Geil, dass die neon gelbe Variante dabei ist, erinnert mich an die klassische HS33 Race bei der ich nicht einmal das Öl wechseln musste - bis heute nicht
Is morgen wieder offen von 12-16h wie Anfang des Jahres, weiß wer was? Das file zur Trainingseinteilung auf der ÖRV website is ja nur bis April 2016 gültig und neues gibts noch keins.
Schaut halt aus wie von der bereits angekündigten Metrea Gruppe:
http://www.bikerumor.com/2015/09/04/eb15-shimano-polishes-metrea-urban-1x-concept-coming-soon/#more-109539 (sry für off-topic ...)
Die Bremsen und der Vorbau sind ja noch nix gegen den Lenker
http://cdn.mos.bikeradar.imdserve.com/images/news/2015/06/17/1434576042631-12dtxecfr3m2z-700-80.jpg
Stell dir vor es ist Bahn-EM und Österreich gewinnt das Madison ...
http://www.radsportverband.at/index.php/aktuelles/radsport-news/bahn/2179-graf-mueller-kroenen-sich-zum-europameister
Es gibt auch bereits Gerüchte wonach von Uli Schoberer direkt eine PC8 Pro Version angedacht wird, mit halb so großem Disyplay dafür ohne GPS Modul auf das die Pros gern verzichten können.
Mavics mit Drehverschluss:
http://www.slipstreamsports.com/wp-content/themes/slipstream-hayden-child/timthumb/timthumb.php?src=http://www.slipstreamsports.com/wp-content/uploads/2014/08/20140820_MFS_USAPCC_3066.jpg&w=976&q=85
Movistar mit power2max unterwegs:
http://www.bikeradar.com/road/news/article/movistar-opt-for-power2max-power-meters-in-2014-39638/
Somit hat sich p2m den verdienten Ritterschlag geholt im Pro Peloton vertreten zu sein. Gratulation.
S3! Der letzte schöne Aero-Rahmen von Cervelo. Da ists auch egal, dass noch kein tapered Steuerrohr oder BBright vorhanden ist. Und über die Red geht nix, allemal besser als die S5/Ultegra Kombi
Oder einfach die Ksyrium SR mit normaler Bremsflanke holen und sich die Bremsgeschichte ersparen ... auch wenns mit der geilen Optik der SLR nicht mithalten können
1. Shorty D
2. moi
3. Schödl
und einige weitere motivierte, besonders Hut ab vorm versehrten Teilnehmer.
Die 9 Minuten wurden heut aber von niemanden geknackt, also noch weit weg von Streckenrekorden