Cannon

Rahmen ist mal da, ich tüftle noch an der Ausstattung....... Greetz, Cannon

Lapierre X-Control nicht zu vergessen, ist auch ein Super Bike!! Giant Anthem X wurde schon erwähnt? Da kannst das Anthem X3 oder Anthem X4 nehmen und umbauen, kommst mit 3000,- durch und hast ein leichtes, geniales Fully!! Kommt auch drauf an wie gross du bist----> http://www.bikestore.cc/sunn-shamann-customshimano-medium-rh44cm-p-139931.html Greetz, Cannon

Ist geordert,mal sehen wie schnell die Paketdienste arbeiten.......... Greetz, Cannon

:D:D:D:D:D:D Greetz, Cannon

Aber nicht mehr lang:D Greetz, Cannon

Warum machst sowas?? Bringt echt nix, am Laufrad (gerade aussen)sollte so wenig wie möglich unnötiges Gewicht sein! Junge, hör auf Leute die schon einige Jahre im Renngeschehen sind und auch so sehr viel fahren. Bestell die die Schwalbe AV13 Schläuche zu 3,99,- Stk. und gut ists. Bitte mach nicht den Fehler und kauf dir noch irgendwelche 3" Reifen weil breit sind und für DH braucht man das. Greetz, Cannon

Vergiss die dicken Schläuche!! Sind nur schwer und sonst nix. Die Fetten Wuzeln haben an die 450g, ein normaler Schwalbe Schlauch mit 180g tuts auch ohne was und spart dort wos wirklich wichtig ist Gewicht ein. Fahr den mit Maxxis Reifen schon seit einigen Jahren, ganz selten mal einen Platten, mit den Fetten Schläuchen hatte ich mehr Probleme und das Radl ist mit dem leichteren Schläuchen auch viel agiler. Greetz, Cannon Greetz, Cannon

Wenn du nicht schalten willst dann ist es sicher kein Problem, wennst schaltest schon, die Frage war aber mit Schaltfunktion gestellt....... Greetz, Cannon

Evtl bekommst es hin dass 3-4 Gänge so halbwegs funktionieren, ist aber wenn überhaupt nur mit 10F Shimano möglich. Da Die Kette bei 11fach aber schmäler ist bezweifle ich dass es wirklich funzt. Bei einem neuen LR musst ein Chorus Ritzel kaufen, unterhalb gibt´s kein 11-fach bei Camp, die Athena kommt auch mit Chorus 11fach Packl. Besser ist ein günstiges LR mit Ritzel, einen Rollentrainerreifen solltest eh aufziehen, dann hast ein Indoorlaufrad und eins fürs richtige Leben.... Greetz, Cannon

Das Notubes Kit gibt´s eh schon komplett, da brauchst nix mehr extra kaufen.......... Greetz, Cannon

Fondriest TF3, ist bei den "alten Hasen" sehr bekannt, die jüngeren kennens eher nicht, ist eine feine italienische Firma. http://www.fondriestbici.com/ita/products.php?cat=2&id=20 Goiler Rahmen, super Design, Preis passt auch bei einem Aufbau. Greetz, Cannon

Hallo David, wie gross bist du? Das Giant Trance X passt perfekt in deine Vorstellungen, ich hätt noch ein Trance X2 in M und Trance X3 in L und XL Modell 2009, Fox F32 Gabel und Fox Float RP2 Dampfer als Komplettbike. Welche Teile hast du am HT? LG, Cannon

Vom Plabutsch aus ja, von Süden her nicht. Vom Plabutsch aus fahrst einfach Seiersberg ab, dann bei der Jet Tankstelle rechts Richtung Hornbach, beim Hornbachkreisverkehr rechts und dann geradeaus..... Ist ein wenig länger. Greetz, Cannon

Ja,auch fürs Frühjahr bzw. Sommer. Einfach die Unterlagen Mailen bzw. anrufen und einen Termin vereinbaren. Der Standort Seiersberg ist strategisch gut gewählt da das Shoppingcenter auch viele Besucher aus dem Kärntner und Slowenischen Raum hat. Vom EKZ sinds 2 Minuten mit dem Auto, direkt und ohne Ampel von der Autobahnabfahrt erreichbar. Greetz, Cannon

In Absprache mit Martin Ganglberger mit hiere ein Thread in eigener Sache: Ich eröffne in Frühjahr 2010, geplanter Termin ist der 1. März, in Graz West nähe Einkaufszentrum Seiersberg eine neue Filiale. Für diese Filiale Bzw. evtl. auch Graz Ost suche ich noch Personal. Die Stellenausschreibung habe ich von Manfred (mankra) übernommen der in Innsbruck auch mit 1. März starten will. Bikestore.cc steht für "klassischer" Fachhandelsbetrieb mit Internetpreisen und internationalem Versand. Mit Innovation und Wachstum zählen wir heute zu den führenden Unternehmen des österreichischen Fahrradhandels. Unsere Expansion setzen wir im Frühjahr 2010 mit der Eröffnung einer 300m² großen Filiale im Westen von Graz, nähe Shopping City Seiersberg fort. Für engagierte Sportartikelverkäufer, Fahrradmechaniker oder Quereinsteiger aus dem Fahrradsport bieten wir Vollzeit-, Teilzeit- und Saisonstellen. Ihre Aufgabengebiete: * Kundenberatung * Gestaltung der Warenpräsentation * Warenbestellung * Reklamationsbearbeitung * Administration des Tagesgeschäftes Ihre Qualifikatonen: * Hobby Zugang und Basiswissen im Bereich MTB oder Rennrad. * EDV-Grundkenntnisse (Office-Internet auf Windowsrechnern) * Erfahrung im Bereich Verkauf oder Zweiradmechanik wünschenswert, keine Grundvoraussetzung. Haben wir ihr Interesse geweckt? Dann bewerben Sie sich bitte mit ihren Aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen bei: grazost@bikestore.cc oder per Post inkl. Emailkontaktdaten: Bikestore Graz Ost Schemerlhöhe 9a A-8302 Nestelbach Österreich __________________ COMING SOON: BIKESTORE GRAZ WEST..... Mitarbeiter für die Filiale Graz West gesucht! !!!NEU!!! Mondraker Bikes Der Shop: bikestore.cc

Ist zwar kein Minivan aber braucht in der 100 PS Ausführung um die 7,5 Ltr. Renault Trafic, da passt einfaxh alles rein. MX Moped+ Einbauwerkzeugschrank+2Tourenfullys+DH-Bike+ Bekleidung für Urlaub+ Zeug. Geht auch so: 2 MX Mopeds, 2x Tourenfully (da muss dann das VR Raus) +Bekleidung + wasauchinner noch mit muß........ Fährt sich super, ist günstiger als der Multivan, passt auf jeden Parkplatz, (hab den kurzen Radstand) bin absolut zufrieden. Greetz, Cannon

Die 4-Kant innenlager gabs in vielen verschiedenen Breiten, wenns von einem 11oer ILA abmomtiert ist sollte das 110er passen, ist aber nicht bei jedem Rahmen gleich, hab ich schon einige Male erfahren müssen........ Ila bestellt, umgebaut und... der Sch... passt nicht weil die Kettenlinie nicht passt. Hast du das 110er zur Hand? Wenn ja, einbauen und probieren ob die Kettenlinie stimmt Infos dazu gibt´s hier: http://arnowelzel.de/sheldonbrown/chainline/ Wenn nicht ein 107,5er oder ein 113er probieren. Hast eine PM. Greetz, Cannon

Mach folgendes: Bau die originale Kurbel auf einer seite nochmal drauf, stell sie waagrecht und miss den Abstand zwischen Kurbelarm und Hinterbau am Ende ders Kurbelarmes. Dann die Neue drauf,nochmal messen. Differenz x2, von den 123 abziehen sollte schon recht gut hinkommen. Eine andere Variante ist die Kettenlinie messen, wieder alte Kurbel mit der Kettenblattseite drauf, abstand von mittleren KBL bis Rahmenmitte messen. Dann die gleiche Prozedur mit der neuen Kurbel, wieder die Differenz nehmen....... Greetz, Cannon

Brauchst ein kürzeres Innenlager. Miss mal die Achslänge vom Lager mit einer Schublehre ab. Dann schauma weiter. Greetz, Cannon

Ist das stuck down syndrom, da ist die Luft aus der Hauptkammer an einer Dichtung vorbei in die Gegendruckkammer entwichen. Normalerweise ist mit einem Service (bei dem alle Dichtungen und Gleitringe ersertz werden) wieder behoben. Wenn du mit dem Dämpfer sonst zufrieden bist dann machs! Greetz, Cannon

Die The One ist mit der 200er Scheibe auch immer gut für DH, ich bin lang mit der Oro Puro gefahren, hat auch in Schladming gereicht, nur in Maribor ist sie beim Rennen ganz umten etwas gefadet... Greetz, Cannon

Gibt´s eh schon ein Zeiterl, handeld sich ziemlich sicher um die da: http://www.notubes.com/rim_builder.php/cPath/679 ZRT Flow halt....... Ist eine gute Felge, leicht und stabil. Werd mir einen leichten DH-Satz damit aufbauen. Greetz, Cannon

Blöd ist nur wenn das Rad ein wenig nach hinten geschoben wird (wenn z.B. jemand anstoßt) Dann dreht die Kurbel zurück und das Radl liegt oder irre ich mich da? Greetz, Cannon

ab 140mm, da wäre noch was: Mondraker Dune (160mm) http://www.primussports.com/spip.php?article323 und: Mondraker Foxy (140mm) http://www.primussports.com/spip.php?article325 Greetz, Cannon

Flats haben immer ihrw Berechtigung obwohl ich auch am DH-Bike Clickpedale fahre. Wenns richtig pisst oder sehr technisch und steil ist nehm ich auch Flats. Anfangen mit Flats ist super, du darfst halt den Zeitpunkt zum Wechsel nicht verpassen sonst hast immer das ungute Gefühl nicht vom Bike wegzukommen weil du die Flats so gewohnt bist. Die Kliclies haben den Vorteis dass wenns ruppig wird die Füsse bleiben wo sie hingehören und rund treten kannst auch, somit sparst dir viel Kraft weil nicht nur der Oberschenkel belastet wird. Greetz, Cannon