Für den Umbau von Shimano Dura-Ace 10s auf 12s muß der alte 9/10s Freilaufkörper (Shimano Code No.3A0 9801) gegen einen aktuellen neuen (Shimano Code No.Y49398060) getauscht werden.
Dazu bedarf eines eines sog. Vielzahnadapters und einer Hülse zwecks Aufnahme der originalen Body Fixing Bolt (Shimano Code No.359 0400), da das Gewinde der neuen Body Fixing Bolt im Durchmesser größer ist.
Shimano hat die Anschlußmaße der Freilaufkörper geändert (Ø Verzahnung und Ø Gewinde).
Auf Nachfrage bei Shimano nach einer käuflichen Lösung des Problems hieß es: gibt es nicht! Somit habe ich die Lösung selbst konstruiert und gefertigt.
Beide Komponenten (Adapter und Hülse) sind aus zähem und hochfesten Stahl gefertigt und kann ich anbieten. Preise dazu auf schriftliche Anfrage.
Zum besseren Verständnis des Themas, füge ich die folgenden Bilder an:
1. alter Freilauf mit Verzahnung am Nabenkörper, auch bei Scheibenrädern z.B. von PRO (FH-7700)
2. neuer Freilauf mit gleicher Anschlußtechnik, nur größer in der Dimension (Ultegra FH-6800), auch als Dura-Ace Version erhältlich, aber wesentlich teurer.
3. Abmaße des aktuellen Shimano Freilaufs aus der FH-6800 Serie (Typ WH-6800)
4. Adapterring aus Werkzeugstahl für Verbindung WH-6800 auf Nabenabmaße FH-7700
5. Hülse aus 42CrMo4 für Verwendung der Fixierschraube der FH-7700 Nabe. Sie reduziert den Durchmesser der WH-6800 Bohrung auf den Durchmesser der alten Schraube (Gewinde-Ø)
Da Shimano derzeit (2021) keine 12s Kassetten für Straßennaben anbietet, müssen die Abstände zwischen den Ritzeln auf 12s angepaßt werden.
Dazu werden die ursprünglichen Nietverbindungen entfernt, die Spider überarbeitet und die Ritzel mit eigens hergestellten hochfesten (Bruchdehnung, Kerbschlagzähigkeit) Schraubverbindungen wieder zusammengesetzt.
Ein Lösen der Schrauben wird durch Klebesicherung verhindert. Die so montierten Ritzel sind aber später austauschbar.
Die Einbaubreite beträgt wie bei 11s üblich 135mm (Achskonen).
Das System funktioniert in Verbindung mit SRAM eTap AXS, 12s Ultegra und 12s Dura-Ace Ritzeln und einer 12er Shimano Kette (M9100Q) einwandfrei und wird derzeit auch international im TT eingesetzt.