Zum Inhalt springen

Konfusius

Members
  • Gesamte Inhalte

    2.394
  • Benutzer seit

Alle Inhalte von Konfusius

  1. bei mir isses so, dass ich beim ersten draufsitzen/ draufstehen gleich weiß ob mir a radl prinzipiell taugt oder nicht! hört sich blöd an, iss aber tatsächlich so... wenn ich oben sitz und zum lenker hingreif, weiß ich in etwa obs passt oder nicht (egal ob fr dh oder dirtbike) -> der berühmte erste eindruck, und die fahrwerke die sich gehalten haben funktionieren im prinzip eh alle nicht schlecht... des heißt, wenn man nicht gerade einen exoten kauft den bei uns keiner hat, isses nicht schwer sich seine meinung zu bilden / vorzubilden! mit dem testen is des wirklich a problem, man muss halt schauen, dass man wenn man noch kein dh bike hat, mit möglichst vieln mal eine runde fährt! dann merkt man eh, in welche richtung man tendiert... grü
  2. bist du den rahmen schon testgefahren ( i man richtig)? würd ich auf jeden fall machen vor einem eventuellen kauf! nur der preis und komponenten is a net alles... zB: mit wohli seim rad bin i net zammkommen, obwohl es saugut und sauteuer is.... mit mafa seim radl hab i ma viel leichter tan -> der rahmen muss dir persönlich taugen!!! obwohl ich glaub eigentlich, dass mir der giant dh auch sehr taugen würd...
  3. um 2400 würd i ma des bike nie kaufen -> einfacher grund : ich halt nix von poison, chaka usw... mir ist jetzt wieder zu ohren gekommen, dass ein chaka supermoto (is gleich wies poison) bei der zweiten ausfahrt zerbrochen ist... von der qualität der schweißarbeiten und von der haltbarkeit bei poison u. chaka usw. hört man nie was gutes, aber viel schlechtes... :k: der dämpfer (DNM) is a anzige schwachstelle, die dinger verrecken reihenweise! ich bin mir sicher, dass der nach 10 mal schöckl fahren total im +++++ ist! :k: meine empfehlung: man legt ca 600-800 euro drauf und bekommt a geiles gerät, von einer koolen firma! (wenn man a bissl schaut) andere möglichkeit is, dass man sich für 2000 euro a gebrauchtes bike kauft! da hasst dann halt a wirkliches topgerät (voraussetzung->augen auf)! grü
  4. noch eingehendn test kaunn ich des bezeugn bittschen!!! mafa rad = gut rad 888 = gut gabel @ mr.radical: du reg die net über hitec auf mit deim gelenksbus auf 26er radln... har har har :devil: grü
  5. wer hat den sprung gestanden? grü
  6. kool! des schaut ja goil aus, bitte post a paar fotos wenn möglich grü
  7. die waren auch schon öfters bei uns daham, diese zeugen jehovas... letztes mal wie sie da waren (vor ca. 1 1/2 jahren) hat mein vater die haustür geöffnet, und ist auch mit so einem komischen satz angesprochen worden... daraufhin sagt mein vater zu denen ruhig und höflich, dass die gesamte familie aus überzeugten scientologen besteht (-> was eine kleine Notlüge war!!!) und das deswegen kein interesse bestehe... die zeugen haben sich verabschiedet, und sind nie mehr wieder gekommen... gute methode oder? da sieht man halt, dass man als 18-jähriger doch noch was von seinem alten vater lernen kann grü
  8. hallo! wie stehts eigentlich jetzt mit den proceed downhillern? mir ist zu ohren gekommen, dass es da "gewisse" probleme gab/gibt(?) ich dachte mir du kannst mir da was sagen, weil einer von euch vertriders is ja bei proceed oder? danke grü
  9. Konfusius

    Demo 9

    hi! i muss sagen, dass mir das bike absolut nicht gefällt mit all seinen umlenkungen! (gleich wie des v10, des find i eigentlich a schirch...) es is sicher eine mörderische rakete im dh race bereich, ich kann mir aber nicht vorstellen, dass sich dieses gerät für den hobby-fahrer auszahlt... ich bin eher der fan von einfachen konstruktionen, der eher auf ein bisschen highend-performance verzichten kann, und eher mehr wert auf einfache wartung und problemlosigkeit legt! was gefällt ist die geile farbe... und die frau mit der 888... grü thomas
  10. da könntest du eventuell recht haben... sorry, war grad im dh.board am lesen und habs drum als dual-fully klassifiziert... grü
  11. Hallo! 1. wie dir aufgefallen ist weisen diese beiden bikes gewisse ähnlichkeiten auf, sprich sie sind komplett gleich bis auf den schriftzug... (->die rahmen sind also absolut baugleich) i würd natürlich dort kaufen wos billiger is, von 100prozentbike hab ich schon bestellt und des hat super hingehaun... (der cmp schriftzug is weitaus schener als der poison sz!) 2.du kannst natürlich mit diesem rad auch eine "tour" fahren, aber es ist mit weitaus größeren anstrengungen als mit einem tourenrad verbunden,( theoretisch kann iman mit am dreiradler auch touren fahren... ) aber gebaut ist es nicht dafür! dies ist ein dirtbike, und kein tourenbike... wennst es aber in einer größeren rahmengröße nimmst, hast sicher kein schlechtes allroundfully, was jedoch auf kostender dirtjumpqualitäten geht... :s: grü, thomas
  12. Hallo! Mir is mei HS 33 am alten Bike (HiTec Slk 2000) genau amal überhitzt, und des war auf der Downhillstrecke auf der Planai, ansonsten ist diese Bremse für den normalen CC oder Tourenbereich absolut ausreichend. (ich wieg auch knapp über 90kg...) grü
  13. na, ich war net in der stadt, mir wars dann eh auch zu kalt... bild kannst dir unter http://www.roox.at angucken, bin jetzt zu faul zum aussisuachn... grü
  14. jetzt hab i ma grad um 38 euro an neuen roox commander dh stem von ebay geholt! muahaha der wird gut aufs stinky passen... grü
  15. des is eh a schaß! dann müsst i ma halt no a billiges hardtail kaufen... entweder a billiges kona-dirtbike oder was gebrauchtes. (da kommen dann dmr moto reifen drauf ) bremsen, and alten lrs kurbeln vorbau usw hätt ich noch daheim... Mal schaun, wies kommt, so kommts jetzt werd i amal mei stinky gscheid nützen, und nach bundesheer entscheidet sich des dann
  16. schaut eh recht fein aus dei bike! wenn der hinterbau auch schwarz wär, dann wärs auch optisch perfekt... hast die 888 schon gscheid ausprobiert? was wirst denn jetzt für an rahmen nehmen? aufn 5th element würd ich verzichten -> teuer, und wenn die einbaulänge beim neuen rahmen net passt bist erst recht angepisst...
  17. jo jo! ich dann schon nehmen bh expert, aber erst nach bundesheer... ich müssen halt wieder sparen und stinky verkaufen in späte herbst vor einrücken... -> dann ich noch bekommen gut preis buhhuu und jo, ich kennen deitsch (ich sein ü-klass schüler) har har har
  18. hallo mafa! taugt dir der hitec dh rahmen net? oder iss er schon so im eck... ? die 888 is göttlich, wenn ich die kohle hät würd ich ma eh eine mit 170mm ins stinky einiwuchten har har an was hastn gedacht beim neuen rahmen? grü
  19. stinky für mich jetzt besser sein, weil mehr allround, und nix sovül federweg verstehen??? wenn ich kaufen downhiller, ich nehmen bighit mit 888 oder shiver -> gut radl, aber nix gut für street oder jumpen in lechwald... verstehen??? und fan von kona oder nicht-> du schau amol dasd dei rocky weiterkriagst... har har har :s: und die proceeds täten mir schon auch gut gefallen, aber da kostet der rahmen mit dämpfer wahrscheinlich net viel weniger als a komplettes stinky beim andi... und ob des dann echt so revolutionär is??? grü
  20. auf tourenfreeride war des gar net amal bezogen! des mach ich ja kaum... des stinky taugt mir für street und zum hupfen (doubles) mehr ! des big hit hat mir zuviel federweg vo. und hinten als wirkliches allroundbike (allroundbike im sinne von street, fr und hupfen...) als downhiller isses bh für mich bei dem heurigen listenpreis este wahl! da haust a shiver oder a 888 eini und hast a mörder geschoß... da komm ich nach meiner rechnung (mit prozenten) beim bicycle auf auf 2600 bis 2700 in euro, und des gehr noch... @oben: i hab ma grad die proceed hp angeschaut, gefällt mir gut dieser command & conquer look schaut echt gut aus, was kostet der flapjack rahmen allein ? wirkt ziemlich teuer...
  21. erstmal respekt! die vertriders page is echt super gelungen! es ist ziemlich offensichtlich, das du kein besonderst großer kona fan bist... ich schon, weil ich absolut niemanden kenne der es geschafft hat ein stinky zu killen und selbst von den alten noch genug herungurcken! ob die ihre bikes großartig weiterentwickeln is mir im prinzip genauso wurscht wie des bissl an mehrgewicht, weil des stinky auch so gut funktioniert! ich finde eher firmen wie procced oder elan müssen sich erst bewähren bevor sie so hoch gelobt werden! wenn sie es schaffen ihre qualität beizubehalten und sich einmal einige jahre gehalten haben, kömma über die weiterreden... wie gesagt, mei nächstes bike is a bighit, aber als downhiler aufgebaut! als allround bike (fr,street,dirten...) is des stinky weitaus besser, und ich was des ganz genau, weil i den halberten sommer aus am biggie von am freund gesessen bin... grü
  22. oh! seine exzellenz ist aus dem urlaub zurückgekehrt und beehrt das bikeboard wieder wann gemma wieder biken? des ane is jo nur a werkstatt... :s: grü
  23. des wor ich! ich kauf meine sachen schon seit jahren beim bicycle in der rechbauerstrasse! (es gibt zwei bicycles in graz) adresse kannst dir unter http://www.bicycle.at raussuchen! woher kommst du? wennst net aus der steiermark bist, is schon abissl deppert... (service usw.) ruf an und frag anfoch den chef (andi) was sie dir für a stinky für an preis machen! grü :s:
  24. Gratuliere! Fetter Rahmen! Wie wirst du ihn aufbaun? Was hast gezahlt (wemma frogen derf)? grü
  25. hoffentlich bricht die us wirtschaft in genau eineinhalb jahren zusammen! weil genau dann kommt mei erster richtiger downhiller (nachm bundesheer) har har mehr als 500 euro wird mei highendbike dann ned kosten... :devil: :devil: :devil: ja,ja! des werd i schon irgendwie manipulieren hihihi :devil:
×
×
  • Neu erstellen...