evil75

aja, tatsache... hab ich voll überlesen ;o) Vielen Dank!

naja, ich dachte, wenn ich für eine reparatur 180 zahle, dann kann ich mir ja gleiche einen neuen kaufen. Trotzdem würde ich weiterhin gerne die Dämpferlänge wissen ;-)

keine Ahnung. Ich möchte, bevor ich den einschicke, mal wissen was der neue Dämpfer kostet. Und dafür wäre es interessant, welche Länge der Dämpfer haben muss.

Hallo, Weiß jemand bitte die Länge des Dämpfers, der bei diesem Bike verbaut ist? Es ist ein Float RP23, allerdings finde ich nirgendwo die Länge. http://www.klassickona.com/oldgold/2k7/DAWG/index.html Ich möchte den hinteren Dämpfer Tauschen und brauche die Info, wie lang der sein muss. Vielen Dank, Martin

jup, ist genau diese ausstattung. hab "damals" im jänner aber auch genau dieses bike so um die 2400 gesehen. find jetzt auf die schnelle mal das: http://www.fahrrad.de/fahrraeder/mtb-fullsuspensions/kona-dawg-supreme/3388.html hab ich eben auch um 2399 bei Amazon gesehen. http://www.amazon.de/Kona-Dawg-Supreme-Rahmengr%C3%B6sse-51/dp/B000LP11CU/ref=sr_1_4?ie=UTF8&s=sports&qid=1204840708&sr=1-4 aber bei 1800 hab ich garnichtmehr überlegt und zugeschlagen ;-) es schau auch einfach soooooo geil aus ;-) hmmmm, jetzt krieg ich ja richtig appetit vielleicht doch mal raus in die kälte und in den gatsch biken zu gehn.....

also ich hab mir im Jänner dieses hier gekauft. gibts bei händlern schon um 2200 oder so. ich hatte glück und hab ein Testrad, mit dem 2 ausfahrten gemacht wurden um 1800 bekommen. http://www.konaworld.com/bikes/2k7/DAWGSUPREME/index.html das aktuelle 2008er modell ist hier http://www.konaworld.com/08_dawgdeluxe_w.htm jetzt werden mich gleich einige schlagen, aber ich bin bisher noch nicht damit gefahren, ausser einmal kurz vorm mountainbiker auf und ab ;-) aber irgendwie war das wetter bisher noch nicht danach, oder wenns mal gepasst hätte hatte ich wieder keine zeit ;-) however, ich hoffe, die beim mountainbiker nehmens nicht so ernst mit dem: erstes service innerhalb der ersten 5 wochen gratis... hehe, kann mich noch nicht so dazu überwinden, mich bei dem wetter aufs radl zu knotzen lg, Martin

sodale nun haben sich endlich konkrete kandidaten herauskristallisiert: http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/12169.html http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/11535.html http://www.konaworld.com/bikes/2k7/DAWGPRIMO/index.html http://www.konaworld.com/08_dawgdeluxe_w.htm http://www.canyon.com/mountainbikes/ausstattung.html?b=50#ausstattung bei den konas bitte nicht auf die preise achten. das kraftstoff hätte ich wenn dann gerne mit der relevations gabel(oder wäre das egal) bzw hätte ich auch gerne die felgen/naben/reifen von der XT variante. aber ich schätze, dass ich, wenn ich die umbauten gleich beim kauf bekanntgeben würde auf den preis der XT version kommen würde das lapierre find ich auch nicht so zuwider und ist auch gewichtstechnisch meiner meinung gut unterwegs. weiss irgendwer zufällig das gewicht der Kona-bikes? aber ich schätze mal, dass es sich auch so zwischen 12,5 und 13,5 bewegen wird? es ist verdammt schwer für mich hier eine entscheidung zwischen den einzelnen bikes zu treffen ;-) das canyon ist ja auch recht fein. wie siehts da mit den gabeln aus? bzw gibts das bike ja auch mit fox gabeln, dann allerdings mit Sram Schaltung und avid jucy bremsen. ists da gscheiter bei shimano, Formula-one und Rock shox zu bleiben. ma eh, fragen über fragen ;-) meine anforderungen: touren in etwa wie die um den Lainzer tiergarten und ähnliches. bin bergab eher vorsichtiger unterwegs. keine ahnung ob sich das mit dem fully dann ändern wird, aber mit meinem Scott halte ich mich abwärts eher zurück. bikeparks habe ich noch nie heimgesucht und ich denke, das werde ich auch in zukunft nicht. somit denke ich, dass meine wahl recht treffend ausgefallen ist. würde irgendwer ein bike favorisieren?(preisunabhängig / etwaige kurze begründung wär auch fein ) die Bremsen bei den Kona´s sagen mir ehrlichgesagt auch nicht wirklich was. spielen die in der selben liega wie die bei den anderen bikes? selbiges gilt auch für die Felgen und reifen der Konas thx fürs feedback, lg, Martin

hmmm beim enduro (150mm) bekomm ich um €1979.- die komplettausstattung mit XT oder der Sram0. die bremsen kann ich bei bedarf ja umbaun. oder kann ich das bike auch mit den formula statt den XT bremsen bestellen? however. ich hab ohnehin noch nie mit Scheiben am fahrrad gebremst ;-) heureka, ich glaub, das suchen hat ein ende ;-) ha, perfektastrasse 88, das ist ja gleich ums eck ;-)

ok, der hintere dämpfer ist anders positioniert, aber was bedeutet das für mich als fahrer?

so, mir raucht zwar langsam der schädel aber ich denk es wird ein Kraftstoff bike. http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/12146.html das ist die variante mit Sram0 marzochi55ata2 und formula the one ausstattung oder ist die XT variante dem vor zu ziehen? die Reifen:maxxis ignitor kevlar hör ich auch zum ersten mal. sollten aber passen denk ich?(hab bisher immer nur Schwalbe auf bikes gesehen) das ist dann ein enduro fully. bitte jetzt nicht schlagen, werd mich daheim dann weiter informieren, aber kann mir jemand kurz den unterschied vom enduro zum all mountain bzw cross country erklären? werd mir dann die geometrietabelle mal zu gemüte führen. aber Preislich/ausstattungstechnisch liegen zwischen dem all mountain und dem enduro ja welten.... aber das ding schaut ja hammergeil aus ;-)

autsch hehe, hab auf distributoren und nicht auf dealer gecklickt ;-) mein fehler

preisinformationen - richtwerte wären da ein hammer, hab ich noch keine gefunden bei shops in österreich. werd mal die deutschen heimsuchen ;-) bzw laut HP gibts nur einen shop in österreich. kann ich mir aber ned so ganz vorstellen. ciclopia haben welche, verraten aber wiederum keine preise. waaaaaaaaaaaa

hehe, pflüge mich gerade durch die simplon-seite. Ist nicht so einfach zu erfahren was da alles verbaut ist. und wie ich das sehe, käme da für mich ohnehin nur das LEXX in frage. bei den Händlern, bei denen man online bikes findet sehe ich allerdings die Bezeichnung comp, welche nicht die unterste variante ist, wobei ich aber wiederum nicht die genaue ausstattung ersehe.... hab mich auch weiter durch forumbeiträge gwühlt und langsam hab ich den kopf voll mit informationen, aus denen ich nicht so ganz schlau werde ;-) es muss übrigens nicht ein rad eines bekannten herstellers sein. gut, zweckmässig zuverlässig. leider kenne ich nicht so viele alternativ-hersteller, werd mich aber mal weiter durchs forum pflügen. bin für jeden tip dankbar ;-) ach ja, mir wären fast räder lieber, die ich bei einem händler sehen&kaufen kann, zwecks reparatur garantie u.s.w. einen kleinen aufpreis zu online-händlern nehme ich da gerne in kauf möchte mich wie gesagt preistechnisch so um die €2000.- bewegen lg, Martin

was ich noch vergaß zu erwähnen. ich fahre eher so 30km touren (derzeit eher umkreis Wien, wird sich aber heuer noch erweitern;-)) bin nicht der bergabraser.was aber nicht heißt dass ich nur flache strecken fahre! ganz im gegenteil, nur lass ich mich bergab ned so gern mit einem affenzahn runter ;-). somit denke ich, dass ich mit einem Touren-rad gut bedient bin oder?

Hi Leute, bin seit letztem Herbst auf der suche nach einem neuen bike. bin zwar immernoch sehr begeistert von meinem scott, da ich aber weder eine Federgabel, geschweige hinten einen dämpfer habe schau ich mich derzeit wieder nach einem Fully um. Budget ca €2000.- interessieren wüde mich: http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/AMS-125_id_20827_.htm#anker da das K24 kommt auf 2290 das Radon fände ich auch nicht so übel, allerdings müsste ich das selbst zusammenbaun, bzw fertigstellen. http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Stage-7-0-2008_id_23469_.htm stevens wäre auch ganz geil, allerdings hab ich jetzt schon von einigen Freunden gehört, dass sie mit den Shimano-bremsen nicht so zufrieden sind. Ein Arbeitskollege hat sich letztens ein Stumpjumper zusammengebaut und ursprünglich die Shimano eingebaut, diese dann aber gegen eine Formula Oro getauscht. http://www.stevensbikes.de/2008/index.php?cat_id=211&lang=de_DE das Glide, bzw das Glide ES wären schon fein. was haltet ihr davon? bessere Alternativen? Ich steh ja irgendwie auf das cube. Die Sram-Schaltung ist ja auch ok oder? thx, Martin