Michi

versteh' i jetzt net... bergauf fahrst eher an flacheren (längeren) vorbau, bargab' an kurzen, steilen, oder?

o.k. - des wären dann bei 180km/h immer no fast 6 km/h... aber egal - alles theorie - fahr' i halt 175km/h laut tacho! da des ganze aber eh net kommen wird, is die diskussion eh überflüssig!

is jo ka eckhaus

cm !

typisieren musst es net lassen, aber eintragen! (typenschein) die 5% gelten ziemlich sicher österreichweit! möcht's aber jetzt auch net beschwören müssen! wennst felgen und fahrwerk tauscht, brauchst a gutachten - des is dann teuer weilst an techniker (sachverständigen) brauchst!

kommt darauf an wasst brauchst... wennst a gutachten brauchst (z.b. felgen/fahrwerks kombination) kanns teuer werden! (um die 500€) wennst z.b. nur felgen eintragen willst und der reifenumfang is um weniger als 2% größer/kleiner, oder an auspuff, oder scheibenfolien... kostet des kaum was! (vorausgesetzt du hast das gutachten - gibts beim kauf meistens dazu)

ja, schon, aber da gibts ja die gabeln die du beim bergfahren versenken kannst - kommen immer mehr auf... somit hast bergauf flacheren und bergab noch steileren (wg. mehr federweg) winkel... alles super, oder? v.a. beim marathon fahren zahlt sich das aus!

wenn er mehr ps hat schon, wenn er aber tieferlegt, breite reifen aufzieht, lenkrad, auspuff, scheiben.... kann er es typisieren lassen und spart sich die versicherung gegen straftaten wg. nichtzulässigem tuning!

irgendwann is schluß mit lustig... wennst amal liegst is zspät!

lesen!

wasst eh wos los is wenn i neben dem hawara auftauch und er abbiegen will ohne was zu sehen... dann würde er sich wünschen ich hätte ihn "nur" geschimpft! :s: heute erst wieder war ein busfahrer gut beraten nicht stehenzubleiben... räumt mich der typ doch fast um weil wir nebeneinandergefahren sind! hab' mir die visage eh gemerkt - irgendwann wird einer einsteigen der statt dem geld zum zahlen a faust aus der hosentasche holt...

des hätt' mi früher amal interessiert... andererseits... lasst es dir gleich typisieren - sparst dir versicherung und ärger...

dann sollt' i schnell was abschliessen bevors es wieder zudrehen...

dolm? - wer von uns? und tachoabweichung? bzw. 5% toleranz die du abgezogen bekommst von dem wert mit dem du gemessen wurdest???

sodann... alle bisher beschrieben leistungen kosten insgesamt 19€ (bis 2000€) - da is wirklich alles dabei wasst brauchen kannst! wennst um weitere 2000€ auf insgesamt 4000€ (nur gepäck bzw. rad) aufstocken wilst, zahlst 28€ extra - insgesamt also 47€ !

des heisst dann ständig 180km/h am tacho, ohne angst haben zu müssen! geil, geil, geil, geil, geil,...

uuur geil! i glaub' i check ma des amal für ein jahr! einfach so aus luxus... oderi lass' ma sowas zu weihnachten/geburtstag schenken!

glaube auch das das a bissl viel is... du bist vom biken organisch wahrscheinlich top beieinander, muskulär hast aber sicher ziemlichen aufholbedarf richtung laufen... fang' lieber a bissl langsamer an, wie der häuptling sagt solltest auch viel dehnen, dann umfang steigern!

@hal9000 und markob... wo habts denn die flap jacks her? i hab den 100g riegel - habts eh auch den, oder? was zahlts denn pro riegel?

irgendwie schon geil, aber obsts brauchst!? i glaub des lenkt ziemlich ab! genügt wenn is am lanker hab!

@judma i glaub' du weisst net wos der reini olles foart, oder? 200kcal/h sind sicher ka fehler - weil verbrauchen tuast eh mindestens es doppelte! wennst während dem training was isst, hast nachher keine hungerattacke!

bin grad erst vom radlfoarn kommen... mach i da glei... wieviel brauchst denn? 4000€, oder mehr?

Stand Versicherungen (11.12.2003): Andreas Salaba Reinhard Hörmann Andreas Schüller Brigitte Dax Michael Knopf Johann Pichler Markus Schrenk Bernhard Machata Rainer Oberndorfer

warum? trainierst halt IM pulsbereich!

also i ess' bis 3h nix, hab meist a kh getränk mit... ab 3h ess' i ab der ersten stunde etwa 150kcal /h , riegel mit etwa 50%kh, 12% ew... ich weiß, viel fett - aber erstens verbrennst es eh gleich und ausserdem schmecken die so gut - teuer sans a net (flap jack) viel mehr als 4h fahr' i eh net!