Roox

hast anscheinend zu viele Radln zaus aber das ein GT Fahrer auch ein Trek und ein KTM fährt Das man so tief sinken kann ....... @ NoMan naja, da hamm's da ja a leiwandes Radl hingestellt (wenn's wirklich so viel aushält oder ausgehalten hat). Bezüglich 8er, wenn da jetzt schon einer drin gewesen wär, dann wär das aber schon ein bissl komisch !?!? Warum ich die Marke KTM nicht mag, will ich jetzt nicht schon wieder erörtern. Würde zu lange dauern. Außerdem mach ich mir damit sicher nicht viele Freunde, eher Feinde, wenn man bedenkt wie viele KTM - Fahrer in diesem Forum sind @ all sollte das KTM Team Edition nicht eigentlich Hi-Tec heißen :D ?? Ich hab gehört, dass 2000 und auch 2001 manche KTM Fahrer eigentlich auf einen "umlackierten" Hi Tec gefahren sind (also in KTM-Lackierung). Was ist da wirklich dran ???

na weil es dort so ein schönen "materialschonenden" Downhill gibt !! Der die Schläuche, wenn man sie mit zuwenig druck fährt, nicht gerade schont !! ich fahr vorne 3,0 - 3,2 bar hinten 3,3 - 3.5 bar (hab 69 kg) will dich da aber nicht beeinflussen, und möglicherweise schuld an einem Patschn sein

@ NoLiver 2,5 - 2,8 bar uhiii, das hört sich aber sicher ein bissl wenig an!! Spätestens in Aspang wirst es dann auch wissen @ Marco & Bike cool bist jetzt auch schon a Mythos Fahrer

gibt's von der X.0 Serie auch irgendwann Bremshebel, Bremsen, Kassette, Kette und Umwerfer ????? (so wie bei der 9.0 SL serie) weiß da irgendwer was ? würd mich schon irgendwie interessieren !

ich hab die Roox (die scheiss pickerln gehn immer so schnell owe) und rote & schwarze Tune-barends (eingelasertes logo, geil !) Die tune sind um welten besser als die Roox, nicht nur wegen dem gewicht (64 gr.) sondern wegen der Länge und der besseren Griffmöglichkeit (rein subjektiv). Die W.C.S. (gerade) hab ich auch mal gehabt sind ganz nett, würd i ma aber nimma zulegen --> Design

beim Adeg kenn ich eh

wau, wie gerne ich das Zaskar LE als Trainingsradl hätt und zwar genau in der Farbe (bild): http://www.cambriabike.com/SALE/frame/Images/gt_zaskar_team_blu-yel.jpg

Also ich find die absolut kultigsten Hardtails (Rahmen) sind: GT Zaskar LE coole sitzstreben ! Rocky Mountain Vertex SC perfekt Tomac Buckshot Pro super CNC Kunstwerk Scott Endorphin Pro Racing WC (ab 1999) (nicht weil i ans hab, sondern weil irgendwie extravagant ausschaut) die anderen Rahmen fallen eigentlich nur durch die fetten schriftzüge auf!! Was natürlich nicht heißt, dass die ned a guat san !

was du wohnst am Biberhaufenweg ?? (wo genau ? In der nähe von der Tankstelle ??) na lustig ! ich fahr dort fast immer vorbei um zur Donauinsel zu kommen!! Und starte dann meine Tour

Jetzt geht's scho wieder halbwegs wird scho wieder !! muss nächste Woche zur Magnetresonanzuntersuchung, um ja sicher zu gehn das alles in Ordung ist mit'n Meniskus! Wie sind die "legendären" Ausfahrten vom "Donau Fritzi" ?? Kann man da mit der Trainingsgrukn mitfahrn, oder is da immer nur fullspeed ? (bin no ned ganz in form !) lg wolfgang

noch nie was davon gehört ?? (nageh !!!) ---> is vom Cycle-Circle Team. Mit'n Peter Deppner !

glaub ich nicht (9,5 vielleicht ohne Pedale) Die Ausstattung von dem Bike is sicher leiwand (ka frage) der Rahmen is aber orsch ....

@ NoMan wie leicht is'n das "gute" stück ?? KTM sucks *gg* @ bikejunkie wau, i bin scho ur gspannt auf dei Radl GT Zaskar Rulez *gg*

nein ich hab in im angebot gekauft, er hat nur 85 € gekostet Is ja echt günstig

was hast den für eine Idee ?

ihr werdet's mi no bei den rennen "sehn" 02. 06. Persenbeug 09. 06. Bad Mitterndorf (vielleicht ????) 30. 06. Kirchberg 07. 07. Hollenstein / Ybbs 14. 07. Bad Goisern / Salzkammergut 21. 07. Kotschach-Mauthen 28. 07. Aspang 04. 08. Mittersill 10. 08. Bad Großpertholz 08. 09. Krumbach / Bucklige Welt 22. 09. Bärnkopf vielleicht kommen noch ein paar dazu ???

ja eigentlich a guade Idee !!!!! das XC Rennen am 26.05 in Groß Gerungs wird sie nimmer ganz ausgehn !! (trainingsrückstand) Aber am 02.06. in Persenbeug könnt wieder gehn !! mal schon ob ich Maturavorbereitung und Training unter einen Hut bringen kann :confused: ned so einfach, da mir meine sch... Englisch-Prof mächtig auf den Schädel steigt !!! Am ende der Saison komm ich dann zum Bundesheer. Hab am 30.September Einberufungsbefehl (is eh schon der 2. --> aufschub ) in der Maria-Theresien-Kaserne. das heißt: ich kann die heurige Saison und die im nächsten Jahr eigentlich schon abschreiben, is ja ur .......

jaja ich weiß, ich bin ja selber der Obermongo Der Extralight is ja a ned grad der "billigste" ob ich mit dem W.C.S zufrieden gewesen bin ? naja eigentlich schon der winkel (kröpfung von 6°) hat mir nicht so zugesagt ! Und das gewicht is ja a noch zu übertrumphen (wie man sieht). Das ist bei mir aber, obwohl es vielleicht nicht so klingt, eher sekundär ! Wichtig ist ein guter kompromis aus Haltbarkeit und Gewicht. Ich hab ma halt jetzt einen italienischen Lenker gekauft. naja werma sehn ...... spätestens in 1-2 Monaten kann ich mehr über die Haltbarkeit sagen ! p.s.: tune sachen hab ich eh schon auf'n radl (siehe Homepage). mit extralight hab ich da eine super alternative ! (muß ja ned immer alles von der selben Marke sein)

Frag mal bei KTM direkt nach (e-mail) und beschreib ihnen das Problem, die helfen dir sicher mehr (besser) als die teilweise inkompetenten Bikeboarduser lg, wolfi

herst 03:11 is eh okay auf 56 km ! schnell is zwar nicht, aber das wird schon aber wenn i ma meine ergebnisse heuer anschau, dann kommt mir das KOTZEN ! Öftere Trainingsrückstande durch zuviele Verletzungen und Krankheitsperioden! Schmolln --> Aufgabe nach zuvielen hinigen Schläuchen (3 St.) Laaben --> Orsch Zeit, nur Probleme mitn Radl Wien --> Verletzungsbedingt ausgeschieden St. Veit --> wegen Verletzung leider nicht dabei gewesen fragt man sich nur, wie man sich da wieder motivieren kann (vielleicht such ich mir ja noch einen gscheiten Mentaltrainer) wird wohl ein bissl schwer werden! Außerdem kann ich jetzt wieder bei Null beginnen

danke für die nette Idee bikejunkie, den Schmolke Karacho hätt ich mir schon fast gekauft. Jetzt hab ich mich doch für einen Alu Lenker entschieden und zwar den Extralite UltraBar (580mm). Ich wollt einen Lenker den "keiner" hat Der is Barend tauglich, und hat nur (echte) 105gr! Man kann ihn sogar auf beiden Seiten kürzen(!)

he cool, du bist ein GT Zaskar Fahrer Kult pur !

und is wieder alles leiwand ??

Disqualifizierung hat nicht nur etwas mit schwindeln zu tun !

ich sag nur geisteskrank ! http://www.lesarcs.com/images_2002/common/kl/vtt-barone.jpg info: www.ericbarone.com