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Größe: 175 cm Schrittlänge: 84 cm Gewicht: 70 kg Fahrstil/-können: Rennrad & Gravel, gute Ausdauer, wenig Power, volles Risiko bergab - wird allerdings selten belohnt
Mit der Urgestalt präsentieren die Laufradspezialisten aus Friedrichshafen ihren ersten Rahmensatz, welcher in jeder Hinsicht mit ihren hauseigenen Wheels harmoniert. Der 790 Gramm leichte Rahmen (Größe 54) mit seiner sportlich-komfortablen und langstreckentauglichen Geometrie besitzt dank spezieller Rohrquerschnitte eine sehr hohe Steifigkeit sowie herausragende Agilität. Zudem ist er mit modernen 25 mm Falt- bzw. Tubular-Reifen kompatibel. Als kompletter Rahmensatz inklusive Steuersatz, Gabel und Sattelstütze mit integrierter Klemmung bringt er 1.340 Gramm auf die Waage und kostet € 4.460,-. Dank integrierter Zugverlegung für mechanische und elektrische Schaltungen kann er mit nahezu jeder am Markt erhältlichen Komplettgruppe bestückt werden - von Sram Red 22 über Shimano Dura Ace Di2 bis hin zur Campa Record EPS.In Verbindung mit den Lightweight-Laufrädern und -Zubehörteilen, wie dem Lenker Rennbügel oder dem Flaschenhalter Edelhelfer, wird die Urgestalt perfekt abgerundet und zu einem echten Designerstück.
"Die Idee: Wir perfektionieren die Integration! Indem wir Rahmen und Laufräder anpassen und aufeinander abstimmen, technisch wie auch optisch."
Nachdem die Fertigung des Rahmens in deutscher Handarbeit zu kostenintensiv und nicht vermarktbar gewesen wäre, suchte Lightweight nach einem Partner, der die hohen Qualitätsrichtlinien erfüllen konnte und wurde in Asien fündig. Zudem liegt das Knowhow zur Produktion hochwertiger Carbonrahmen seit einem guten Jahrzehnt in Asien. Lightweight geht dabei nach eigenen Angaben keinerlei Kompromisse ein: 100 % Kontrolle, 100 % Qualitätssicherung aller Bauteile im deutschen Werk vor Auslieferung an den Kunden.
Rahmengewicht 790 gSet-Gewicht 1.340 g* Tretlager, Pressfit 86,5 x 41 mm Steuerkopf 1,5" x 1 1/8" tapered Kompatibel mit 25 mm ReifenFahrergewichtsbeschränkung: 120 kg* inklusive Steuersatz, Gabel und Sattelstütze mit integrierter Klemmung
* 120 mm im Test** Sattelklemmungen: rund, oval oder Monolink (beiliegend), Länge: 350 mm bei Größe 60 cm
Im Oktober bekamen wir als eines der ersten deutschsprachigen Medien, eine voll einsatzfähige Urgestalt der Vorserie zum Testen. In Rahmengröße 51 für mich leider einen Tick zu klein, dafür mit den besten Teilen bestückt: Shimano Dura Ace Di2, Lightweight Rennbügel, Edelhelfer und Obermayer Laufräder inkl. aufgeklebten Conti Competition in der LW-Edition.Schnell wurde die Urgestalt im Studio geshootet und auf meine Körpermaße eingestellt. In Kombination mit dem niedrigen 490 mm Sitzrohr kam die 280 mm kurze Sattelstütze schnell an ihre Grenze - beim nächst größeren Rahmen (54 cm) sollte jedoch alles perfekt passen und dank des 140 mm Steuerrohrs dennoch eine sportliche Überhöhung möglich sein.Wir planten einen 3-stündigen Roadtrip durchs Burgenland. Während ich die Urgestalt auf Herz und Nieren prüfen wollte, konnte sich mein Fotograf NoSane auf die Jagd nach kreativen Action-Fotos machen. Die Idee war gut, aber nicht ausgereift - nach etwa 12 Minuten machte uns ein spitzes Steinchen den sprichwörtlichen Strich durch die Rechnung. Peng! Der Reifen war platt, die Pannenmilch versagte und Reservelaufräder hatten wir keine dabei.Angesichts meines durchwegs positiven ersten Eindrucks, werden wir uns bemühen, den Ultrakurztest im Frühjahr mit einem Rad aus der Serie fortzusetzen.
In wenigen Minuten gratis inserieren – mit Fotos, Preis und Spion-Reichweite in der Bikeboard-Community.
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