dafür eh noch.
  24. Über eure Postingzahl und pro Tag Postingzahl kann ich nur lachen! Beim BMI bleib ich jetzt lieber ruhig.................
  25. Ui shit.....
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