KTM Fahrrad Neuheiten 2021

Den Auftakt unserer Fotostrecken macht das leichte Racefully Scarp, welches erst dieses Modelljahr mit SLL-Hinterbau, flexenden (gelenklosen) Sitzstreben und einer schwungvolleren Form, dank welcher sämtliche Rahmengrößen Platz für zwei Flaschenhalter bieten, als komplette Neuentwicklung ins Rennen ging. Abgesehen von Modellpflegemaßnahmen gibt es für 2021 zwei weitere Neuerungen: Erstens erhielten alle MTB-Topmodelle aus markenrechtlichen Gründen die Bezeichnung "Exonic" anstatt "Sonic", zweitens wurde das MTB-Größenspektrum über alle Kategorien um eine Größe verschoben. Was im Modelljahr 2020 noch als Medium (M/48, 19 Zoll) galt, läuft ab 2021 unter der Bezeichnung Large (L/48, 19 Zoll). Diese Änderung bezieht sich auf Fullys, Hardtails und ebenso die E-MTBs über alle Modellreihen hinweg.

Das hier abgebildete Topmodell Scarp Exonic in knalligem Fire-Orange um € 8.299,- besitzt einen Hauptrahmen und Hinterbau aus Carbon, der ohne Dämpfer in Größe L rund 1.650 Gramm auf die Waage bringen soll und ist mit einer 1x12 Sram XX1 AXS Gruppe sowie DT Swiss Carbonlaufrädern ausgestattet. Wie bei allen Exonics dämpft vorne eine FOX Federgabel (hier: 32 Float SC 29" Factory 100 mm) und hinten ein FOX Dämpfer (hier: Float DPS Factory remote 190x37.5) - gebremst wird mit Shimanos XTR. Den wilden Mix aus Sram, Shimano und FOX begründet KTMs Produktmanager Gerhard Leingartner damit, dem Rennfahrer das absolut beste Package aus allen verfügbaren Komponenten zu bieten.

Als Gegenpol zum Exonic wurde das ebenfalls sehr schicke Scarp Prime in Metallic-White um € 5.999,- mit Shimanos XTR und Dämpferkomponenten von Rock Shox ausgestattet (vorne: RockShox SID SL Ultimate 29" 100 mm remote, hinten: RockShox SID Luxe Ultimate remote 190x37.5). Die Produktion der 2021er Scarps soll schon bald anlaufen und die ersten Bikes könnten bereits gegen Ende dieses Sommers in den Handel kommen.

Tech Specs

Geometrie

Betraten die Mattighofener mit dem Revelator Lisse vor zwei Jahren noch absolutes Neuland im Top-Aero-Rennrad-Segment, so möchte man das neue Modell Lisse Pro mit seinem besonders attraktiven Preispunkt von 2.499 Euro einer größeren Allgemeinheit zugänglich machen. Ausgestattet mit einem Shimano 105er Mix sowie Shimano RS WH-RS171 Laufrädern bietet der attraktiv lackierte und für den täglichen Gebrauch gedachte Rahmen das gleiche Aerodynamik-Package wie auch die teureren Vertreter.

Gleich geblieben sind Faktoren wie die zwar tropfenförmige, aber oben wieder „normal“ geformte Sattelstütze, die vollintegrierte Leitungsverlegung, ein in seiner Länge und Höhe einfach einstellbarer Vorbau mit Standardlenker und der großzügige Einschlagwinkel (eine Nut im Steuersatz fungiert als Begrenzer, um den Rahmen vor Schäden zu bewahren).

Tech Specs

Geometrie

Das Topmodell unter KTMs Monstertrucks lautet 2021 auf den Namen Macina Prowler Exonic und ist mit 170 mm Federweg vorne und 180 mm hinten weiterhin das potenteste Pferd im E-Enduro-Stall. Der im Vorjahr komplett überarbeitete Carbon-Hauptrahmen beherbergt Boschs neuesten Performance CX Gen4-Motor mitsamt eines im Unterrohr integrierten 625 Wattstunden-Powertube-Akkus und geht mit einem 29-/27,5-Zoll-Mix von DT Swiss HXC 1200 Spline 30 Carbonlaufrädern zu Werke. Größter Unterschied zum Vorjahresmodell ist der breitere Vorderreifen (Schwalbe Eddy Current Front Evo SuperTrail TLE in 65-622) und die FOX 38 Float 29" Factory e-bike 180 mm (kashima) FIT4 Gabel mit dem passend abgestimmten FOX DHX2 Factory 2Position Dämpfer.

Bei der Ausstattung lässt sich KTM weiterhin nicht lumpen und verbaut Srams komplette elektronische AXS-Schaltung, die elektronische Teleskopstütze Reverb AXS, eine FSA Carbonkurbel mit 160 mm Armlänge und vielen weiteren Komponenten aus Carbon. Der kompakte Kiox-Boardcomputer ist auf dem Vorbau montiert und liegt gut im Sichtfeld des Fahrers. Der Listenpreis liegt bei stolzen 9.999 Euro, das Gewicht landet bei 24,0 kg in der "neuen" Größe L - ohne Pedale.

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Geo

Absoluter Topseller unter den E-MTBs mit viel Federweg ist nach wie vor das Macina Kapoho - die gemäßigte Varianten vom Macina Prowler. Das Kapoho Topmodell lautet kommendes Jahr wieder auf den Namen Prestige, kommt mit adaptierter Ausstattung, einem breiteren Vorderreifen, Shimano XTR 1x12 und FOX Float Federelementen um 7.599 Euro.

Das 29er E-MTB Fully Macina Chacana 291 wurde ebenfalls nachgeschärft und erhielt neben neuen Ausstattungsdetails in erster Linie breitere Schwalbe Johnny Watts Reifen mit gröberem Profil, die auf festen Untergründen höhere Sicherheitsreserven bieten und zudem gut abrollen sollen. Mit Shimano XT 1x12, FOX 34 Float 29" Rhythm Gabel in 130 mm und FOX Float DPS Performance Dämpfer ausgerüstet kostet es 5.199 Euro.

Auch das Macina Team 291 Hardtail um 3.999 Euro erstrahlt kommendes Jahr in Fire-Orange, erhielt breitere Reifen, eine FOX 34 Float 29" Rhythm e-bike 120 mm Federgabel sowie einen Shimano Mix aus XT 1x12 und Deore.
Komplett neu hinzugekommen sind zwei 27,5 Zoll Plus-Varianten für Herren und Damen - Team 272 bzw. Team 272 Glorious mit Shimano Deore 1x11 um 3.399 Euro - sowie das Team LFC mit Licht, Kotflügel und Gepäckträger um 3.599 Euro.

Einen großen Absatz verspricht sich KTM von den sogenannten "Casual MTBs", dem aktuell am stärksten wachsenden E-MTB-Segment. Allen voran die Modelle Macina Aera 271 um 3.599 Euro bzw. Macina Aera 271 LFC um 3.799 Euro, welche mit ihrer stabilen Ausstattung und ultra-breiten 27,5 Zoll-Plusreifen sämtlichen Straßenbahnschienen und Gehsteigkanten den Schrecken nehmen sollen.

Und auch die Kinder-E-MTBs in 26 und 24 Zoll sollen an dieser Stelle nicht unerwähnt bleiben. Mit einem Bosch PERFORMANCE Gen.3 Motor (in 24 Zoll auf 20 km/h gedrosselt) ausgestattet, sind sie zwar nach wie vor eher eine Randerscheinung, aber dennoch seit vielen Jahren erfolgreich im Programm.
Welche Kinder bzw. Kundengruppen genau von der Motorunterstützung profitieren und warum, das wissen wir nicht. Aber trotz des relativ hohen Kaufpreises vom Macina Mini Me 261 um 2.699 Euro bzw. vom Macina Mini Me 241 um 2.399 Euro finden rund 1.000 Bikes pro Jahr ihre Käufer.