sonicphil

kann ich bestätigen. mir hilfts ...

fesch! nur der sattel schmerzt schon beim hinschaun ...

und dann noch aus einem winkel der es unmöglich macht über diverse einstellung zu mosern, wirklich wiederlich ...

ich brauch kein neues rad, ich brauch kein neues rad, ich brauch kein neues rad, ich brauch kein neues rad ...

bitte nicht mehr davon. ich grad etwas geld übrig und möchte dass das so bleibt

ironman kannte ich noch nicht. ich verwend für die trainingsdoku einen garmin 800 und hab mir dort einen fahrradtyp angelegt, der über den reifendurchmesser die geschwindigkeit auf einen realistischen wert korrigiert.

welcher tacx? wieso interessierts wieviel kmh das trumm anzeigt? ist doch vollkommen wurscht fürs training... die watt meines tacx basic passen mit meiner powertap nabe fast genau zusammen.

http://www.ciclib.de/Raeder/Rennraeder/BMC-Granfondo-GF02-Disc-Ultegra-Black-Ano-2015.htm?shop=ciclib&SessionId=&a=article&ProdNr=A9272&t=98&c=583&p=583

meine versicherung hat akzeptiert dass ich mir nur einen rahmen und ein paar teile gekauft habe. frag mal nach.

ich hab auch einen mCP X. find ich wirklich lustig zum in der wohnung fliegen, aber immer wenn ich ihn jemand anders fliegen lasse iss er kaputt. nicht wirklich trivial und schon recht flott das kleine ding. der respekt vor grossen helis ist mMn berechtigt. ich hab mich schon mal selbst mit meinem trex 450 erwischt, das war nicht sehr angenehm. den 120sr, den ich auch hatte, find ich nicht sehr gefährlich weil er recht leicht und noch relativ langsam ist. ich glaube dass ein kind damit umgehen könnte. ist nur eine vermutung, ich hab leider keine kinder und schätze das möglicherweise falsch ein.

sehr scharf ...

fixed pitch single rotor, zb blade msr oder blade 120sr

das wird wohl 2x10, also 20 gänge haben.

mach einen schlitz mit der flex in den schraubenkopf und dreh die schraube mit einem schlitzschraubendreher raus.

wie wird codiert? ich verspür den reiz bei jemandem zu schalten der mich überholt ...

verwende auch kettenschlösser, keine probleme damit.

heisst dann carport.

respekt!

wenn man sti + bremsen nimmt ist ultegra di2/scheibe um 120g schwerer als di2 und felgenbremsen. (lt gewichten auf bike components) https://www.bike-components.de/de/Shimano/BR-R785-Di2-ST-R785-v-h-Set-Scheibenbremse-p36370/ https://www.bike-components.de/de/Shimano/Ultegra-Di2-Schalt-Bremsgriffe-STI-ST-6870-2-11-fach-p36329/ https://www.bike-components.de/de/Shimano/Ultegra-v-h-Set-Felgenbremse-BR-6800-p35884/

was sie bekannter weise nicht können, siehe Hinterrad.

fahren im leerlauf

kettenblatt ab ca 25 euro. was kostet der mechaniker, vielleicht 40 euro die stunde? eine stunde reicht jedenfalls locker.

ist bei mir ähnlich, ich nehm dagegen medikamente.

wieso denn kaffe einschränken?

edge 500 gibts ab 155 euro ...