Hab seit langem am alten Gravel, als Empfehlung vom Bikefitting, eine 160mm Kurbel mit der ich auch super zurecht komme (Rotor Aldhu 1-Fach, vor paar Jahren mangels sonstiger 160mm Alternativen).
Das neue Gravel hat leider standardmäßig eine echt grottige 172,5mm FSA Kurbel drauf wo die Schaltperformance unter aller Sau ist und ich glaub auch die Kurbelblätter sind gscheit verbogen da die Kette massiv links/rechts spiel hat und somit ein schleiffreies Einstellen unmöglich macht.
D.h. ich will statt der FSA am neuen auch eine 160er Kurbel haben. Dummerweise hat das neue Gravel eine 2x11 GRX mit der ich an sich zufrieden bin.
Gewicht ist jetzt kein Hauptargument für/gegen eine Option, Lager haben beide leider auch unterschiedlich, ex BSA (😍) und 1x Pressfit
Optionen (alles mit 160mm):
1. 1-Fach Apex oder Rival (ggf. mit Powermeter für ca. ~230€) am alten Gravler und die Rotor ins neue und ein 2 Fach DM KB (~175€ allein das KB - WTF! 😑 wenn man denkt, dass man für minimal mehr Kurbel + KB + Powermeter bekommt) statt dem derzeit 1-Fach. Dazu dann noch jeweils 2 Lager d.h. ges. ca. 490€ (mit PM). Ohne PM ca. 270€
2. 2-Fach Apex oder Rival am neuen Gravler (ggf. mit Powermeter), alten Gravler so lassen wie er ist. Hier ist die Frage ob die 12 Fach SRAM Kurbeln kompatibel mit der 2x11 GRX ist (brauch ich ggf. auch eine neue Kette soferns überhaupt geht?) und ob da die Schaltperformance sinnvoll wird, d.h. ges ca. 270€ (mit Powermeter). Wie schaut das mit der Kettenlinie aus und falls eine Wide Kurbel (laut SRAM braucht man einen Wide Umwerfer, würde das überhaupt mit dem GRX Umwerfer gehen?)
3. Einfach noch eine Aldhu mit 160mm und 2-Fach DM KB, ges ca. ~500€ und auch ohne Powermeter (sicher am leichtesten, hochwertigstem und modularstem, dafür ohne PM und deutlich teurer)
Eher keine Option:
* Komplette Gruppe am neuen Gravler auf 1x11 oder 1x12 umbauen da die ganzen Teile eigentlich noch fast neuwertig sind und für das gebrauchte Zeug bekommst vmtl. eh nix mehr. Würde ich ihn betracht ziehen wenn dann mal alles verschlissen ist gleich auf die 2 Fach AXS upzugraden (vmtl. 1-Fach). Leider zusätzlich blöd ist, dass man scheinbar die 1 und 2 Fach Kurbeln nicht umbauen kann mit nur anderem KB sondern das man komplette Kurbel tauschen muss(?)
Hättet ihr sonst noch Optionen die sinnvoll wären oder sonstige Vorschläge die Preislich nicht noch teurer sind