mbiker

hier ein paar fotos (bier hab ich leider keins mehr zuhaus ) zunächst wurde eingestellt und geschraubt, Sitzposition geändert und erklärt

werd mir mühe geben heut noch ein paar reinzustellen

hier auf jeden fall der streckenplan

so, damit sich alle auf den duke besser einstimmen können, kommt hier der streckenplan.

wenn des zeug erst am di weggangen is, hast die erst am montag (frühestens)

des war scho ka ausfahrt mehr, des war eine hetzjagd aber was solls - endlich wieder angenehme temperaturen bei an nightride

mach halt nyx kaputt dabei - beim biken mein ich :D

sollte in jedem radgeschäft vorhanden sein, wissen musst halt ob 8 oder 9 fach

24. is sehr gut!!

is eh gscheiter als hinterm steuer :D

geht sich aus - bin auch dabei

wer challange fährt, wird das wohl nicht fahren können

vielleicht kann der hubschraufer ja wieder ein paar selbsterklärende bilder liefern

das ist nicht richtig. bc 1200 und bc1600 haben sehr wohl durchschnittsgeschw. nur der 500er und der 800 haben keine

ka schlechte idee - ich war schon länger nicht um 3 beim wurststand :D

beim großen schon, bei die kleinen wirds schon hackeliger bzw beim kleinen gehts gar nicht. außerdem kann man das ganze teil bei der gelegenheit gleich überholen

mit einem kurbelabzieher kriegst die kurbel runter. dann die schrauben vom kettenblatt runter, Kettenblatt abmessen (innendurchmesser) und beim händler oder bei den meisten onlineshops bestellen.

muss ma halt des bandl a bissl schneller drehen

könnt sich knapp ausgehen - solangs nicht superscharf abdüsts bin ich dabei.

ja ich

so auflagen muss man ja verwerten

danke, danke, danke :D

armlänge abstand würd ich sagen - manchmal ein wenig mehr, manchmal weniger wenn sich die bikes verhacken warst sowieso zu nah

ansich ist es relativ egal ob polar oder ciclo. bei hochspannungsleitungen, oberleitungen oder erdleitungen sind alle mehr oder weniger anfällig. ich hatte den hac4 und jetzt wieder einen polar und bei beiden spielts manchmal verrückt, dass allerdings die batterie frisst hab ich auch noch nie gehört oder bemerkt. die codierung verhindert ja nur, dass man den pulswert von anderen fahrern aufschnappt

is nach wie vor mit kabel, jedoch glaub ich jetzt mit dickerem kabel (oder besser ummantelt), da das der schwachpunkt war. mir is der dreck 2 mal gerissen (am rennrad)