Blueboa

Danke. Macht extrem Spaß das Ding. Denke war eine gute Idee auf das Remedy zu wechseln

Hier mal mein Neues. Trek Remedy 9. Mein Rocky Mountain wurden zum Glück vom Händler zurück genommen und es wurde mir nach eine Jahr der volle Kaufpreis zurück erstattet. :bounce:

Aso ok Ja Cockpit denke wird nicht das Problem. Möchte als erstes nur einen neuen Lenker. der Lowrise Lenker ist nicht so mein Fall. Aja und Reifen brauch ich auch unbedingt neue. Die Bontrager sind jetzt nicht gerade der Burner Muß dann nur schauen ob ich beim 80iger Vorbau bleibe. Das stellt sich aber erst nach den ersten grösseren Ausfahrten heraus

Ja ist das orangene 2014er Model mit 650B Laufräder. Ich wollte kein 29iger Ich werde jetzt mal zuerst die Fox Elemente testen und dann weiter schauen. Zuerst denk ich werd ich ins Cockpit investieren und eventuell als nächstes in einen neuen LRS. Glaub nicht das ich 160mm Federweg derzeit brauchen werde

So hab ich's jetzt e gemacht nur halt mit 20% Sag. So hab ich's bei RS auch gemacht. Nur ohne Skala wie bei RS is halt mühsam ständig mitn Rollmeter zu kontrollieren. Aber wird schon werden bin jetzt mal gespannt wie es sich bewegen läßt das Remedy.

Da bin ich ganz deiner Meinung. Hab ich beim Rocky auch gemacht und mir die Dämpferpumpe eingepackt. Aber eine halbwegs brauchbare Ausgangslage wär nicht schlecht

Danke MalcolmX. Dann hoff ich das ich das Remedy wirklich im Austausch bekomme und werd mich dann gleich mal um's Cockpit kümmern und vorallem um's Fahrwerk. Mit den RS Komponenten bin ich besser zurecht gekommen als mit Fox. Die Skala für den Sag ist bei RS sehr hilfreich. Anscheinend gibt es ein Programm für Fox wo man nur das Gewicht eingeben muß und dieses sagt dir genau wieviel PSI rein gehört und auch die Klicks die geöffnet werden müssen. Da werd ich mich mal auf die Suche machen

@ MalcolmX Danke für die Info. Hab mich jetzt e mal anderweitig entschieden und mir gestern ein Remedy 9 in 18,5" / 17,5" geholt. Werd das am Wochenende mal testen. Bis jetzt ist mir nur aufgefallen das mir der Low Riser Lenker nicht so taugt aber das kann man ja ändern. Bin mir nur nicht sicher ob mir die Rahmengrösse paßt. Fühlt sich irgendwie klein an. (Bin 177, SL 81) aber vielleicht war auch mein altes Rocky in Large zu groß und ich hab mich nach einem Jahr zu sehr daran gewöhnt.

Ein Knacken am Hinterbau. Sämtliche Versuche meines Händlers waren vergebens. Es ist nicht wegzubringen. Ansonsten war ich aber auch sehr zufrieden. Bergab macht es richtig Spaß

Schön wär's wenn ich Wellen surfen könnte genauso wie Wheele fahren. Darauf liegt nicht mein Focus. Eher darauf ob es ungefähr so zu fahren ist wie mein altes Rocky. Ich will einfach nur irgendwie hoch kommen aber halt mit soviel wie möglich Fahrspaß runter fahren. Das war mit dem alten Rocky sehr gut zu realisieren. Darum auch die Frage ob man anhand der Geo eventuell was sagen könnte. Und ja Probefahrt ist möglich. Sogar über's Wochenende. Aber bin schon so neugierig

Hallo zusammen. Ich bräuchte mal Hilfe von den Profis. Kurz zur Info: Ich fahre derzeit ein Rocky Mountain Altitude 730 mit dem ich eigentlich vom Fahrverhalten sehr zufrieden bin. Es ist eher abwärts orientiert was ich sehr gut finde. Ich fahr eigentlich nur bergauf um nachher so schnell wie möglich runter zu fahren. :bounce: Nun zu meiner Frage. Leider hat mein Rocky ein nicht lösbares Problem und nach langem hin und her und etlichen Werkstattbesuchen reicht es auch meinem Händler. Rad wird zurück geschickt Neues Angebot wäre jetzt ein Rocky Mountain Instict BC Edition. Dieses ist jedoch ein 29" mit anderem Federweg und Federelemente. Was mich jetzt brennend interessiert ob man anhand Geometriedaten eventuell sagen kann ob das Fahrverhalten ähnlich ist oder nicht. Mir ist klar das ich ohne Probefahrt sowieso nicht kaufe aber ich würde mich gerne vorweg schon mal informieren. Hier mal beide Geometrietabellen. Bitte Grösse L vergleichen http://www.bikes.com/en/bikes/altitude/2013#/technology http://www.bikes.com/en/bikes/instinct-bc-edition/2014#/technology Bedanke mich jetzt schon mal für alle hilfreichen Antworten...

Ja wurde wieder gelöscht. Zu spät gelesen das du dich schon entschieden hast.

Die Spacerhalterung ist interesant jedoch fast ein bißchen teuer. Ich schau mich mal bei meinem Händler nochmal um vielleicht hat der noch eine Alternative. Hab derzeit eine Lösung gefunden die brauchbar ist jedoch leider nicht perfekt.

Das schaut ja richtig cool aus das Ding. Paßt wahrscheinlich auch für'n 800er. Stellt sich nur die Frage ob er umgekehrt von der Länge auch paßt und nicht doch zu lange ist. Also die Halterung selber jetzt.

Mich würd ja als 800er Besitzer interessieren ob es die Halterung auch einzeln gibt vom 1000er und eventuell kompatibel ist mit dem 800er. Würde meinen gerne wieder am Vorbau montieren ist jedoch nicht möglich da ich diesen gegen einen Kurzen getauscht hab und da zuwenig Platz ist für die 800er Halterung

Ich hab mir damals Shimano Saint gekauft mit denen ich recht zufrieden war. Ich wollte mir auch 5Ten kaufen jedoch hat mir keiner so recht gefallen. Daher hab Ich mich für den O'Neal Stinger in grün entschieden. Hat miteinander sehr gut funktioniert. Extrem guter Halt auf dem Pedal. Hab aber auch die Spacer bei den Pins entfernt. Leider liegt beides jetzt in der Garage weil ich wieder zurück auf Klickpedale umgestiegen bin. Aber sollte ich doch mal in einen Park kommen werden sie wieder montiert.

Muß zugeben Linux hab ich nur einmal kurz getestet bei einem Acer Netbook und bin nicht klargekommen damit. Das ist aber auch schon 5 Jahre aus ungefähr. Ich muß durch meine Arbeit (SPS Programmieren auf Siemens und Beckoff) auch einen Win Rechner benutzen und der funktioniert auch. Ist jedoch massiv gut ausgestattet und kostet auch fast 2000€. Liegt auch in etwa bei der Geschwindigkeit meines Mac's. Aber ich geb dir recht es ist genauso eine Glaubensfrage. Auch wenn ich Apples's Philosphie nicht immer verstehe und nachvollziehen kann find ich die Geräte ziemlich gut und das OS sehr einfach bzw intuitiv zu bedienen.

Also erstens glaub ich nicht das jeder auf Anhieb mit Linux zurecht kommt Preis/Leistung hin oder her und zweitens wenn ich an die Zuverlässigkeit und auch an den Wiederverkauswert denke, glaub ich das Apple nicht die schlechteste Lösung ist. Das die Geräte teuer sind ist klar aber (nur meine Meinung) ich finde sie sind es wert. Ich hatte einige Win Notebooks wobei 2 davon über 1000€ und war nach 2,5 Jahren froh das ich für dein einen gerade noch 300€ bekommen hab und für den anderen 400€ nach 2 Jahren. Aber es wird immer solche und solche Meinungen geben. Ich bleib dabei das die letzten beiden Jahren mit dem Mac die angehnemsten war da einfach keine Probleme.

Ich stand damals vor der selben Frage und hab mich dann nach langem Hin und Her für ein MacBook entschieden. Ich habe das 13" bekommst aber auch 15" Zoll. Ich weiß es gibt genug die sagen "Tu es nicht" aber ich hab es bis jetzt keinen einzigen Tag bereut. Von der Geschwindigkeit bin ich nach 2 Jahren immer noch schwer begeistert (noch nie neu aufgesetzt) und auch von der Zuverlässigkeit. Hatte noch nicht ein einziges Problem damit obwohl ich ihn so gut wie jeden Tag benutzte. Solltest du an Windows hängen oder es aus irgendeinem Grund zwingend brauchen ist das bei einem Mac kein Problem. Bootcamp, Parallels, VM Ware sind Möglichkeiten es zu nutzen. Ich nutze selber VM Ware mit Win7 jedoch hab ich es bis jetzt noch nie zwingend benötigt. Wollte einfach nur testen ob es wirklich funktioniert. Solltest du kein Applegegner sein würd ich mir mal einige Modelle ansehen. Alle in meinem näheren Umfeld die von Win zu OSX gewechselt sind würden nicht mehr zurück gehen so wie ich. Gibt im privaten Bereich nichts wofür ich Win brauchen würde bzw was nicht auch OSX könnte.

Im Schnee fahren muß ich dieses Jahr unbedingt mal probieren. Stell ich mir ziemlich cool vor Bezüglich Abnutzung werd ich das wie beim Motorrad handhaben. Ich fahr lieber ein bißchen weicher und wechsel einmal öfter dafür spar ich mir eventuelle Stürze verbunden mit Materialschäden (gerade beim Moped ziemlich teuer) und Verletzungen

Bin auch sehr zuversichtlich. Auf losem Geröll fahr ich so gut wie nie. Bis jetzt hab ich sowas in unserer Gegend noch nicht gefunden. Jedoch kenn ich leider auch noch viel zu wenig Strecken da ich ja erst dieses Jahr mit fahren begonnen hab Aber im Winter ist dann e viel Zeit um sich schlau zu machen.

Nicht streiten Jungs. Alles ist gut Ich will generell mal was anderes probieren rein aus neugier. Aber es stimmt schon ich möchte trotzdem schneller bergauf UND schneller bergab Optik is net ganz so wichtig. Soll halt nur net zu dünn sein. Zwecks der Pannensicherheit, hatte ich mit dem NN auch noch keine Probleme. Dafür bin ich dann wahrscheinlich doch nocht etwas zu langsam. Ich teste jetzt mal den HD und dann schau ich weiter. Vielleicht geh ich auch zurück zum NN weil er mir mehr daugt oder ich probier nächstes Jahr dann wieder was anderes. Wer weiß vielleicht hab ich bald ein ganzes Lager an Reifen zuhause um für jede Situation das passende zu haben (bezweifle ich aber eher)

So ich hab jetzt mal HD TrailStar und HD PaceStar (vorne - hinten) bestellt und wenn ich Glück habe ist er morgen da. Werd dann gleich Samstag mal umbauen und testen. Bin schon gespannt ob ich überhaupt einen Unterschied merke und wenn ja ob er auch wirklich positiv ist. Denke aber schon

Der Link ist aber für FA in 26" und nicht HD in 27.5" Aber trotzdem danke. Werde dort mal schauen was der HD kostet

@Herbert12 Genau den hät ich für hinten genommen also den PaceStar. Vorne hätte ich mich für den TrailStar entschieden. Sollte so passen oder? Jetzt stellt sich nur mehr die frage wo kaufen (im Raum Linz-Wels) bzw bestellen. Amazon würd ich sie bekommen um zusammen ca 100€. Ist der Preis ok?