Hannibal Smith

Gleich mal vorne weg: Ich komm nicht aus der Freerideecke beim Biken, hatte daher auch no nie einen Fullface auf beim Radlfoarn. Nachdem ich mir schon manchmal denke das es ganz gescheit wäre, sowas zu tragen (vor allem weil ich heuer nicht grad viel Glück hatte, bzw ichs fahren einfach ned kann). Nachdem ich beim Schitouren gehen (Piste fahr ich eh fast ned, ich bin zwar kein Hosenscheisser, aber Lebensmüde bin ich ned. Weil was da teilweise runterfoart is ma nimma egal. :f: ) Nun meine Frage: Denkt ihr das es grundsätzlich möglich is an Fullface der eigentlich zum Biken gedacht is, auch zum runterfahren bei Schitouren herzunehmen? Ist die Sicht/Bewegungsfreiheit oarg eingeschränkt? Oder ist das doch eher a Schnapsidee? Ich denk ma das müsste schon gehen oder? Ich hab an sowas in die richtung gedacht: http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/9300.html

Wollt ich heute mal die Eiserne fahren und schaun ob die echt so oarg is wie da manche im Board tun Was mir aber echt auf die Nüsse geht... 1. Das ich Depp natürlich zu gut bin als Nicht-Wiener einen Stadtplan mitzunehmen und ich dadurch ca. 50 min einfach nur den Donaukanal gesucht hab. 2. Das ich mir beim Schottenring einen Patschen einfahre...gut kann passieren...Mantel genau kontrolliert, Felgenband etc... 3. Ich fahr 50m weiter...und scho den nächsten Schlauch vernichtet. 4. Das ich mit da U-Bahn heimfahren durfte und ich jetzt ziemlich erfrohren bin :f: Frage: Darf ich mit der Studenten Semesterkoartn in da Ubahn des Radl eingentlich mitnehmen?

Man beachte den Smilie am Ende, mit der Bremserei bin ich scho ganz andere Sachen gefahren. Danke für die Beschreibung, werd das morgen mal testen.

Sry für OT, aber wo issn des bitte genau, das schau ich mir dann morgen mal an. Hoffe ich komm da mit 180/160 heil runter :s: @ Topic: Ich würd max 200er Scheiben fahren, ansonst halt eine ärgere Bremse drauf, bzw wie eh schon erwähnt mit gscheiten Belägen ist auch viel gewonnen.

Danke euch allen ich habs bereits, Norwegians Tip war Gold wert. R.C. danke auch dir, ich habs nur zu spät gesehen und hab mich stattdessen selber bissl gequält. int main(int argc, char **argv) { int i; int pid; int status; for(i=0;i { pid=fork(); switch(pid) { case 0: execlp("./fork_exec","./fork_exec",NULL); break; default: pid=wait(&status); } } return 0; } Edit: Sry für die scheiss Code-form, gehört sich nicht so. Edit2: so jetzt isses besser

Schönen Nachmittag! Ich hab ein kleines Problem bei einem C Programm. Vereinfacht: int main(int argc, char **argv) { int i; for(i=0;i { execlp("./Program1","Program1",NULL); printf("%i\n", i); } return 0; } Ich versteh nicht wiso "Program1" nur einmal ausgeführt wird, und der ganze Code danach nicht mehr berücksichtigt wird. Im Program1 steht nur das es ein Hello World ausgeben soll. Hat das mit der Endbedingung, dem NULL am ende des execlp Befehls zu tun? Lg Johannes

:rofl:

http://666kb.com/i/b31g3r24r09cov1cw.jpg

Mir gehts nicht um die Kontaktstelle von der Halterung zum Bike, sondern von Bike zu Bike...wie auch immer ich bin da ein bischen heikel. Ich hab damals eine Halterung bei der Michelangelo-Sammelbestellung mitbestellt, und der is supa

Da kenn ich aber noch so einen :f: guten Morgen!

http://ecx.images-amazon.com/images/I/51P9RrObQyL._SL500_AA240_.jpg Rise Against - From heads unworthy Rise Against - Re-education (Through Labor)

Ich hab mir meinen nach den Crash neu Einspeichen lassen von meinem lokalen Händler: Kostenpunkt ohne Material ca 25 Euro + nachzentrieren vom hintern LR. Wie das passiert ist: Naja schief in eine tiefe "Rinne" (? so genau weis ichs nimma ging alles bissl zu schnell )" reingefahren bzw bissl gesprungen werd ich schon sein.

Gut ich hab jetzt eine andere Nabe...und die Supercomp Speichen (die sind "stärker" (und a bissl schwerer)) Dafür hab ich auch "nur" 100mm unterm Hintern. http://666kb.com/i/b2wcsstgvq859lpwi.jpg War übrigens kein besonderer Drop oä aber vieleicht kann ichs fahren einfach nur ned Aber es war mir eine lehre, die Brezn hat nämlich gesessen.

Imho absolut falscher LRS für so a Radl (vor allem die Speichen), hätte absolut keine ruhige Abfahrt mit einem (130mm!!!) Fully wenn ich den draufhätte. Sry hab echt schlechte erfahrungen mit sowas gemacht heuer :f: Aber ich wills da nicht schlechtreden...ist ein echt tolles Radl was du dir da zusammengestellt hast

Wiso verkaufst ned das Gaberl und holst dir a neue FOX wo das Lenker LO gleich dabei is?

Davon redet keiner, ich glaub kaum dast du es schafst deine Radln so raufschlichtest das ned irgendwo Lack auf Lack etc liegt. Wenns beim fahren einen Kratzer bekommt is mir das mehr wurscht als wenns ungefahren irgendwo in der Garage rumhängt und trotzdem Kratzer bekommt.

Naja...im Training & bei Touren etc is ma a mehr oder weniger wurscht, da brauch ichs auch ned. Im Rennen schauts da wieder anders aus, da würde ich mich über solches Hebelchen freuen, weil ich da wesentlich sicherer unterwegs wäre. Vorausschauen fahren und bald genug runtergreifen hilft bei kurzen Abfahrten da nämlich herzlich wenig.

Bei solchen Lösungen (vor allem am Auto) wird mir immer schlecht wenn ich die seh...weil da brauch ich kilometerweise schaumstoff zum dazwischengeben...

ein Radl hat bei dir 30kg

Ich hab mir auch die X12 A3 SL in schwarz bestellt + rote KCNC Kettenblattschrauben. Bin schon aufs entgültige Gewicht gespannt

:rofl: @ Fl0 : Posting schn um 10:32, bist krank?

schaut aber extrem geil aus :love:. Was ich schad find is das nur mehr ein Flaschenhalter montierbar ist (ja ich weis, war bei den voherigen Modellen auch erst ab ca. L brauchbar) Der Braindämpfer is halt auch so eine Sache, ich find ihn gut...viele mögen ihn goar ned. Gabel würd ich Durin/09erSID/REBA oder eben a FOX nehmen.

http://usuarios.lycos.es/nepalgves/sessio%20sites/winnie%20the%20pooh/pooh.jpg?

Hammer Ich hoffe der bekommt sein Leben wieder halbwegs in den Griff