Cannon

Ist die Formula One, die hält, die Reifen sind die Snakeskin Alberts, die gehen auch gut. Ich bin am DH Bike die Oro Puro mit 200/180 gefahren, hatte selbst in Schladming keine Probleme. Werd morgen ein Bild vom Bike auf der Postwaage machen!!! Greetz, Cannon

So, wie von FloImSchnee gefordert hier ein Bild von meinem Kern LT, die Gabel ist abgesenkt, deshalb sieht´s geometrietechnisch etwas seltsam aus..... So wie´s da steht gewogene 13,2kg....... Greetz, Cannon

Was soll an der Lagerung anders sein als bei anderen Bikes??? VPP Hinterbauten haben auch exponierte Lager... Gedichtet sind sie warum soll das nicht halten? Greetz, Cannon @FloImSchnee Foto kommt morgen....

Tja, mein Sunn Kern LT hat unter 14 kg komplett incl. Pedale.. 160mm FW, Fox 36 Talas, Shimano XT/Sram X.9, Formula The ONE, und sonst noch nicht 100%ig optimiert. Und die Kiste ist ohne Einschränkung Vollspeedtauglich!!! Greetz, Cannon

Tja, geschweisst hats der prolink, aber behirnt und gedreht hab ich die Teile........... Greetz, Cannon

Jepp, das ist ein Sunn Radical wie es leibt und lebt, eines der geilsten Bikes momentan!!!!!!! Greetz, Cannon

Hi Fuxl, lang nicht gesehen!!! Ist geschweisst und gepresst, kleben war mir zu unsicher. Sollte zwar geklebt auch halten aber für den Prototypen geh ich auf Nummer sicher, wenn der sich bewährt dann probier ich´s mit kleben. Die Hülse ist auch zu schwer, da kann ich mut der Wandstärke locker noch runter aber ich muss es erstmal testen. Die Achse ist aus Stahl, rundlauf ist überhauptkein Problem. Das mit der neuen Welle hab ich auch überlegt nur glaub ich dass das Teil mit einer Verzahnung gepresst und geklebt ist, und mach mal die Verzahnung. Lasst die Welle im gleichen Werk machen wie die Rahmen?:devil::devil::devil: Gruss, Cannon

Jo, das mit der 83mm XTR geht schon, ist auch kein Problem, habs schon eingebaut:D:D:D:D Hat 800gincl. Lager und Kettenblatt:jump: Greetz, Cannon

Viel Spass damit!!!!! Greetz, Cannon

Das Sunn Kern LT wär auch noch eine Möglichkeit, Flaschenhalter ist halt etwas kompliziert, aber am Enduro fahre ich immer mit Camelbak, allein wegen der nervigen Flaschensucherei......... Gruss, Cannon

Giant Glory 1 Greetz, Cannon

Meine 1.Wahl: http://www.sunn.pl/Service/FotkiRowerow/Big/Radical.jpg Greetz, Cannon

Das Ding gibt´s von Troy Lee, hat sich aber bei uns nicht richtig durchgesetzt. Die Grundidee ist aber recht gut, das System trägt halt sehr auf und ist nicht mit einem "normalen" Brustpanzer zu vergleichen. Eine Alternative ist der neue O´neal Madass Protektor, da kann man die Ärmel abzippen, hat halt ein grösseres Psckmass als der TLD Luftpolsterpanzer..... Greetz, Cannon

DT Swiss Aerolite Greetz, Cannon

X.5 in Kurz hätt ich noch..... Greetz, Cannon

One2Five gibt´s auch solo......... Greetz, Cannon

So, nun die Rahmenpreise: Hardtail: Prim:599,- Prim Titan: 1999,- Fully: Shamann(neues XC Fully mit RS Monarch 4.2):1499,- Kern mit DT Swiss XM180:1799,- Kern LT mit DT Swiss EX200: 1899,- Radical mit Rocco WC: 2599,- Greetz, Cannon

Norco 0ne2Five.... Greetz, Cannon

Sind die 340er Naben, das mit dem Freilauf glaub ich nicht, es sind in der 440er Rostfreie Lager haben und die 340er "nur" normale gedichtete Lager. Greetz, Cannon

Seit Semmering 24H, war bis jetzt zu faul um wieder umzubauen.. Greetz, Cannon

Gabel: Luftseite rein, Dämpfer Titanfeder, Kettenführung E13 LG1 oder MRP G2 (letztere wirds werden) Kurbel XTR, (jaja, ich weis dass es keine 83er Innenlagerversion gibt;)) Laufräder, Pedale Sollte gesamt so um die 16-16,2 KG geben,kanns nicht genau sagen, wir werden sehen was schlussendlich auf der Waage hängt... Greetz, Cannon

Sunn Radical, 16,8kg(noch) Geil ist der Sunline Lenker/Vorbau, hab erst beim dranschrauben gesehen dass die Farbe genau zur Kettenstrebe/Dämpferbefestigung passt:D:D Greetz, Cannon

Giant Trance/Anthem,Sunn Shamann,Scott Spark, Specialized Epic, Simplon Stomp(wenns hält ) KTM Score, Lapierre X-Control x10(nur als Komplettbike),müsstest du strippen, ist aber ein super Radl. Da gibt´s genug Möglichkeiten!! Die Frage ist ob du Marathon fährst und ab und zu auch Touren oder umgekehrt. Als Tourenfully ist ein Bike mit 130mm Federweg super weils bergauf und bergab sehr viel Spass macht, bei einem Marathon hast damit sicher nicht die Nase vorn...... Marathontechnisch ists eher etwas in die 100mm Gegend, straffer und leichter. Greetz, Cannon

Ich hab das Mini DH anfang dieser Saison für Bike TV getestet, geht sehr gut, hat mir abr nicht 100%ig gepasst. Ist sehr stark auf bergab ausgelegt, Uphill wars nicht so lustig... Die optik ist recht schön aber mir persönlich (kann natürlich nur für mich sprechen) gefällt das Sunn besser. BTW, was ist zu "sonnig " am Sunn?? Funktionieren tut´s dass es dir den Vogel raushaut, liegt absolut genial bergab und bergauf machst auch noch Meter damit... Greetz, Cannon

Das Sunn Kern LT wär auch noch recht interessant!! Greetz, Cannon