Sugarbabe

So wie's jetzt ausschaut werd ma eh bald keine skatingbedingten Knieschmerzen mehr habn. Dafür hamma dann wieder aufg'haute Knie vom Biken. Ich muss allerdings sagen, leider, denn schön langsam hab ich den Dreh etwas besser raus. Die Technik haut bergauf auch immer besser hin. Wobei der Zustand der Loipen zT schon sehr miserabel ist.

also jetzt so aus der Entfernung würd ich den montierten Vorbau kürzer schätzen als 150. Allein schon deswegen, weil so lange Vorbauten heut eigentlich keiner mehr fährt. Wenn Du vll noch unschlüssig bist und auch keine Vorstellung davon hast, welche Länge und Neigung Dir am besten taugt, dann besorg Dir doch einen verstellbaren bis Du die optimale Einstellung für Dich gefunden hast. Danach kanst Du Dir immer noch den richtigen kaufen.

sieh's positiv. Is a gutes Krafttraining! trotzdem sollte man aber der Geräuschentwicklung nachgehn. Das kann zwar unter Umständen schwierig werden, da sich Vibrationen übertragen und man sie manchmal ganz woanders wahrnimmt. In Deinem Fall würd ich aber eher auf Freilauf oder Tretlager tippen.

die Gruppe-B-Boliden sind nach '86 ja noch einige Zeit in der Rallyecross-EM gestartet. Da gings manchmal auch noch richtig zur Sache (bzw ans Material). @bugmtb kannst Du Dich noch an die "rasende Hundehütte" (den Metro 6R4) erinnern? Das war ja wirklich eine arge Kiste, bin selber mal in einem gesessen. Der war ja wirklich nür auf das nötigste beschränkt ausgestattet. Wenn man aber quasi nur durch eine Plexiglasscheibe getrennt vor so einem Motor sitzt....

[quote=;1496998]Rechts oben in der Beschreibung zum Video steht's (hab's auch erst nach dem 23. Anschauen gecheckt): 's war eine SEEGURKE. :devil: haha, da hamma den Salat :devil:

auch David Blaine http://www.2flashgames.com/f/f-381.htm noch was für Passfahrer http://www.gaskrank.eu/tv/motorrad-fun/yves-blondeau-rollerman-grimse-1262.htm

i glaub, des is a neue Seuch! Sowas wia a Ausschlag.:devil:

ich würd's abdrehen! Der Vorteil dabei ist, dass sie nicht schief werden - vorausgesett, du spannst sie richtig ein. naja, bleibt nur eine kleine Frage: "Wer hat eine Drehbank zuhaus?"

Die Gruppe B-Monster haben zwar einen haufen PS ghabt, aber im vergleich zu den heutigen WRCs liegen in Sachen Fahrwerk und Reifen Welten dazwischen. Schon allein die Kraftverteilung mithilfe der einzelnen Differenziale macht im Vergleich zu den Ur-Allrad-Antrieben eine Menge aus. So ein Fahrzeug muss man erst einmal beherrschen können, dagegen ist WRC-fahren fast ein Kinderspiel. Aber Vorsicht! Ein heutiges Gruppe-N-Auto muss man auch erst einmal "fahren lernen". ...übrigens heute Schweden-Rallye

nachdem es hier rein um den Beitrag in RAD-Vereine geht, hab ich natürlich den Beitrag für Skiclub und Sportvereine weggelassen. Die verbliebene Summe dann durch zwölf geteilt und das Ergebnis angekreuzt. .....puuuh war des a Rechnerei wobei hier natürlich nur der Pflichtbeitrag und keine freiwilligen Spenden oder Ausgaben für Besäufnisse bei Vereinsfestivitäten beinhaltet sind.:devil:

des is ja mal praktisch, zusammengeplappt kann mans locker in der Ersatzradmulde mitnehmen.

schaut ja echt giftig aus!:devil:

[quote=;1496033]*hehe* :devil: wos war'n des?

wo krieg ma jetzt an Ingwer her?:devil:

also dass man die Eiserne nicht fahren kann, kann ich mir nicht vorstellen. Bei der Babenberger sind wir ja auch raufgefahren. Gut mit RR werds vll a bissl zaacher. Ich kenn bei uns auch ein paar Bergerl, die für a RR schon ein bissl steil sind zB 23% (oder gar 28% wenn man den asphaltierten Fußweg daneben fährt) oder auch Strecken mit 14% Dauersteigung. ... geht auch! mitm MTB gehts natürlich auch steiler.

Termin = SOFORT! (nicht lang drüber nachdenken. einfach aufhören. das ist sonst wie wenn du dich drauf gefasst machst, weils gleich wehtut.) Viel Glück und daumendrück!

zZt bin ich zwar mit meinem derzeitigen Untersatz zufrieden, ich hab mir aber schon mal einen Zafira angesehn, wobei mir der neue ganz gut gefällt. Besonders der OPC. Dakönnt man glatt zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen. @Bigair wo gibtsn den GT3 für 27.000? Kannst mir da gleich mal drei Stück reservieren?:devil:

ah jo! "Grüß Gott" sagt ma zerst.

lieber net, de sogn sonst noch alle: "herein!" :devil:

ich hab an meinem mtb ein radial eingespeichtes LR, ihc kann aber nicht sagen, dass dies irgendwie lauter wäre als ein gekreuzt gespeichtes. (Das mtb ist mittlerweile schon 7 jahre alt) mein HT hat wegen Scheibenbremsen ein gekreuztes und mein RR wegen des Alters auch (16 Jahre)

da hätt ma ja bald was übersehn! na dann auch noch ois guade, auch wennst es jetzt vll nimma mitkriegst. http://www.cosgan.de/images/smilie/musik/n035.gif ... so jung müsst ma nomoi sa:devil:

ein ähnliches Problem hatte kürzlich meine Schwester, als sie heiratete. bei ihr ist nämlich der 2. Vorname auch nicht im Ausweis eingetragen. Grund hierfür ist, dass von unserem damaligen Pfarrer (kurz vor der Pensionierung) ihre Taufe eigentlich überhaupt nicht eingetragen wurde. das wurde erst von dessen Nachfolger erledigt. so kanns gehn!

was des für Würstl warn, hams net gsagt?:devil:

wie schauts eigentlich bei Euch aus, aufm Wechsel mit den Schneeverhältnissen? Schön langsam gehn mir nämlich die LL-gebiete aus.

@hobbyradler123 ich glaub, Du bist im falschen Fred, schau doch mal da rein gut, mach ich manchmal auch, nur um in Bewegung zu bleiben bzw wieder aufzulockern. manchmal mach ich aber auch das Gegenteil und geb bergab erst richtig Gas.:devil: