hermes

matthias ist auch ein lustiger kerl. leider hat einer aus unserer selberbruzzlertruppe sehr schlechte erfahrungen gemacht.

1. vergiss die billigstangebote über zweifelhafte quellen. gloria cycling ist sehr günstig und du hast einen europäischen ansprechpartner (produktion ist wahrscheinlich in fernost). dann gäbe es zb kocmo, rewel und ähnlich und wennst ganz was nettes haben willst, machst mit der holden einen radurlaub in der toskana, fährst beim darren crisp vorbei, trinkst ein glaserl vom roten aus eigenem anbau und schaust dabei übers land, während du mit ihm plauderst. dann fällt es leichter, unsummen für einen traumrahmen auszugeben und 1-2 jahre darauf zu warten. total cooler typ, wahnsinn wie lange es schon her ist, dass wir bei ihm waren: https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/albums/72157636458075335/ 2. @bastl macht titanrahmen. in der letzten zeit beschäftigt er sich aber eher mit teilen für oldtimer (autos). 3. nackter rahmen, oder wenn vom rahmenbauer, von ihm aufbauen lassen. 4. wenn ich mal zeit und lust hab, kann ich ein paar ein ins rennen werden. wittson fällt mir ganz spontan ein, oder wheeldan (supernetter berliner - wennst dort bist, bring ihm mannerschnitten mit, die liebt er und die gibts in berlin nicht) 5. spannendes thema. unlängst hab ich auf insta einen traumhaftschönen titan/carbonrahmen gesehen, ich weiß aber den hersteller nicht mehr. da passiert aber gerade sehr viel. bezüglich haltbarkeit hätte ich bei (teil-)gedruckten titanrahmen kaum bedenken. 6. titanrahmen müssen nicht teuer sein 7. wegen gewicht: meiner 1420gramm. ok, mit disk wird es mehr, aber wenn es ums gesamtgewicht vom rad (fahrfertig) geht, dann macht das halbe kilo auch nicht so viel aus. wir fahren ja keine rennen mehr. naja, du vielleicht. 8. falkenjagd: sicher auch nicht schlecht. ich hab bei dem typen halt bauchweh, weil er zu beginn behauptet hat, dass alles bei ihm produziert wird. wenn man in münchen den standort hat, sollte man halt wissen, dass da schnell mal jemand mit dem radl vorbeifahren kann und sieht, dass das nicht sein kann. heißt aber nichts für die eingekauften rahmen, der typ ist mir nur suspekt. und den namen find ich blöd. 9. wenn du dich ernsthaft mit dem thema beschäftigst kommt noch die große frage lackiert/nicht lackiert/teillackiert dazu. da eine antwort zu finden kann auch jahre dauern, je nach insta-feed. 10. ja nicht zu baum oder firefly schauen, dann bist du verloren. 11. persönlich würde ich trotzdem nach einem europäischen rahmenbauer suchen. gibt genug. ich würde mir nicht einen rahmen vom anderen ende der welt holen wegen ein paar euros oder weils mehr in marketing investieren. 12. wenn du am wochenende zeit hast - in dresden ist gerade die bespoked-messe, da gibt es sicher einige titanrahmenbauer. wheeldan ist fix dort.

für diese frage habe ich tatsächlich noch keine antwort gefunden und daher auch nur einen titanrahmen. bisher. felgenbremse und 28mm reifenfreiheit (hinten mit etwas bauchweh) setzen dem modernisierungswillen grenzen. dafür hat das rad (mit fast ausschließlich metallischen komponenten, auch lrs) nur 7,5kg. geht mit modernem zeug nimma.

eigener thread - bin dabei. nachhaltigkeit: meinen rahmen fahr ich seit 2006 als nr1-gerät, hsicher schon deutlich >50.000km am buckel. etliche male umgebaut und komponenten erneuert, der rahmen ist immer geblieben. kein lack=keine kratzer, optik immer gleich (sehen manche als nachteil). auch ein salto mit >70km/h hat außer einer kleinen beule keine spuren hinterlassen. nachhaltiger geht nicht.

Schon bei der Müllabfuhr nachgefragt?

nicht ganz das passende thema, aber nichts besseres gefunden: andre bachmann, ein cooler typ, leider verstorben: https://gruppetto-magazin.ch/a/ultracycler-andre-bachmann toller artikel über ihn, wie ich finde.

bora hat gut eingekauft. remco ist der zweitbeste fahrer derzeit, vinge scheint am absteigenden ast zu sein. an pogi kommt keiner vorbei, wenn er am start steht.

Danke für die Fotos. Sieht nett aus, aber so spät im Jahr kann man mit dem Wetter auch ziemlich einfahren.

Das wird sicher lustig 😁

ich vergleiche immer g KH/€

Lombardei kann er auslassen, da reißt er eh nix.

Reiz und medial würde das auch entsprechend wertvoll sein (mit RB im Rücken umso mehr). Worauf will er warten, er ist in bestechender Form? Wer weiß, ob er das in 1, 2, 3 Jahren immer noch ist. Jetzt könnte er in die Geschichtsbücher eingehen. Und so dramatisch werden die Regelungen nicht sein, dass sein Rekord nicht ein paar Jahre Gültigkeit hätte.

Ich dachte lange, dass Ganna das Maß aller Dinge ist. Remco sollte mal den Stundenrekord angehen. Ich denke, er wird ihn pulverisieren.

Perfektes Wetter habt ihr jedenfalls erwischt.

Ned nervös werden, er ist eh da, oder wo anders. Jedenfalls kommt er wieder. Es gab ja schon öfter Postingpausen und die hatten nichts mit irgendwelchen Moderatoren zu tun. Vielleicht macht er einfach eine längere Bikepackingtour 😁

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der herr mit der krawatte ist scheinbar nicht ganz überzeugt. aber wenn die partei ihn schickt, kann er ja nicht ablehnen.

Ich bin letztes Jahr The Grand Escape gefahren, die ITA/SLO- Variante. Das ist speziell für Einsteiger gedacht, schöne Route und kein Rennen, eher brevetartig, keine Checkpoints. Hab mir auch zwei Hotelübernachtungen gegönnt.

da kann ich dir nur an die worte eines freundes ans herz legen, die ich anfangs nicht geglaubt habe und mittlerweile unterschreiben würde: wer 200km fahren kann, schafft auch 1200 km.

mach ein paar fotos von katzen und ratten.

die quali ist stressig, da hast du recht. mit familie, haus, garten und beruf nicht unbedingt lustig und konfliktfrei. es sind ja nicht nur die brevets, sondern auch die trainingseinheiten davor und dazwischen, die viel zeit kosten.

ja, ich zb. ich hab mich 2023 auch ohne brevet im vorjahr fast zur idealzeit anmelden können: montag 05:00 wäre ideal gewesen, 05:15 hab ich bekommen.

Hier, ich. Aber ich hab schon einiges geplant, aus dem dann nichts geworden ist. Vielleicht sollte ich eher kein Ziel haben und nehmen, was kommt.

damals total innovativ: schmelzende helme.

super idee, einfach irgendwo ohne kontrolle über die grenze wandern 🙄