Würzburger

Hat wer einen günstigen Rennlenker mit 25.4 Klemmung für mich? Möcht noch paar Positionen fürs LMS ausprobieren. Bei der Gelegenheit: 18er Freilaufritzel in 1/8" anyone?

... eine Liebe herrscht hier

Spricht eben für ein prima Event

@ Hartlander plant ihr wieder als Staffel anzutreten? Dann werdet ihr nicht mehr alleine sein wenn hier alles nach Plan läuft

Gibts eigentlich nen Grund warum nur einer auf der Strecke sein darf? Kilometer werden am Schluss ja eh zamgezählt. Weil außer dass es mehr werden wenn man auch zeitgleich fahren könnte würd ja net passiern. Planungstechnischen Mehraufwand seh ich da ehrlich gesagt nicht.

Frage zum 12h 2er Team. Fahrer nur abwechseln auf er Strecke oder auch zeitgleich? Und wenn ersteres auch nur ein gemeinsames Rad oder darf jeder sein eigenes mitbringen?

Oh, nur Angus lieferbar, dann bin ich raus.

Muss das dreimal die gleiche Größe sein? Auf wieviel kommt ihr pro Rahmen all inc wenn er hier vor der Tür steht? Wär dann vll auch interessiert.

Hat einer von den Wienern ein 46er oder 48er Kettenblatt für mich? Lochkreis 130, ohne Schalthilfen und am liebsten für 1/8 Ketten.

@ Mohnkipferl Fährst gleich fix oder kommt da auch ein Freilaufritzel drauf?

Bilder!!

Respekt, das klingt nach wirklicher Arbeit! Bin gespannt wie es im Alltagseinsatz hält.

Großartig! Und das ist jetzt gestrahlt? Mit Sand oder Perlen? Selbstgemacht?

Mit 12 schon so technikbegeitert, nicht schlecht! Ich glaub da habe ich mein erstes Baumarktrad bekommen. Aber mit ner Römerschale auf dem Rad ist der Style nicht mehr zu toppen

Mit Nabenschaltung und Rücktritt - geiles Teil!

Nicht böse sein Den Gedanken den hier manche nur sicher haben (inkl mir), das die Kontrolle der Einhaltung eines Verbotes ist auf einer Rundstrecke bei der man im 3min Takt an Start/Ziel vorbei kommt eben deutlich leichter ist, als auf einer 80km Strecke in der Pampas.

Oder die Sache eben gleich zum reinen Eingangradturnier machen.

Ich will dich nicht verwirren, aber wenn Schaltungsfahrer eh nicht schalten dürfen? Warum "müssen" sie dann eigentlich nen SSP/Fixie Fahrer im Team haben?

Legts nur jmd die Regeln dann in absehbarer Zeit mal wirklich bitte FEST Unter og Umständen würde mein Team wohl ausfallen, glaub nicht dass mein Teamkollege auf Bastelmurks am 2k € Renner steht. Also, Bitte an die offiziellen nach festen Regeln, damit lassen sich ja sicher einige "Diskussions"themen eliminieren. Danke!

Alte Franzosen haben bei einigen Bauteilen gerne mal Sondermaße (Steuersatz, Sattelstütze), meines zb eine 24mm Sattelstütze. Da isses uU schwer bis unmöglich (bezahlbaren) Ersatz zu finden. Wenn die Teile aber iO sind und nicht getauscht werden müssen, warum nicht?! Das Rad scheint mir zumindest aber noch Bremsen mit langem Schenkelmaß zu haben. Und schau mal, ob der LRS nicht auch noch 27" ist. Sonst sieht der Zustand (aus der Ferne zumindest) doch ganz akzeptabel aus.

Könnte sich auch um eine 120er Nabe handeln die schon auf 126mm Einbaubreite aufgespacert ist. Hat der Verkäufer dazu keine Angaben gemacht? Aber wenn sie passt ists ja perfekt. Beim Ritzel dürfte es sich um ein billiges noname Teil handeln, sonst würdest auch was a la Shimano drauf finden.

Zeig doch mal ein Bild vom jetzigen Zustand. Meiner Meinung nach, solltest du vorhaben den Rahmen zb einfach nur mattscharz zu pulver, kannst du dir klassische Teile sparen, dann ists mit der Authentizität eh vorbei und du kannst auch Neuteile fürn Aufbau nehmen.

Bin gespannt wo das Ding gewichtsmäßig landen wird. Ne 3 Gangnabenschaltung von Sram zb wiegt über 1,3kg? Allein die Nabe wohlgemerkt.

Wohl wie ne normale Nabenschaltung nur eben ohne Freilauf oder Rücktritt. Wenn ichs mir jetzt nicht zu einfach vorstelle

Geb ich dir vollkommen recht, flipflop is ne wirklich feine Sache! Fahr im Moment zwar auf beiden Seiten 16 Zähne aber eben einmal fix einmal free. Im Alltag mag ich den Freilauf schon gut leiden.