Hugo Notti

ist doch das Gleiche, Fleisch und Brot

Ach so, ich vergaß: Es fehlt die Auswahlmöglichkeit "Bis zur Schmerzgrenze in der Wohnung verteilt". Ersatzweise habe ich "Wohn. oder Schlafzimmer" angekreuzt.

Und wenn Du die 100 triffst, darfst Du das Rennrad fahren?

Ich habe für Schnitzelsemmel gestimmt. Bei uns heißt das zwar Frikadelle mit Brötchen aber man kann auch seinen Senf dazu geben. Ansonsten stehen unterwegs auch normale Müsliriegel und Bananen auf dem Speiseplan. Gruß, Hugo

Hab den Cache und Cookies gerade gelöscht und dann den Browser neu geladen, hilft nix. Naja, es gibt Schlimmeres. Ich bin inzwischen schon verwirrt, wenn das in anderen Boards nicht passiert. Gruß, Hugo

Michi, das ist keine 5-Liter Flasche sondern eine alte Thermoskanne von Campagnolo - 0,5 Liter. Irgendwie sieht die scheiße aus, irgendwie auch nicht, kann mich selbst nicht entscheiden. Jedenfalls hält die Getränke lange warm und ich habe sie nun mal. Gruß, Hugo

na bitte, gibt doch noch Stahl Ich finde Stahlrahmen immer noch eleganter, wenn sie auch zugegebenermaßen meistens schwerer sind. Aber nix gegen Alu, da gibt es auch sehr schöne Rahmen! Gruß, Hugo PS: Ich bekomme jetzt aber auch noch eins aus Alu, dauert aber noch.

Wo sollen denn eigentlich die Rennradfahrer hinklicken? Ich fahr doch kein Marathon. Ich habe jetzt voreilig erstmal das Ergebnis für Trial/Street verfälscht - das war wohl nix (eigentlich hatte ich mich auch schon gewundert, warum das in einer Kategorie zusammengefaßt wurde). Gruß, Hugo

Hallo, jedesmal, wenn ich einen Beitrag verfasse und dabei mit der Maus ins Fenster klicke, kommt ein Javascript Fehler "Zeile: 152 - Zeichen: 1 - Fehler: Objekt erwartet - Code: 0 (in newthread.php). Browser: IE 6.0 auf Windows XP Ich habe auf anderen Seiten keine Probleme und schreibe bzw. teste auch reichlich Javascript, es kann also eigentlich nicht an meinem Browser liegen. Gruß, Hugo PS: Beim Knopf zum Abschicken passiert das nur jedes zweite Mal - glaube ich jedenfalls. PPS: Ja, nur jedes zweite Mal.

Fährt denn hier eigentlich kaum noch jemand Stahl?

und mein erstes selbst gekauftes (1987): Sattel, Lenkerband, Pedale, Reifen, Felgen und Flaschenhalter sind neu, der Rest ist gut gepflegt. Fährt sich immer noch gut und ich werds bestimmt nicht hergeben! Ich sehe grade, daß der Flaschenhalter bei meinem vorigen Beitrag noch an dem anderen Rad war, ist aber der selbe. Die Flasche geht ziemlich schlecht wieder reinzustecken und ist mir schon diverse male über die Straße gepurzelt, deshalb benutze ich standardmäßig wieder die einfachen runden Flaschen.

Meins:

Ich wiederhole noch mal meine Meinung, die geht ja zeilenmäßig völlig unter: Je mehr Ambitionen man hat, desto nötiger braucht man einen Pulsmesser, sonst wird man mit anderen nicht mithalten können. Aber wenn man sich ohne Pulsmesser nicht mehr zurechtfindet, ist man auch nicht in der Lage, seine Kräfte für ein Rennen richtig einzuschätzen und hat dann schon halb verloren. Wie war eigentlich noch die Frage? Schönen Gruß, Hugo PS; Habt Ihr auch immer Javascriptfehler, wenn ihr beim Posten mit der Maus auf die Seite klickt oder ist das nur mein Browser? PPS: Ich vergaß, den Begriff "Trainingslehre" zu verwenden - sehr sinnvoll, diese Erfindung!

Natürlich hat das einen Sinn, sonst werden nämlich keine Pulsuhren mehr verkauft Aber im Winter sind die eigentlich ganz praktisch, weil man dann keinen Handschuh mehr ausziehen muß. Ich denke mal, es ist am wichtigsten, regelmäßig zu fahren und dabei darauf zu achten, was einem guttut. Wenn man allerdings eindeutig auf Leistung trainiert, kommt man wohl heute um ein strukturiertes Training nicht herum, und dazu gehört auch das Fahren nach Puls, sonst kann man nicht mithalten. Gruß, Hugo PS: Da wäre noch ein Einstiegsrenner von mir bei Ebay: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2769871157&category=30748&rd=1 - ist aber bald beendet. Für Sammler gibt es auch noch ein altes Peugeot-Rad (sehr schön!) - könnt ja mal gucken. Da steht zwar, daß ich nur nach Deutschland verschicke aber darüber kann man reden.

ach so. Aber das Zentrieren stell ich mir dann recht problematisch vor - egal, ich wollte nur mal wissen, wofür das gut ist. Schönen Gruß, Hugo

geht das Verlöten nicht auf die Elastizität? Gruß, Hugo

Nochmal ne Zusatzfrage: Ich habe spaßeshalber mal verschiedene Räder ausprobiert - das Feeling und die Sicherheit sind total verschieden. Woran kann das liegen? Radstand, Felgen, Steuersatz? Jedenfalls scheint es am besten mit dem Stahlrenner zu klappen (und das ist praktischerweise meiner). Gruß, Hugo

ich habe nicht gerade viel erfahrung mit MTB aber trotzdem den Eindruck, daß das wesentlich leichter geht als Rennrad - hängt aber auch sehr von den Reifen und den Felgen ab, Mavic CXP32 mit Conti Grand Prix 3000 (also Rennrad) bekomme ich nicht ohne Reifenheber runter. Beim Aufziehen laß ich notfalls die Luft wieder aus dem Schlauch, wenn es eng wird. Gruß, Hugo

mit Unterhose ist mir zu unbequem, das scheuert! Für die Hygiene hab ich halt mehrere Hosen. Ich habe mir auch sagen lassen, daß Teebaumöl sehr empfehlenswert ist (zum Waschen) aber das muß man sehr vorsichtig dosieren (1-2 Tropfen pro Maschine), denn sonst stinkt es bestialisch! Gruß, Hugo

Noch mal zum eigentlichen Thema "nicht mit dem Puls zufrieden": Pulsvergleich mit anderen ist nicht besonders sinnvoll, es sei denn, beide haben den gleichen Ruhe- und Maximalpuls. Was viel mehr über die Fitness aussagt ist die Zeit, die der Puls nach einer Belastung braucht, um wieder "normal" zu werden, denn daran erkennt man, wie gut sich der Kreislauf an die aktuelle Belastung anpassen kann. Wenn ich mich nicht irre, trainiert man den Kreislauf am besten mit GA. Laufen soll da übrigens effektiver sein als Radfahren. Gruß, Hugo

Also, ich wußte ja immer schon, daß Christoph Nies Cycles (schlickjumper.de - der tolle Kettenspanner am Anfang dieses Threads) ein seltsamer Laden ist aber das hätte ich denen dann doch nicht zugetraut Hugo

definitly maybe, Die Sattelüberhöhung ist der Höhennterschied zwischen Lenkeroberkante und Satteloberkante. Standover klingt für mich nach einem neuen Verkaufsargument - nie gehört. Sloping sieht eher wie ein BMX-Rad aus und soll bei Straßenrennern gut für kleine Leute sein (also doch Kinderrad ? Wirklich gute Info findet man eigentlich hier - unter der Rubrik "Frame Geometry" - man muß aber etwas Englisch verstehen. http://www.kvanproductions.com/cycling/ Schönen Gruß, Hugo

Zum Thema Vorbau umdrehen: Meistens haben die ja zwei Schrauben, mit denen der Lenker festgeklemmt wird. Die solltest Du gleichmäßig anziehen, sonst werden die schräg belastet und vor allem sieht es schief aus (ist es ja auch). Was den Händler betrifft, so hat er halt zugesehen, daß er das verkauft, was er gerade da hat - finde ich nicht besonders gut, um es mal vorsichtig auszudrücken. Schönen Gruß, Hugo

Schon mal vielen Dank für die Anregungen, vor allem die Idee "Ablenkung" gefällt mir auch, wenn's vielleicht etwas widersinnig klingt. Denn das klappt ja auch, wenn man einem Gully ausweichen will: Wenn man immer drauf schaut, trifft man garantiert - wenn ich also immer ans Runterfallen denke... Schönen Gruß, Hugo PS: cw0110, wie liest Du denn auf dem Rad Bücher???

Schon mal vielen Dank für die Anregungen, vor allem die Idee "Ablenkung" gefällt mir auch, wenn's vielleicht etwas widersinnig klingt. Denn das klappt ja auch, wenn man einem Gully ausweichen will: Wenn man immer drauf schaut, trifft man garantiert - wenn ich also immer ans Runterfallen denke... Schönen Gruß, Hugo PS: cw0110, wie liest Du denn auf dem Rad Bücher???