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Silvus

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50 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    1190
  • Ort
    Wien
  • Bike(s)
    Für Nostalgie und Angeberei: Dusika Milano, für schnell und schön: Peugeot RR, für Winter-Stadt -Tour: Cannondale Bad Boy, für Dreck: Specialiced MTB
  • Land
    Austria
  1. Wenn du gute Erfahrungen mit dem RR-Umwerfer hast, werde ich das dann auch mal versuchen
  2. Denke schon, aber werde morgen gleich nachschauen, das Radl steht seit heute mit Patschen im Büro. Falls das Seil aussen geklemmt ist, könnte ein umklemmen nach innen was bringen...
  3. Aber wie! Außerdem noch 2 Radmechaniker meines Vertrauens *zum Verzweifeln gebracht. Der Hub vom Schalthebel ist um ein geringes zu nieder. Es reicht nur für zwei Blätter sauber. *Ist aber garantiert ein dreier sti*
  4. Hallo und guten Tag! Ich habe mein Reiserad auf Rennlenker umgebaut und dementsprechend auch STI-Schalthebel montiert. Die Schaltung ist eine Shimano XT 9-fach hinten/LX 3-fach vorne. Die 9 hinteren Ritzel lassen sich mit dem STI-Hebel ohne Probleme schalten, aber der Schaltweg für die vorderen drei Kettenblätter ist mit den STI-Hebel um ein paar kleine mm zu kurz. Im Netz wird dafür eine Lösung angebot (neben verschiedenen Provisorien, die Bastler gefunden haben): http://jtekengineering.com/shiftmate.php Hat jemand mit dem Shiftmate - System Erfahrung oder weiß jemand einen anderen Weg, mein Schaltproblem zu lösen? Z.B: Wie schaut das im Dauerbetrieb aus, wenn ich einen Ultegra 3-fach Umwerfer für die MTB -Kettenblätter montiere, funktioniert dasüberhaupt (ich hab's noch nicht ausprobiert)? Vieleicht weiß ja jemand im Forum Bescheid... Danke! Silvus
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