Husaberg

In Österreich wird zwischen Nationalen Rennen und Trainingsrennen unterschieden. Beim Nationalen Rennen sind 33mm vorgeschrieben und es gibt eine Unterteilung Elite/Amateure 60 min und Mastersklassen/Junioren und Damen 40min. Beim Trainingsrennen gibt es keine Reifenbeschränkung und sind auch Mountainbikes erlaubt, allerdings kommen da auch die Masters in den Genuss 60 Min hinzuhalten.

Mein Sohn hat am Sonntag die Strecke besichtigt und er war mit der Schwalbe G-One R am Vorderrad und G-One RS Kombi in 40mm sehr zufrieden.

Bist die Strecke schon gefahren?

Ich hab den Rahmen eh schon abgeschrieben, zum Glück hat sich da Bub nicht allzu sehr verletzt. Aus Schäden wird man hoffentlich klüger.

ICAN Carbon CX/Gravel Rahmen beim Überqueren einer über den Weg verlaufenden Wasserrinne an drei Stellen gebrochen und anschließend heftiger Abflug in die Botanik. ICAN zeigt sich trotz Garantie nicht sehr kulant und bietet 15 Prozent bei kauf eines neuen Rahmens an.

Danke, na dann lassen wir uns überraschen.

Dankeschön, bist du die Strecke schon abgefahren?

Gibt es eigentlich schon einen Plan oder GPS Dateien von der Strecke, oder darf die nur am Rennwochenende befahren werden? Für Infos wäre ich dankbar.

Mohoric ein absolut würdiger Sieger, gegen den hätte WVA auch ohne Sturz keine Chance gehabt. Schönberger als bester Österreicher hervorragender 10. ist auch eine Erwähnung wert. Wo waren die Deutschen?

Hallo habe ein Problem mit einer Campagnolo Athena EPS Version 1. Ich vermute, dass entweder das Ladegerät selbst oder aber der Akku kaputt sind. Leider ist das Ladegerät für die Version nicht mehr zu bekommen. Vielleicht hat jemand noch so ein Ladegerät herumliegen und würde es verkaufen. Mir wäre schon geholfen, um den Schaden einzugrenzen (Akku oder Ladegerät) wenn jemand so nett wäre sein V1 Ladegerät für einen kurzen Test zur Verfügung zu stellen. Idealerweise im Bereich NÖ oder Wien. Danke

Na da sind wir die allerletzten Hobetten, haben nur ein billiges AliExpress Rad und zwei Garnituren Laufräder mit wahlweise Grifo oder Limus. 🤣

Tatsache ist, dass man mit den Experimenten mit wenig Reifendruck viel Lehrgeld bezahlst. Wennst ein paar Mal im Jahr einen fast neuen Schlauchreifen um 80 Euro in die Tonne werfen musst, überlegst du dir das schon. Wennst ein Profi bist und die Reifen nicht selber kaufen musst, kannst das schon machen.

So weit ich beobachten konnte hast du deine Karriere auch schon länger beendet, fährst also auch keine Rennen mehr. Nein im Ernst, ich unterstütze seit Jahren einen aktiven Fahrer, sein Wettkampfgewicht beträgt 63,5 kg. Wir fahren meistens zwischen min 1,8 und max 2,00 Bar mit diversen Challenge Team Edition.

Fahrts ihr wirkliche Querfeldein-Rennen oder nur am Feldweg hin und her. Weil mit den 1,2 bar wirst bei einem Rennen nicht weit kommen.

Danke wie es ausschaut gibts in Ö nur das Gravelstyria und das ist kein Rennen, aber eine sehr schöne Veranstaltung.

Gibt es eigentlich Gravel-Rennen in Österreich oder weiß jemand Veranstaltungen auch im benachbarten Ausland. Konnte bis jetzt keine Termin im Netz finden.

Ich war vor Ort, also ich habe noch bei keinem Querrennen eine so tolle Atmosphäre erlebt. Eine Stimmung fast wie in Belgien. Das Rennen selbst war zwischen Heigl und Federspiel absolut ausgeglichen und die Führung wechselte zigmal. Trotz des bescheidenen Wetters habe ich keine Sekunde bereut.

Danke vorerst, habe schon einen Reifen in Aussicht, falls das nichts wird komme ich gerne auf dein Angebot zurück.

Sicher ein superschneller Reifen. Hätte für die Meisterschaft nächsten Sonntag eher einen Reifen mit mehr Profil gesucht.

Danke das ist der Gunsha. Bin schon in Zeitdruck und wollte mir die Bestellung ersparen, wo man nicht weiß ob auch zeitgerecht geliefert wird. Danke auf jeden Fall, welche FMB hast genommen?

Suche Cyclocross Schlauchreifen in 33mm mit Allround Profil. Vielleicht hat wer welche herumliegen bzw. weiß wer einen Shop wo diese lagernd sind. Danke

Mit einer Sram Etap und Schlauchreifen, kannst schon noch ein halbes Kilo sparen.

So ein fades Rennen, Pidcock degradiert seine Verfolger zu Statisten. Wenigstens hat v.d.Haar dem kleinen Belgier noch eine verpasst.

.....und das auf einem italienischen Rad. Kompliment.