ziggy

Melde gehorsamst Interesse und empfehle mich! in der Überschrift dieses Posts steht "suchst ein Bahnrad" und die Fragezeichen sollen wahrscheinlich zur Bekräftigung dieser Frage dienen. und zur Frage...ich denke so einige suchen jetzt ein Bahnrad!

ich hab nur eine Verwarnung mitbekommen für jemanden, der zu spät auf die Bahn gekommen ist und eine (vom Mann am Mikro ausgerufene) Sperre für die restliche Saison weil die Nummer 9 im letzten Bewerb nach dreimaligem Aufrufen die Bahn nicht verlassen hat (sein Abstand zu den Vordermännern war zu groß).

finds schad, dass es nicht sowas wie "ausprobieren" gibt. weil Bahnrad beschaffen, Lizenz lösen für ein paar Runden? Das kanns ja nicht sein. Da braucht sich keiner wundern, warum der Sport bei uns so untergeht. ...selten aber doch manchmal, wie zB jetzt, wünscht ich, wir wären die Niederlanden...

hört! hört! dann soll ein 17er Ritzel der Mitstreiter des 45er Blattes werden.

der Fahrer dazu war noch viel besser...ungefähr 70+ jähriger eingefleischter Bahnradsport Fan. Den haben wir leider nicht vor die Linse bekommen.

Nachdem ich gestern bei den ÖSTM war, reizt es mich wieder unglaublich Bahnfahren auszuprobieren. Wie ich so mitbekommen habe, wird aber anscheinend versucht den Sport und das Dusika Stadion so unattraktiv wie möglich in Österreich zu machen (um am Ende wirklich einen Grund zu haben, das Stadion zu schließen?!) - aber das, ist eine andere Geschichte. Wie kann man als junger, dynamischer, aufstrebender junger Bursch mit Interesse für Bahnfahren, diesen Sport ausprobieren? Was brauche ich? Gibt es sowas wie Schnupperstunden, wo man einmal an der Bahn riechen darf? Trainingsstunden? Bahnwissende, klärt mich bitte auf!

ich schau vlt auch wieder vorbei...aber wahrscheinlich ein bissl später.

er hat neben uns einem Freund erzählt, was alles hin ist. Helm ist innen total zerbröselt, Trikot aufgerissen und sonst (nehm ich an) "nur" ein paar Schürfwunden.

ich lass jetzt das kleinere Kettenblatt mit 45 drauf. Da würde sich dann zB ein 17er oder 18er Ritzel anbieten... bis jetzt hat mir einer der wiener Radshops zurückgeschrieben auf meine Anfrage und da sind die Teile alle (außer der Brooks) ums doppelte teurer :f:

das schönste Fixie des gestrigen Abends darf natürlich auch nicht fehlen (entschuldigts die qualität): http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=92218&stc=1&d=1222326647 http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=92219&stc=1&d=1222326647 Unsere beiden Starfotografen in fixed gear Panier: http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=92220&stc=1&d=1222326647 man beachte die wunderbare Englischübersetzung: http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=92222&stc=1&d=1222326647 http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=92221&stc=1&d=1222326647 Das Bier war gut, 120 Runden waren rund....wer geht heute hin?

danke, aber zu spät...aber auch nicht so schlimm.

okay, dann kommen wir langsam in die Endphase der Vorrunde. Kurzes Resumée: Felgen: 2x Rigida Chrina 32L, silber poliert (cnc-bike.de) 44,00 Speichen: DTSwiss Competition (bike-components) 46,00 Mäntel: empfehlenswerte Reifen in schwarz/weißwand bzw transparentwand?? Nabe: Miche Hochflansch Bahnnabenset (bike-components) 71,00 Ritzel: Miche Steckritzel +Ritzelträger (von Malcolm X: 14, 16 + Träger) Kettenblatt: altes verwenden?? Kurbel: alte verwenden Kette: Sram PC-1 Single Speed 8,00 Sattel: Brooks B17 (Citybiker?) Lenker: von Krull Vorbau: von Krull Bremse: Crosser Hebel (von Mr. Scandalous) Offene Fragen: Speichen - die 2,0/1,8 sind die richtigen, oder? welche Länge brauche ich? wieviel Stück? Mäntel - weiß wer empfehlenswerte? Ritzel - welche Größe bräuchte ich, wenn ich das alten Kettenblatt weiterverwende? Kettenblatt - haut das hin mit 53 Zähnen?? Kette - ist die im oben genannten Link sicher 3/32"? Es ist nämlich nicht angegeben? Sollte jemand der Meinung sein, dass ich die oben genannten Teile irgendwo anders doch viel billiger, einfacher, etc besorgen kann, dann bitte schreiben. Ganz am Schluss dann noch ein herzliches Vergelt's Gott für die Hilfe

ich wollte eh nur einen ungefähren Richtwert und auf das bin ich auch zirka gekommen. Es soll sich nur preislich noch auszahlen...und das tuts.

danke.

ich werd der sein, den niemand kennt. nur falls wir uns nicht finden sollten...

danke einmal für die Antwort...leider sprech ich so wenig wirtschaftsdeutsch. Ich drücks mal anders aus. Ware: T Shirts im Wert von (inkl. Versand) 84 US-$ Wieviel Euro kommen da am Schluss mit Steuer und Zoll ungefähr raus?

Hab schnell eine kurze Frage. Ich will mir Gewand aus den USA bestellen. Ab welchem Wert bzw welcher Menge muss ich Zoll oder dergleichen draufzahlen und wieviel ist das? Hat da jemand Erfahrung?

Alexander Zach ist zurückgetreten und Schmidt nimmt seinen Platz ein. Er reagiert damit auf die Vorwürfe mit der Eurofighter Firma gepacklt zu haben, so oder so ähnlich. Aber wieso hat der heutige Tag den Grünen geschadet? Weil der Zach eh ein Stimmenbremser war im Vergleich zur Heide Schmidt oder wie?!

na, jetzt geht was weiter...leiwand. Vorbau und Lenker interessiert mich sehr (!), lieber Krull. Schreibst du mir eine PN, wieviel man dafür löhnen würde, bitte! wegen Sattel danke, aber da gefällt mir der B17 im klassischen Design (Bild) besser, als dieses, entschuldige, durchfallbraun. Crosserhebel bekomm ich ja jetzt vlt sogar aus München geliefert. Kettenblatt kann ich ja wirklich einmal mit dem alten probieren, später austauschen ist keine große Hexerei. Langsam nimmt das ganze Formen an, das gefällt mir. Eine Kettenempfehlung wäre noch fein! edit: Kettenblatt hat übrigens 53 und 45 Zähne. Zum großen werde ich keine angemessenen Steckritzel finden, oder?

den brauch und nehm ich gern! PN! edit: ich seh grad, dass du aus München bist...naja der Versand wird auch noch zum leisten sein.

na dann werdens die Chrina werden. Kettenblatt würde ich deswegen tauschen, weil boySeb genau das gleiche Ausgangsmaterial hat(te) und mir empfohlen hat, das Kettenblatt zu erneuern. Das alte ist laut ihm zum Schmeißen. Das derzeitige Setup wäre dann: Felgen: Rigida Chrina 32L, silber poliert Speichen: DTSwiss Competition Mäntel: empfehlenswerte Reifen in schwarz/weißwand bzw transparentwand?? Nabe: Miche Hochflansch Bahnnabenset Ritzel: Miche Steckritzel +Ritzelträger Kettenblatt: ?? (3/32") Kurbel: alte verwenden Kette: ?? (3/32") Pedale: alte verwenden Sattel: Brooks B17 Lenker: ...? Vorbau: vlt der vom Krull, wenn er optisch/technisch passt... Bremse: Crosser Hebel

ja es wird Miché werden. die Chrina gefllen mir schon sehr gut. war mit der Anmerkung "stabiler sind zwar Hochprofilfelgen" bzw. "die Open Pro halten auch was aus" gemeint, dass die Chrina nix aushalten?! Hat jemand Erfahrung mit denen? Preislich liegen sie nämlich nur bei der Hälfte gegenüber den Open Pro. edit: der LK vom alten Kettenblatt ist übrigens mit 5,3 inch (=135mm) angegeben. Dann würde ja das Gebhardt Bahn Kettenblatt in Frage kommen. Gibts das auch 3/32" ? und wenn nicht, welches wäre dann zu nehmen? Welche Kette wäre dann dazu zu empfehlen, weil die Weißstern ist ja auch 1/8"...?

Herr von Krull steht immer mit Rat zur Seite, dafür einmal vielen Dank und den höchsten Respekt felgenmäßig haben mir die Niederprofil besser gefallen, weil sie klassischer sind und deswegen besser zu meinem Aufbau passen. Vom Gewicht her ist es mir komplett blunzn, aushalten sollen sie halt auch was (also stabil hat klare Priorität gegenüber Leichtigkeit). Ich würde das Selbsteinspeichen zwar gerne in meinen Wissensschatz aufnehmen, allerdings beim ersten Mal wäre es mir nicht unrecht, wenn ich jemanden hätte (Zacki?). Sonst kann das böse enden. Bezüglich Nabe habte ich eh Miche und Surly in Betracht gezogen. Bei Surly würde ich wahrscheinlich zur FlipFlop greifen, allerdings gefallen mir die Miche optisch besser und da gibts den Nabensatz um 90E beim sspeedshop. Über den Lenker werde ich noch ein bisschen sinnieren...die anderen Sachen haben da einmal Vorrang (vorallem die Felgen).

naja zumindest im sind die Asiaten leicht zu schlagen...

Ich will mit meinem Fixie fesch durch die Stadt düsen, wie auch flanieren können und es soll auch für diverse Experimente/Tricks geeignet sein. War früher ein bissl Flatland BMX unterwegs und wenn ich mir diverse Videos anschau (wie erst das vor kurzem eingetragene des Tokyo Bike Film Festivals), dann reizts mich schon wieder sehr. Bike Polo geeignet sollte es für die Zukunft auch vlt sein. Trotz der vielen Voraussetzungen und Wünsche sollte der Preis studentenfreundlich niedrig bleiben. Bastlerisch bin ich radlmäßig in Kinderschuhen aber motiviert meine Kenntnisse zu erweitern. RH ist 56-58 (sollte also bei meinen 180 cm passen), Sattelüberhöhung darf ruhig sein, aber ein gemütliches Dahinfahren sollte auch noch möglich sein. Ich greife schon gerne einmal lang, wenns schneller wird. Haben diese unspezifischen Angaben in irgendeiner Weise weitergeholfen?