realbiker

MEINE PERSÖNLICHEN HEROS ... Cadel Evans ... http://www.kokophoto.com/2001races/Pictures/SO01Evans1STG2.jpg http://news.bbc.co.uk/media/images/41321000/jpg/_41321061_evans300.jpg http://www.bikestyletours.com/albums_new/Pyrenees-to-Paris-2005/aap.jpg http://bluezy.com/carolineyang/TDF%202005%20Images/STG16/DSC_3841Evans.jpg http://www.triera.net/upload/sport/formula%20ena/evans_show.jpg http://www.abc.net.au/reslib/200507/r52544_141268.jpg http://www.smh.com.au/ffximage/2005/07/25/cadel_evans_wideweb__430x349.jpg

Michelle Bartoli ... http://www.geocities.com/davprats/bartoli.jpg "El Diavolo" Chiapucci ... http://www.geocities.com/davprats/chiapucci3.jpg

... und wiedereinmal möcht ich eines downloaden und find den Link ned ... HIER Danke im vorraus !!!

@ NoBody Deine Quellen san gut :devil: man muss jedoch sagen dass der Paulissen ned mitgefahren ist bei den belgischen Meisterschaften ... Mal sehen ob der es schafft nach Peking zu fahren und was dort für ihn rausschaut ...

Wost recht hast hast recht - ich hab jetzt an einen Leistungstest gedacht ...

Ich denke auch Nys ist scharf und gut drauf ... ... aber 1000 Watt bei 108 Umdrehungen - geht des überhaupt ??? Hört sich a bissal unrealistisch an - der müsst ja dann auf der Straße und am Bike auch unschlagbar sein ...

Ich nehm an der Pressl Peter oder ???

Frage - ist die billigste Quelle für KCNC Teile Ebay oder gibt es die bei einem Shop günstiger ???

Naja die XTR spart schon mal fast 70 Gramm - besser als gar nichts ... die Tune mit Sixpack bin ich mal gefahren die war steif aber leider ist die viel zu teuer ... außerdem kann ich ja bei der XTR dann leichtere Kettenblätter raufgeben!

Welche stabile Kurbel + Innenlager oder Kombi würdet ihr mir empfehlen? (Fahrergewicht: 75 Kg) Preis max. 200 €. Ich hab schon in die Richtung gebrauchte XTR gedacht - andere Vorschläge?

Grundsätzlich einmal überall JA ... (zumindest is mir nix anderes bekannt) Ich würde aber so bald als möglich anreisen wir haben Freitag am Nachmittag keinen fast keinen Platz mehr bekommen !!! Ellbogentechnik würd ich auch vorher trainieren denn die Trails, Wege sind meistens schmal und die Beleuchtung muss nicht sehr stark sein, da es wegen des Flutlichts sehr hell ist ... Einen Bericht von 2005 gibts unter http://www.twenty4sports.at

Ich könnte billig an eine TUNE Bigfoot Kurbel kommen (4-Kant Innenlager) meint ihr dass die steif genug für den harten Renneinsatz (hab derzeit a XT) ist und wenn ja welche Innenlager würdets ihr dazu geben?

San alles Marathonfahrer aus Frankreich, der Schweiz und Italien und ich würd sagen die zählen zu den weltbesten Marathonfahrern. Chris Etough ist der mehrmalige 24 Stunden Weltmeister ...

Chris Etough http://andrew-renee.psdhost.net/nGallery/photos/5/105/600x450.aspx http://www.cyclingnews.com/photos/2005/aug05/NORBAsnowshoe05/NORBAsnowshoe053/CIMG2838.jpg http://www.cyclingnews.com/photos/2003/interviews/eatough/REchris_eatough.jpg

Sandro Spaeth http://www.team-vtt-papival.ch/images/photo_sandro3.jpg http://www.team-vtt-papival.ch/images/sandro1.jpg http://www.velomedia.ch/ixs05/fotos/ironbike/sandro_spaeth.jpg Pascal Cattin http://www.velomedia.ch/ixs05/fotos/ironbike/pascal_cattin.jpg Thomas Girardi http://www.velomedia.ch/ixs05/fotos/ironbike/thomas_girardi.jpg

... na gut - weiter gehts ... JOHN TOMAC http://www.ciclismetordera.org/fotos/tomac.jpg http://www.bicycle-photos.com/tomac/Tomac-13.jpg http://www.bikeparts.com/images/album/five/jtrockshox.jpg Thomas Frischknecht http://www.denisondesign.com/bikes/racephotos/sfgp/frishy1.jpg http://www.singletrackworld.com/mod/submit/images/1749-13.jpg http://www.cyclo-x.com/images/gallery/frisch.jpg http://www.maxx.de/Tubelessprofi.jpg http://www.hawaii.ee/failid/frischi04.jpg http://www.bikeparadies.ch/images/frischknecht300x240o.jpg

... und einer der alles kann ... Travis Brown http://www.imba.com/news/trail_news/13_4/images/travis.jpg http://www.trailwatch.net/norba04/snowshoe/travisbrown.jpg ... der Gewinner der Singlespeed WM 2005 ... Jesse LaLonde http://creepyfriendly.typepad.com/photos/2005_racing/iceman.jpg http://creepyfriendly.typepad.com/photos/2005_racing/badger.jpg http://creepyfriendly.typepad.com/photos/2005_racing/ninemile.jpg http://creepyfriendly.typepad.com/photos/2005_racing/alterra2.jpg Er ist mein persönlicher Liebling hat übrigens eine geniale Homepage ... HERE

... weiter gehts mit Leuten aus den USA ... .. ein junger Fahrer der in Zukunft noch einiges zeigen wird ... ADAM CRAIG http://www.usacycling.org/gallery/albums/High-Res-Images/Adam_Craig_action.sized.jpg http://www.jsmcelvery.com/photos/2004/mtb/mt_snow/ms04craig1.jpg http://www.offroadtoathens.com/community/albums/wc5/Quebec_15.sized.jpg ... ein Oldie but Goldie ... Todd Wells http://www.smithersmpls.com/graphics/uscross/wells.JPG http://www.offroadtoathens.com/community/albums/wc2/Belgium_12.sized.jpg

Bei meinem Bike ist es so dass alle Züge Bremsen und Schaltung durchgehend verlegt sind das ist vor allem im Schlamm bei XCs und Marathons ein großer Vorteil und je länger es wird (24 Stundenrennen, ..) umso wertvoller werden durchgehende Züge ... :devil:

War der schon ... EDDY MERCKX http://home-1.tiscali.nl/~edwinsel/pics/renners/merckx,wereldkampioen%20(cyclingteam%20vlaanderen)_e.jpg http://www.lequipe.fr/Xml/Cyclisme/Dossiers/Media/merckx_1972.jpg "Mr Norba" GEOFF KABUSH immer mit Rizer und fetten Reifen ... http://www.usacycling.org/gallery/albums/album114/Geoff_Kabush.sized.jpg http://www.pedalmag.com/images/pedal/42bdffc6b71bfKabush%20Finish.2.jpg http://www.fattirefotos.com/2004events/seaotter04/Images/SOC04777C3224_RT16.jpg

Der Trick sind komplett geschlossene Züge - wo nichts offen ist kann auch kein Schlamm rein !!!

Noch ein Versuch ... http://fs5.insinc.com/akamai/insinc-eu/006hri/006hri09s.wmv Yes es geht - danke !!!!

Danke - jetzt muss ich schauen ob ich des auch schaff ... ... leider gehts ned kanns mir wer erklären oder noch den Link für dieses Video geben: Video-Reportage: MTB MARATHON STEYR (5. Juni 2005) Danke

Jeder kann solange fahren wie er/sie will - wennst aufhörst hörst auf und wirst genau mit deinen gefahrenen Runden gewertet ... willst dich in der Nacht niederlegen dann schläfst und am morgen fährst weiter ... Es gibt KEIN DNF !!!!

Ich find da gibts es besser Vorbauten wie den hier zum Beispiel ... http://www.bikestore.cc/images/215206920400-416.jpg Kostet weniger und ist auch so leicht ...