g-rider

Hatten einen weißen 2.0 TSI mit Rundumverbau als Leihwagen. Fährt sich wie eine Granate - qualitativ gabs im Innenraum nix zu bemängeln. Ob du die elektr. Dämpferkontrolle brauchst, solltest nach ner Probefahrt für dich entscheiden. Mir kam das Auto im "Normal"-Modus ausreichend sportlich hart vor - im "Sport"-Modus ist es dann nur noch bretthart - nicht mein Fall. Spätestens wennst auf der Autobahn über kurze Wellen fährst und du automatisch zum Kopfnicker wirst. Kofferraum ist für das Fahrzeug und dessen Einsatzzweck ausreichend und wenn du dich und dein Auto liebst, wirst nicht viel hinten reinpacken. Entweder bleibt das Auto und dessen Lack heil - oder dein Rücken wird drunter leiden - wennst ne Kiste Mineral hinten reinwirfst 1. steht die Heckschürze ziemlich weit vor - da will man ja weder mit der Hose an den Winterdreck noch mit der Bierkiste drüberkratzen und 2. ist es eher eine Ladehöhle (ziemlich tief und mit ner Stufe) Wenn dir also Optik, Haptik und Leistung wichtig ist, dann ist es das richtige Auto:toll: Das Bike (solltest eines haben) schmeißt am Besten aufs Dach - so mach ichs auch.

Da geb ich dir 100%ig recht - bei meinem gechippten Teil (ein französisches Fabrikat) war die Kupplung definitiv unterdimensioniert (zumind. fürs Chippen) - die war wirklich nur für die Serienleistung ausgelegt Aus dt. Herstellerkreisen habe ich in Bezug auf die Kupplung mehr "Spielraum" für Tuning vernommen. Neuerdings kommt als Tuningbremse auch noch der DPF hinzu - der mag die höheren Abgastemperaturen nur bedingt.

Meinen damaligen Chip hat sogar die Fachwerkstatt selbst eingebaut - und die Kupplung hat sich 2x vertschüsst (trotz sorgsamen Warmfahren usw) Es bleibt ein Risiko, da man sich immer im Sicherheitspolster der Hersteller bewegt. Nicht umsonst passen die Hersteller bei "scheinbar gleichen" Motoren - LLK, Turbo, antriebswellen usw an die stärkeren Belastungen insbesondere Wärmeentwicklung an... Deswegen kauf i mir lieber gleich das stärkere Modell, das zudem meistens auch noch besser ausgestattet ist.

das kannst nur hoffen - spätestens wenn dir der murrl um die ohren fliegt oder eine saftige reparatur ins haus flattert, weißt wie gut der chip bzw. tuner war.. ich lass meine finger von chiptuning

@ martinfueloep Wirklich Respekt - i hätt die Hosn gestrichen voll und vermutlich meine Carbonbremshebel wg. dem Bremsen abgebrochen ;-) Liegt wohl zum Teil an der Dauer meiner bish. MTB-Laufbahn sowie am Einsatzgebiet (Marathon) finds dennoch immer wieder geil - was mit dem bike alles möglich ist Fährst die Strecke auch wenns vorher geregnet hat?

Wir vergessen ja ganz gerne unsere Kreuzzüge.. und den einen oder anderen WK ;-)

Ich würd sagen, dass wir ziemlich offtopic sind. Thema des Freds ist doch "Was Amerikaner unter Fortschritt verstehen"... und nicht "wie zuverlässig ist Wikipedia" Außerdem wissen wir eh alle, wie die Amis denken - Colts schwingen, auf die Umwelt scheißen, Rohstoffe verschwenden - solangs billig sind und so nebenbei noch ein bissl die Rüstungsindustrie für den Weltfrieden ;-) am Leben erhalten...

Also ich bin mit meinem Radhändler mehr als zufrieden. Preislich sind da kaum Unterschiede zum Versandhandel. Zum Teil bin ich da sogar noch günstiger - weil ich keine Versandkosten zahlen muss. Außerdem bei dem Service den ich da bekomme (einen Tag vorm Marathon hat mein Bremskolben den Dienst quittiert und mein Händler hat mir daraufhin einfach seine private Bremse gegeben) zahl ich gern den einen oder anderen Euro mehr. Was die neue XTR betrifft - find ich sie auf jeden Fall schöner als die neue XO. Werd dennoch nicht von meiner jetzigen XTR auf die neue wechseln - das passiert frühestens beim nächsten Bike - mal abwarten, ob die 2fach-Kurbel für einen Hobbyfahrer wirklich soviele Vorteile bringt.

Na wenns very urgent ist, brauchst beim Price *lol* eh nyx nachlassen - Angebot und Nachfrage:devil: Hoffentlich "schwankst" du net beim Biken auch so:D

Du Fuxl, das günstigste Fahrzeug ist meistens jenes, dass du gerade fährst:D Lass die Finger von solchen Schnäppchen, sonst wachst du ev. nach der Besichtigung ohne Geld und ohne Auto dafür MIT ner Beule wieder auf. Auf deine oa. chinaprodukte fallen mir mehrere Dinge gleichzeitig ein. - Markenschutz (die kopieren gerne ohne Erlaubnis, wenn der Zoll draufkommt, bist Ware UND Geld los) - schlechte Qualität u. fehlendes Know How erklären den 'günstigen' Preis Hab mal nen Crashtest eines Brilliance gesehen, da steigst du nimma aus:(

Kein Mensch hat davon gesprochen, dass du dir einen Neuwagen kaufen sollst/musst/darfst... Mir kommt allerdings vor, dass du bei dem Anblick eines "Schnäppchens" deinen sicherlich vorhandenen Hausverstand zu schnell über Bord wirfst. Da es ja deine Kohle ist, kannst du damit machen was du willst.. Allerdings verstehe ich deine Unschuldsvermutung nicht... und das ist eben die Geiz-ist-geil-Mentalität, wenn der Preis passt - gibs keine Bedenken. MMn sollte man sich dabei was denken, warum das Auto im Vergleich zu anderen auf einmal so günstig da steht. Aber da bist du nicht allein - viele andere haben auch ihre Kohle in Island angelegt, weil deren Zinsen so hoch waren - den Ausgang kennen wir alle ;-)

Ohne dir zu nahe zu treten, wenn du trotz sämtlicher warnungen immer noch schwankst, dann kann dir keiner mehr helfen. Die ganze Sache stinkt ja schon nach Betrug. Was ich bei dir nicht versteh ist zum einen deine "Geiz-ist-geil"-Mentalität und zum anderen willst deine Kohle für ein "vermeintliches" Schnäppchen wegwerfen:rolleyes:

Ich hab zurzeit meine Sommerbereifung (2.25 NN vorne und RaRa hinten) drauf und bin damit sehr zufrieden. Wenn der NN hinten auch noch drauf wäre, dann wärs no besser ;-) - aber es geht auch so. Allerdings nur bei griffigem Schnee - bei Eis heißt's Augen auf.

Find ich gut, was du da von dir gibst. Ich geh mal davon aus, dass die meisten von uns auf Trails, die auch von Wanderern benützt werden, so fahren, dass beide Teile stressfrei miteinander auskommen. Halte selber nichts von den Sonntagsjägern, die nur auf Trophäen aus sind und dann noch einen auf dicke Hose machen wollen, wenn sie einen Biker erwischen, der die Forststraße mit seinem 14 kg Bike nachhaltig zerstört:rofl: Die Geländefahrzeuge der Jäger mit guten 2 Tonnen und mehr, verursachen ja weder Flurschäden noch Abgase:devil: Jäger haben durchaus ihre Berechtigung, da sie ja Wildpflege betreiben müssen, weil der natürliche Feind von Rehen, Hasen usw. nicht mehr vorhanden ist (wer den wohl ausgemerzt hat??) Die Generation der grantigen Jäger wird immer seltener und die nachfolgenden jüngeren Wildpfleger sind wesentlich kooperativer.

Ich hab ihn nur in 2D gesehen und war begeistert:bounce: So schnell sind 167 Minuten schon lange nicht mehr vergangen - die DVD wird auf jeden Fall angeschafft.

Wo liegt der übliche Preis für dieses Fahrzeug? Wenn der Preis extrem vom Durchschnitt abweicht, dann ist sicher was faul - ich wär da vorsichtig. Lieber etwas teurer, dafür aber mit Brief und Siegel.

Der RCZ sieht voll geil aus. Werd nie meine 1. Begegnung mit dem Teil vergessen, da die Teststrecke auf meinem Weg in die Arbeit verläuft: Kommt mir der RCZ entgegen und i schau drauf und denk mir - hey ein Peugeot und auf dem 2. Blick hab ich erst die ganze "Tarnfolie" entdeckt. Also war das ganze Bekleben voll fürn A.... weil die Peugeot-Schnauze ziemlich dominant und markenrepräsentativ war.

Also wir hatten den "Bruder" des S-Max sprich den Galaxy im Fuhrpark und das Auto war bis auf ein paar Kleinigkeiten (def. Temperatursensor) absolut zuverlässig. Auch wenn dich der Picasso preislich anlacht, so ist dessen Zuverlässigkeit eher fraglich. Hatte selbst schon einige Fahrzeuge aus dem PSA-Konzern und die waren zum Teil leidenschaftlich gern in der Werkstatt. Mit dem jetzigen Peugeot bin ich sehr zufrieden Allerdings bei der Wahl zwischen einem deutschen und einem französischen Fabrikat ziehe ich doch das deutsche vor, wobei deutsche Qualität auch nicht mehr das ist, was es mal war.

I hab selbst Teilleder - aber wenn ich's ohne gekriegt hätte, hätt i mi ah net umgebracht. Mir ist Stoff oder Alcantara lieber, da muss man beim Ein/Aussteigen wesentlich weniger aufpassen. Leder hat gleich mal nen Kratzer von einer Jeans udgl.

Wenn man beim Autokauf bereits den Wiederverkauf einbezieht, dann werden wohl die wenigsten ein Auto ihrer Wünsche haben. Zb bringen zuviele Ps Abzüge wg. der ev. längeren Standzeit beim Händler. Klimaautomatik u. Xenon hatte bei meinem Eintauschwagen positive Auswirkungen. Wie Mankra schon gesagt hat, hängts auch von der Autoklasse ab, was drin sein soll. Wer legt sich schon einen gebr. 5er Bmw ohne Xenon zu? Grad in der Klasse gibts die meisten Features auf die viele männl. Fahrer stehen, mich eingeschlossen. Das Vernunftauto, dass am meisten beim Eintausch bringen wird, ist wahrscheinlich ein 4türiger Golf, 90 ps Diesel (falls die noch gibt) mit Klima und in silber oder schwarz. Klingt aufregend

Man muss sich halt bewusst sein, dass man die ganzen Extras nur für sich selbst kauft. Die werden bei einem späteren Eintausch kaum berücksichtigt. Beispielsweise macht es einen Sinn eher einen Golf Highline zu kaufen, als die günstigere Trendline-Version und diese mit Extras aufzuwerten. Der Highline-Golf steht nämlich mit dem höheren Wert in der Eurotaxliste, die nachgerüsteten Extras der Trendline-Ausstattung nicht ;-)

Seien wir froh, dass WIR an der Spitze der Nahrungskette stehen. Wie würden wir denken, wenn wir es nicht wären und man statt Schweine uns eingraben oder für sonstige Tests verwenden würde. Der Zweck heiligt nicht alle Mittel.

Da hast du recht - davon kriegen wir leider zu wenig mit. Wenigstens ist die "Schweinerei" durchgesickert.

Steck die Füße in den Schnee:D

Ich glaub, dass Rauchen noch gefährlicher ist. Wenn dir die brennende Zigarette runter fällt, hast mehr Streß, als wenn dir ein Schluck Bier aus der Pulle auf den Sitz knallt. Allerdings wenn die ganze Flasche sich Richtung Pedale verabschiedet - wirds auch interessant:qualm: