da bigkahuna

Danke. Falten geht eh schon gut. Dauert sicher kürzer als ein Radel richtig an die Laterne zu hängen...Ziehen wäre halt in Einzelfällen gut, wo ich Strecken gehn muss...Billa, Einkaufszentrum o.ä.. Wo hast du die easy wheels gekauft? Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk

Einsatzbereich wird immer größer...Wege erledigen in der Stadt ohne Angst ums bike, das an einer Laterne hängt.... nur hab ichs bis jetzt immer voll zusammengeklappt und getragen, weil das Ziehen ein bissel kippelig ist, wenns schneller gehen soll. Hat wer Erfahrungen mit den easy wheels bzw. weiß wer wos die leistbar zu kaufen gibt? Oder gibt's da sogar DIY Lösungen? Gesendet von meinem BTV-W09 mit Tapatalk

Danke...das hab ich dann auch gegoogelt ..hab einen Radladen in Wien gefunden, der s um 255 und ein paar Euro mehr herschickt...Damit bin ich sogar fast local dealer Unterstützer... Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk

Ich such einen croozer cargo (das neue,orange Modell) In den einschlägigen onlineshops meiner Favoritenleiste (hibike, BC etc.) find ich den nicht unter 299 Hat wer noch andere Shops in petto? Danke

Bitte um Info. Kennt wer eine Geschichte, wo und wenn ja, an welcher Stelle der Rahmen wg. Überlastung durch 2 cm größere Scheiben gebrochen ist? Ist nicht ironisch gemeint...würde mich echt interessieren. Fading kennen glaube ich fast alle...und das fühlt sich nicht gut an... Gesendet von meinem BTV-W09 mit Tapatalk

Risiko für was? Logisch wäre: Meine Bremsen überhitzen bereits, nach Überhitzen kommt fading und dann der Baum...also bessere Bremsen mit größeren Scheiben (mit den richtigen Adaptern) rauf und schauen, obs sich vom Platz her ausgeht.... Ich freu mich, dass meine Finger nicht immer so weh tun und lerne zusätzlich richtig zu bremsen. ...oder du nimmst die Canyon-Sicherheitsvariante... und den Baum...dann ersetzens dir auch nicht den Rahmen und schon gar nicht den Helm/Schädl... Gesendet von meinem BTV-W09 mit Tapatalk

Lastenrad würd mir eh taugen...aber trotz 25% immer noch 1000+€ für 1x die Woche...das ist sogar mir zu teuer. Der Leggero schaut net schlecht aus. Danke für n Tip. Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk

Streng mathematisch gesehen ...nein...kleiner... City trailer etc. schauen toll aus...sind mir aber in Kombination mit dem ganzen nötigen Zubehör doch zu teuer, thx. Aber diese Weber Kupplungen sind interessant... Gesendet von meinem BTV-W09 mit Tapatalk

ja... macht ja auch Spaß [emoji6]. Xlc hab i schon gesehen...optisch macht der croozer mehr her. Aber schauma was die Finanzchefin sagt.... ich rechne halt alles was zw. meim Dacia und an X5 o.ä. an Geld ist in Radlsachen um...[emoji16] Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk

Na...das ist eh so geplant. Anhänger fix fertig in der Garage neben dem bike nur zum Ankuppeln und losfahren... Gesendet von meinem BTV-W09 mit Tapatalk

Für die klassischen Kurzeinkaufsfahrten. Jetzt geh ich alles zu Fuß. Im Herbst ziehen wir um, dann ist es ca 1 km zu Billa und Konsorten...am Ende ca 60 Hm kurzfristig bis 20% Steigung. Ich dacht mir, ich versuchs vorerst mit Muskelkraft und einem Anhänger... Plan: Ans Winterhardtail Möglichst leichtes Kupplungsteil am bike, damit es ohne den Anhänger fast normal gut geht. Einfaches an/abkuppeln Regenschutz Auch auf Schotter und bissel unbefestigtem Weg fahrbar . Anhänger sollte die üblichen Einkäufe für Familien (inkl. Elektrolyt-Getränke für Väter!) schaffen. Angehupft ist mich der croozer cargo https://m.biker-boarder.de/croozer/1084400_pa.html?adword=google/Croozer/shopping_at/Fahrradanhänger-Sitze/Fahrradanhänger/Cargo/79692 Gibt's Vorschläge mit besserem P/L- Verhältnis? Danke, Gernot Gesendet von meinem BTV-W09 mit Tapatalk

Nachlass... Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk

100€ Für einen Buam... Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk

So jetzt is weg. Und tut gar nicht so weh[emoji6] Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk

2 Wochen brompton...ich bin immer noch begeistert...je nach Aprilwetter/ Lust und Laune fahren oder in die Bim...das Auto steht in der Garage...ich trau mich auch schon in die Stadt und in die Geschäfte...durchwegs positives feedback. In Graz bist damit noch ein bunter Hund aber das bike finden alle cool und wenn man nicht schon verheiratet wäre, käme man auch mit vielen netten Damen locker ins Gespräch...[emoji16] Gesendet von meinem BTV-W09 mit Tapatalk

Danke...ich hab einen Ersatz für daheim gebraucht. Mit dem Suchbegriff Kettennieter sind nur ein paar gekommen. Mit “chain tool“ dann die ganzen anderen, “normalen“. Hab den großen von parktool genommen, ist eh nur für die Werkzeugkiste. Ist aber super, wenn man sich Jahre lang amateurhaft mit Radeln beschäftigt und dann an so einer Nomenklatur scheitert...[emoji6] Gesendet von meinem BTV-W09 mit Tapatalk

Kurze -blöde-Frage: Mache eine Bestellung bei Bike24, dazu nehme ich , weil meiner kaputt ist, einen Kettennieter: https://www.bike24.at/1.php?content=8;product=149132;menu=1000,185,186 bei dem steht für Multispeedketten und 11 fach Sind Multispeed eh alle normalen Ketten (9 fach, 10 fach...mehr brauch ich eh net) Danke

Thx. Ich bin dzt. eher auf der Verkaufsschiene..Ich probiers halt einmal, aber zu billig geb ich es nicht her. Meine Frau war angenehm überrascht [emoji6], dass ich auch einmal was hergeben will...aber ehrlicherweise war sie die letzten Jahre eh sehr verständnisvoll mit meinen Bikeplänen. Jetzt noch das Brompton...ich kann's mir net schönreden...das alte reign brauch ich net mehr. Wenn ich's in ein paar Wochen trotzdem noch hab, dann habts was zum lachen...[emoji16] Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk

Geiles Teil...wenns das als pedelec gibt...bitte melden! Gesendet von meinem BTV-W09 mit Tapatalk

Ja eh. Die Wahrheit liegt halt immer irgendwo dazwischen. Ein bike ist halt auch schon ein Lifestyleprodukt. Mir muß es gefallen, und es muss lustig sein damit zu fahren... Wenn ich mir ein bike kaufe, weil ich weniger mit dem Auto fahren will, und eh ein bissel Geld hab, dann gleich was besseres, wenn ich sportlich biken will, aber keine Kohle hab, dann beraten hier gerne einige sehr Kompetente beim Gebrauchtkauf. Wenn ich mir ein bike kaufen will, weils grad in ist und ich wenig Geld ausgeben will und dann zum Discounter geh...dann gilt sskM. Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk

Sicher spielt das Autofahrer Gewicht eine Rolle...je fetter, desto öfter fahrt der kurze Strecken [emoji6]...jeder, der motiviert ist, sich ein Radel zu kaufen will irgend was an seinem Verhalten verändern...die Chance, dass er dabei bleibt ist mMn umso größer, je angenehmer/schneller/unaufwendiger das ist. Daher sag ich allen, die mich fragen, sie sollen sich was Gscheites im mittleren Preisbereich kaufen. Wieviele Krücken stehen in irgendwelchen Kellern und vergammeln, weil es einfach keinen Spaß macht mit denen zu fahren? Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk

Da geht's den meisten eh nicht um Wartung, sondern Haltbarkeit und v.a. Verarbeitungsqualität...deswegen werden eh lauter mittelpreisige bikes genannt. Hochpreisige mit Highend Schaltgruppen kommen natürlich im Erhalt auch teurer, aber Schrott wird auch schnell zum Groschengrab...ich verstehe oft die Relation nicht...ein Auto darf ruhig 30000 kosten, ein bike ist eh nur ein Rahmen und Räder, also warum so teuer?... Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk

Ist zwar schon alles geklärt, aber ich muss wieder einmal mein 2011er Ghost speedline (damals 1100€) loben...ca 100 mal im Jahr 2x10 km Arbeitsweg auf Asphalt... 25 min pro Strecke. Ca. 10 kg, angenehmes Gleiten mit 6 bar, seither einen(!) Schlauch gewechselt, 1x Kette und 1x Bremsbacken. Gibt´s leider nicht mehr, sonst würd ich es uneingeschränkt empfehlen

Ich bin erstmals über die volle Distanz ca 10 km nach Hause... gleiche Zeit, gleich verschwitzt, aber glücklich. Und das Beste: das Brompton passt in der Bim in Graz Millimeter genau in den Platz zwischen den Taschenablagen -oder was das sein soll-mit den groben schwarzen Plastikrillen (Grazbimfahrer wissen was ich meine) die am Fenster neben den Sitzen sind. Ich glaub, die habens dafür gemacht...[emoji16] Gesendet von meinem BTV-W09 mit Tapatalk

Danke für die Anregungen. Prinzipiell geht achsenmäßig fast alles, weil's Hope pro evo 2 sind. Bleibt also das Sattelrohr und das Steuerrohr zu bedenken. Der Rockyrahmen ist lt. Verkäufer von 2004... da hab ich dann doch gezaudert. Ich lass das jetzt einmal auf mich wirken und löse mich vielleicht doch von dem bike. Irgendwie hab ich schon so einiges im Keller.[emoji16]..das sollte alles regelmäßig gewartet werden und ich weiß nicht, ob ich mir noch so ein Projekt antun soll. Sollte wirklich wen ein alter reign Rahmen in S anhupfen, weiß er/sie, wo er ihn gut loskriegt... Gesendet von meinem BTV-W09 mit Tapatalk