ziggy

stimmt. bei meinen Radlanschaffungsplaenen hat derzeit, unter grosser Mitschuld von Berni Kohl und seinem "Wirken", auch das Rennradl ganz klar die Nase vorn.

die Zeitungen in Oesterreich reagieren mit Titelblatt Artikel?! Ich bin positiv ueberrascht

...da bist ungefaehr drei Wochen zu spaet dran, befuerchte ich...

echt feines Spiel...kann mich auch noch erinnern. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/a/aa/Day-of-the-tentacle-cover-art.jpg/250px-Day-of-the-tentacle-cover-art.jpg

Nachdem mich mein Wieselburger jetzt noch nicht ganz beruhigt hat, bin ich schnell zu meinem Fahrradl hier in Dharamsala gelaufen, hab das schwere Stiagnglanda auf meinen Balkon gehieft und dekoriert, um einen herzlichen Glueckwunsch an unseren Berni Kohl zu senden. Bravo Berni, weiter so. Alles Liebe aus Indien. http://img.photobucket.com/albums/v718/gevoel/P1060082.jpg

Berni is a Waaaaahnsinn!!! Ich sitz in Indien, und zuck grad voll aus nach der leiwanden Etappe!!! Muss jetzt ein Wieselburger aufmachen, damit ich wieder runterkomm von meiner Welle...das leiwandste!!

Auf Singlespeed umgebaut? Darf man fragen, was der geschulte 2Radmechaniker dafuer verrechnet? und war Lenker einstellen nicht inklusive

Gerade auf Wiki gefunden und ganz interessant. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1c/Kyotorucksack.jpg

Diese Zahlen variieren in jedem Land, weil sich jedes Land diese selbst festsetzt. Das Ziel der EU ist es, die im Kyoto Protokoll festgelegten Ziele, zu erreichen. Oesterreich fuer seinen Teil hat sich selbst verpflichtet von 2008 bis 2012 seinen CO2 Ausstoss um 13% zu reduzieren. Oesterreich hat sich dafuer gegenueber der EU verpflichtet und das ganze funktioniert mit Emmissionshandel. Wer mehr interessiert ist, kann auf Wiki nachlesen.

Dieses hier nehm ich an. ja, da muss ich dann schon ein bissl auf mein Boerserl schaun (muss ja auch noch ein bissl Geld fuers Fixie sparen). Fein solls trotzdem sein, und ich find Veloce voll in Ordnung. Aber interessant ist ja zu Beginn immer das Rahmenset...gibts da keinen Tipp?

erstmal Danke fuer die Muehe! das geht dann doch ein ziemliches finanzielles Stueck weiter. Vorteil bei Cinelli ist halt auch, dass Vorbau, Lenker + -band alles schon dabei ist. wieso reicht fuer den ambitionierten Anfaenger Veloce nicht?

naja...aber ich wuerd mir ja gern mein eigenes basteln...ausserdem vorzugsweise mit Campa. aber trotzdem, welches Cinelli, Baujahr,...?

Wenn ich noch ein bisschen warte, dann sind die 1000 nicht so genau gesteckt...lass hoeren! Ich bin auch fuer komplette Alternativen offen. Wie gesagt ich suche ein feines Radl von einem feinen Hersteller in meiner Preiskategorie...das Cinelli war da bis jetzt der beste Tipp.

schoen, dass wir so viele Menschenfreunde unter uns haben... ...also ich bin keinem boese, der mich ein bissl unterstuetzt, wenn ich sowieso voll durchn Wind bin, weil alles neu ist. Frag einmal ohne deutsch irgendwo nach einem Deutschkurs oder wo du hin gehen musst fuer einen in Oesterreich...

wuerd mich ueber ein paar mehr Tipps, Anregungen, Kritik usw freuen! Rahmen: Cinelli Xperience - 489.- Gruppe: Campa Veloce - 420.- Laufraeder: Campa Khamsin (110.-) oder Fulcrum Racing 5 Evolution (170.-) Reifen: Vittoria Rubino oder Zeffiro um 20.- das Paar Schlaeuche: 10.- Sattel: ? Pedale: ? wichtig waer mir auch wegen Zusammenbau-Hilfe Tipps usw.

er hat eben gemeint, dass die Umrechnung (in den USA kostens 50 Dollar, in Europa 60 Euro) ziemlich happert.

Es gibt ganz genaue Werte, nix mit Prozent. Fuer die, die schon laenger was machen (siehe Skandinavien) sind es daher weniger Prozent, die sie reduzieren muessen und fuer andere (siehe Oesterreich) sind es mehr. Mich wuerde echt interessieren, woher du deine Weisheiten nimmst, dass du hier so viel Unwahrheiten ueberzeugt schreibst... na servas...das ist ein Kommentar. Dann fangen wir noch einmal von vorne an. Integrationsarbeit bedeutet nicht, dass sich jeder Neu-Oesterreicher zuruecklehnt und der Staat integriert ihn. Integrationsarbeit erfordert viel Arbeit und Motivation von dem Neuling. Die Staatsseite der Integrationsarbeit bedeutet nur, das ueberhaupt zu ermoegliche bzw unnoetige Barrieren aus dem Weg zu raeumen. Wenn jemand in Oesterreich leben will, dann sollte er deutsch lernen - das ist richtig. Aber wie sollte er das tun, wenn es kein demensprechendes Angebot gibt?! Soll er den Standard mit Woerterbuch lesen und jeden Tag ein neues Wort nachschlagen...geh bitte... Vergessts doch endlich dieses bloede Gerede von "Integrationsarbeit schenkt jedem polnischem Autodieb eine Staatsbuergerschaft" und denkts ein bissl nach. Ohne Motivation und dementsprechendem Handeln des Betroffenem wird ihm auch keinE IntegrationsarbeiterIn ein Betterl bei sich zuhause anbieten...

Der war gut Du fragst wirklich nach Nachweisen? Mal ein bissl aktuellerer Artikel: Link zu ganzem Artikel

es moege Wahrheit in deinem Post gesprochen werden. Zumindest hoff ich das..

ja, es hat ja schon einige Diskussionen gegeben ueber die fescheren Helme und deren Sicherheit. Oft sind die Diskussionen aber in die Richtung gegangen, dass diese Helme gut fuer Skateboarder etc. sind aber fuer Radler zu vergessen. Mir gefaellt der Helm auch wirklich gut und ich braeuchte auch einen. Aber ich will nicht deswegen in der Stadt mit 12 km/h dahintuckern muessen, weil ich Angst habe, dass ein Auto mein Kopferl zergatscht. Also meine Frage iiiist: Ist das Geraet auch sicher und fuer Radlergeschwindigkeiten geeignet? edit: die Helme werden ja auch auf der Versendersite als BMX-/Skatehelme vertrieben...

und wie sicher ist die Salatschuessel, wenn dich in der Stadt wer abraeumt? Leiwand schauens naemlich schon aus und der Preis waere auch okay...

Oleg Trinkoff will das weltbeste Radsportteam der Welt aufbauen. 30 Millionen Euro pro Jahr stehen Katjuscha, dem neuen Radteam, zur Verfuegung ("normale" Profiteams haben 8-12 Mio zur Verfuegung). Das Geld kommt von russischen Giganten wie zB Gasprom. Es wird versucht die groessten Stars fuer das Team an Land zu ziehen, wie zB Boonen, McEwen, Cancellara,...Steegmans hat bereits unterschrieben und wird in Zukunft das doppelte verdienen, als bei Quickstep im Moment. Quelle und mehr Details und so weiter: Artikel von "Die Zeit"

Die Zeit hat ein Interview mit Michael Holczer, Teammanager von Geroldsteiner, ueber die Zukunft des Radsports gefuehrt. Zu finden hier.

kurz was ganz was anderes. nette TdF Werbeidee: http://comunicadores.info/wp-content/uploads/2008/07/img_1.jpg http://comunicadores.info/wp-content/uploads/2008/07/img_2.jpg