Guenne1

Ein Freund von war ebenso mit dieser plötzlichen Erkenntnis konfrontiert und schockiert. Ihm wurde ebenfalls ein Hoden entfernt - heute geht´s ihm richtig gut (treibt weiterhin Sport, hat keine Schmerzen und vögelt wie vorher (was er halt so erzählt)) Kopf hoch - und lass Dich nicht unterkriegen - schließlich bist immer noch Du der Chef Deines Körpers & Geistes

des hab ich 2006 beim Glocknerkönig schon ghabt - übrigens mein erster Glocknerkönig und somit noch völlig unerfahren. Bei strömenden Regen und Arschkälte Abfahrt von Bruck, und dann rauf auf den Glockner bei Schneefall und Minus 1 Grad. Das schlimmste war dann des Runterfahren, weil (wie oben geschrieben - völlig unerfahren) ich keinen Kleidersack mit trockenen Gewand raufgeschickt habe - sehr gscheit. Also mit nassen Klamotten um den Gefrierpunkt ganz gschwind runter - des war echt a Grenzerfahrung. Mir wird jetzt no ganz kalt, wenn ich dran denk! DESWEGEN HOFF ICH AUF SCHÖNES WETTER guenter

Ich plane einige Tage in Graubünden zu verbringen und möcht daher auch einige Touren für diese Gegend vorbreiten. Jetzt existieren ja einige Tourenvorschläge über die Seite http://www.gps-tour.info , welche ich mir auch gerne über meine GPS-Software "Touratech" bearbeiten bzw. ausdrucken möchte. NUR - ich habe keine elektronische TOPO-Karte von Graubünden und irgendwie finde ich ich auch keine über z.B. die elektonischen Kompass-Karten. Ich möchte aber auch nicht die offizielle gesamte Schweiz-Topo kaufen, da sie preislich weit über EUR 100,-- liegt. Kennt Ihr vielleicht eine Quelle, wo ich solche elektronische, topografische Karten zu vernünftigen Preisen kaufen kann???? lg guenter

Is a super Event - gfrei mi schon sehr drauf & bin auch schon fleißig am trainieren. Jetzt brauch ma no a schönes Wetter, dann ist´s echt ein Traum guenter

Ist halt wie so oft - die Wahrheit liegt in der Mitte - je nachdem, mit welchem Verkehrsmittel man unterwegs ist, fallen einem natürlich die Dummheiten der Anderen auf :s: Mir ist es auch schon u.a. passiert, dass (wie im Ö3 heute angesprochen) in einer engen Einbahn ein Radfahrer wie ein Geistesgestörter fast in der Fahrbahnmitte entgegengekommen ist - das ist halt schon elektrisch! Auf der anderen Seite will ich gar nicht berichten, wie sich manche Autofahrer aus Prinzip gegenüber den Bikern als widerliche Ärsche aufführen. Natürlich ist das auch mit den Fußgängern nichts anderes - es kommt eben immer auch eine gewisse Rücksichtnahme beider Beteiligten an - UND mit etwas Freundlichkeit kann man schon recht oft Verständnis herrvorrufen.... lg guenter

hey cooooool, wußte gar nicht, dass man ASCII.ovl - Dateien ins Touratech importieren kann - super!! Ich glaub, diese Tour werd ich mir bald mal gönnen Nochmals vielen Dank für diese Daten.... guenter

Hoffe, dass Du uns die GPS-Daten zur Verfügung stellen wirst, damit ich mich net verfahren tua, wenn ich diese Traumrunde abklappern werde.... danke im voraus guenter

da schließe ich mich gerne an - wenn Du Daten (vielleicht sogar GPS-Daten) hast, hätte ich die bitte auch sehr gerne! Schönen Tag noch, guenter

Traumhafte Bilder - das macht Lust auf mehr, mehr, mehr .... Ideale Idee ein vielleicht verlängertes Wochenende zum Kurzabenteuer zu machen! Hast Du vielleicht auch GPS-Daten, bzw. den Plan etwas detaillierter? Auf jeden Fall - DANKE - für diesen tollen Beitrag. guenter

Hi Lukky, irgendwie hob i no ka richtige Ahnung, von wo ich starten werde. Bis dato hab ich immer den geplanten Startpunkt so in der Gegend von Innsbruck angesetzt, könnte aber auch St. Anton sein. Zielpunkt hab ich noch nicht fixiert - sollte aber nach rund 5 -6 Tagen in einem verkehrsgünstigen Ort mit guter Zugsanbindung enden (Sterzing, Brixen, Bozen). Alternativ (um den Stress der Rückreise zu vermeiden) könnst´s eben auch a Rundtour sein - da tendiere ich auf die "Top Of Graubünden-Runde". Grundsätzlich - und das gilt für alle in Frage kommenden Touren (das könnte durchaus genausogut auch das Hohe-Tauerngebiet sein - mir is eigentlich wurscht, ob ich mit dem Auto 2 Stunden mehr oder weniger Anreise hab), sollts eben nicht gleich eine nur für Experten bezwingbare Tour sein - weißt eh - erster Alpencross, a paar Sorgenfalten san schon da - und ich möcht mich eben nicht gleich demotivieren..... :f: Deswegen auch mein Beitrag - vielleicht gibts eben ein paar Streckenvorschläge. Danke im Voraus guenter

diese Tour hab ich mir auch schon ins Auge gefasst (ist auch kombinierbar mit der Südtirolrunde, welche ich mir neben Deiner Runde auch schon bei GPS-Tour-Info downgeloaded habe) - was ich eben nicht erfahren konnte, ist die Schwierigkeit dieser Route. Könntest Du mir nur ganz kurz ein paar wenige Reminiszenzen & Highlghts schildern? Wieviele Tage warst Du denn unterwegs? Freu mich schon sooooooo - auf dieses Erlebnis :jump:

Ich plane heuer (Anfang September) meinen ersten, rund 5-tägigen Alpencross zu fahren. Begleiten wird mich meine Holde, welche Gott sei Dank auch eine MTB-Narrische ist.... Zum Thema Alpencross wird man ja in verschiedensten Foren förmlich erschlagen - je mehr ich aber darüber lese, um so unschlüssiger werde ich, welche Route ich denn wählen soll. Nachdem das unsere erste Tour dieser Art ist, sollte sie natürlich nicht extrem anspruchsvoll sein (steigern können wir uns ja in den nächsten Jahren immer noch), um nicht gleich mit einem Frusterlebnis zu starten. Ich hab so an die 10000 hm & um die 300 km gedacht, MTB-Fahrtechnik für Otto-Normalverbraucher. Wo ich auch noch ein bis´l Bammel hab, ist der Gedanke an die Rückreise - funktioniert das mit der Bahn recht reibungslos, oder passierts auch, dass man mit dem Bike gar nicht mitgenommen wird? Sollte man da Fahrkarten vorbestellen - ist allerdings mit einem ordentlichen Zeitdruck verbunden, und das will ich in diesem Bike-Urlaub schon gar nicht!!! Wäre da für´s Erste nicht ein Rundkurs gscheiter? (ich denke da z.B. an die Graubünden-Runde) Nachdem ihr ja auch irgendwann mal das "Erste Mal" :love: erlebt habt, könntet Ihr mir da ein wenig Erfahrung / Erlebnisse / Tipps / vielleicht sogar GPS-Daten zukommen lassen?? Vielen Dank im Voraus Guenter

ha, ha, und dort wart ich dann auf Du... uahhh - ihr seid so gut zu mir - i gfrei man an Ast, dass ich die Eiserne 2 moi packt hab, und jetzt tät´n mir no immer 8 Strecken fehlen, dass ich ka "LuLu" mehr sein muaß - da muß i mir a Elektroradl kauf´n......

Ich bin ziemlich happy, dass ich den fragwürdigen Titel "LuLu" abgeben darf, nachdem ich heute vormittag bei stürmischen Schneegestöber und arschkalten -2 Grad die Eiserne Hand ohne Zwischenstop und zwar nicht einmal, nein, sogar 2 mal hintereinander hinaufgekurbelt bin - irgendwie fühle ich mich als Hero :klatsch: Da macht sich halt das Training und die vergangene Woche auf Tenariffa (biken bei 22 Grad - des is super) schon bemerkbar....

Happy Birthday auch von mir Anbei ein nicht ganz ernst gemeintes Geburtstags-Ständchen frei nach Eugen Roth Die guten Vierziger Das Leben, meint ein holder Wahn, geht erst mit vierzig Jahren an. Wir lassen uns auch leicht betören, von Meinungen, die wir gern hören, und halten, längst schon vierzigjährig, meist unsre Kräfte noch für bärig. Was haben wir, gestehn wir's offen, von diesem Leben noch zu hoffen? Ein Weilchen sind wir noch geschäftig und vorderhand auch steuerkräftig, doch spüren wir, wie nach und nach gemächlich kommt das Ungemach, und wie Hormone und Arterien schön langsam gehen in die Ferien. Man nennt uns rüstig, nennt uns wacker und denkt dabei: "Der alte Knacker!" Wir stehn auf unsres Lebens Höhn, doch ist die Aussicht gar nicht schön - ganz abgesehen, daß auch zum Schluß wer droben, wieder runter muß. Wer es genau nimmt, kommt darauf: Mit vierzig hört das Leben auf So, jetzt lass es urdentlich kroch´n - Alles Gute

wo sind die genau zu finden - nur damit mein Selbstvertrauen noch weiter abnimmt ?!

Na dann bin vielleicht doch nicht so ein grosses LuLU - bin halt auch schon leicht über 25 Lenze --> Jahrgang 1958 --> ABER noch nicht 50

NIEEEEEMALS - da leg ich lieber noch ne Pause (vielleicht gleich beim Heurigen neben der Eisernen Hand) ein:rofl: Ich fahr die Strecke mit meinem Fully - mit dem HT geht´s wahrscheinlich doch leichter, und mit einem Renner sicherlich noch um einiges besser - NUR Rennrad hab ich (noch) keines. Reizt mich aber immer mehr!!! By the way, 10* Eiserne Hand find ich ehrlich strange - echte Hochachtung :klatsch:

Ich habe mich gestern wieder mal die "Eiserne Hand" hinaufgequält, und mußte nach rd. 2/3 eine Verschnaufpause einlegen, da meine Schenkel wie narrisch gebrannt haben. Da hat sich mir die Frage gestellt, wer denn diese Strecke ohne wirkliche Probleme schafft. Ich werd´ ja wohl (hoffentlich) nicht der Einzige sein, der hier sich plagt und eine Kunstpause einlegen muß?! Wie geht´s Euch bei dieser Strecke - schafft Ihr´s die Eiserne in einem Zug durchzufahren?

Wirklich cool bringt auch die britische Girl-Band "Bond" klassische Musik auf die Violinen - in der Art von Vanessa Mae. Tw. rockig, mit viel Tempo & mit toller musikalischen Hintergrunduntermalung. Einfach mal probehören. Klassik einmal anders.

Ich plane für Anfang September meinen ersten Alpencross und habe mich schon mit Buchmaterial eingedeckt - mich würden aber natürlich Deine Eindrücke sowie die Fotos sehr interessieren, um meinen Gusto noch zu steigern. (Gibt´s die Fotos schon irgendwo anzusehen?)

Was kann das denn im schlimmsten Fall kosten - gibt´s da schon Erfahrungswerte? Ich glaub zwar auch, dass man, falls man mit einem besonnenem Tempo unterwegs ist, mit den Förstern ganz vernünftig reden kann, manche haben aber allerdings einen Autoritätskomplex (des san dann die, die daham mit dem Latex-Fetzerl um die Lenden auf Befehl der herrischen Gattin Boden aufwischn muß ) und bei diesen Typen kannst machen was du willst - die spieln den hoartn Kibara. Kann dich ein solcher Typ denn wirklich aufhalten - was will er denn machen, wennst ihn einfach ignorierst und dürch die Büsche abrauscht - dir nachschießen wie einer Wildsau auf der Flucht ??? Ich selber bin auch schon einige Male von Förstern & Jägern aufgehalten worden, muß aber sagen, dass ich mit diesen Personen nach dem Gespräch noch nie ein Problem hatte. Ich bin halt immer wieder informiert worden, dass man auf den jeweiligen Waldwegen eben nicht fahren dürfte - Punkt.

Meinen Ruhepuls kenn ich noch nicht - werde ihn gleich morgen in der Früh ermitteln! Als ersten Anhaltspunkt (dass ich wenigstens eine Idee habe, ob die errechnete max. HF irgendwie passt) werde ich heute abend den Test lt. 123mike123 durchführen. Motoviert glaube ich, bin ich schon - ich möcht´s ja unbedingt wissen! Ein spezielles Dankeschön muß ich aber schon an Bergfloh senden - Deine Erklärungen samt den vielen Tipps für ein passendes Training waren wirklich mehr als üppig, sowie sehr informativ !!!! Ich bin übrigens 49 und plane den nunmehr 3. Glocknerkönig (3 mal bin ich ihn schon zum Training gefahren) mit ungefähr 2:15 - 2:30 zu bezwingen - also keine wirkliche Heldentat für Euch - für mich aber schon ein Ansporn.

Da ich im heurigem Jahr einige größere Touren bzw. auch wieder mal den Glocknerkönig absolvieren werde, möchte ich erstmalig nach einem vorgegebenen Trainingsplan trainieren, um vielleicht doch meine Leistungen steigern zu können. (letztes Jahr hab ich einfach nur aus meinem Bauchgefühl heraus trainiert - ich kann daher nicht sagen, ob ich mit gezieltem Training bessere Werte erzielen kann - wird wahrscheinlich so sein) Ich hab mir deshalb sogar erstmalig eine Pulsuhr (Suunto T3) gekauft um mich a) in den richtigen Zonen bewegen zu können (GA1, GA2, K3) bzw. b) den Trainingseffekt lt. der Suunto beobachten zu können. Laut den unterschiedlichen Trainingsplänen wird der GA1 mit 60-70 % bzw. 60-75% angegeben, der GA2 zwischen 70-80% bzw. -85%. d.h. hier gibt es leider keine klare Aussage, welcher Wert nun der richtige ist. Basierend auf diesen HF-Grenzen sollte man aber auf jeden Fall seine maximale Herzfrequenz kennen bzw. ermitteln, um überhaupt diese HF-Grenzen fixieren zu können. Welche Methode ist denn nun die genaueste / effizienteste, wenn man von einem Besuch bei einem profissionellen Leistungszentrum oder Sportarzt absehen möchte. Ist es wirklich so (wie in einem Betrag in diesem Forum gelesen), dass man auf dem Ergometer sich so stark verausgeben sollte, bis man Sternderln sieht und dann den zu diesem Zeitpunkt auf der Pulsuhr dargestellte HF heranzieht? Wie lange sollte man in diesem Fall sich auf dem Ergometer eingefahren haben? Und - ist eigentlich die maximale Herzfrequenz durch z.B. intensives Training veränderbar oder bleibt dieser Wert bei einem Menschen immer gleich? Ich danke Euch für Eure Unterstützung! Guenter

Solange sie so ausschauen wie die vom 4cross beigefügte Dame, darf´s ohne weiters arrogant sein (muß ja net arrogant red´n - arrogant schaun darf´s aber schon