Hannibal Smith

Drogen

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Hab da auch a kleines Gschichtl... "Hannibal und die Waldrodung" Am Samstag setz sich der kleine Hannibal guterdinge auf seine Dreckfräse, in Fachkreisen auch besser bekannt als Specialized Epic. Das Wetter war nass und trüb, aber trotzallem war es eine gelungene Ausfahrt. Als es ans runterfahren ging, wurde der er übermütig und droppte schräg in einen Steilhang, die Folgen waren enorm. Das Vorderrad verformte sich bis zur unkenntlichkeit, bis es die Gabel berührte und somit keine Drehung mehr möglich war. Die viel zu hohe Geschwindigkeit tat dann den Rest, Kopfüber gings ins durch den Wald, über Brennessel und Gestüpp. Als sein regungsloser Körper entlich liegen blieb glaubte er selbst nicht mehr dran das man so einen Sturz unbeschadet überstehen kann. Vorsichtig versuchte er aufzustehen und nach einem kurzen Gliedmaßen-check hatte er gewissheit: Alles noch dran. Da kam ihm Fl0 zur hilfe, da Hannibals Nebennieren sehr gut arbeiten und er daher noch leicht geschockt war. Der einzige Komentar den er im Nachhinein für ihn hatte war: "Du hast aber auch einen guten Glauben an die Wiederauferstehung". Bei begutachtung des Rads wurde Hannibal leicht schlecht. Ein kaputtes Laufrad und die Sorge die Gabel könnte was abbekommen haben leisen ihn Schaudern. Zwei Tage und schlaflose Nächte nach dem Unfall ist Hannibals Körper noch immer schwer in Mitleidenschaft gezogen, aber er ist froh einen Helm getragen zu haben, weil ohne diesen hätte das ganz böse enden können, wenn man bedenkt das ganze Stäucher und sogar ein kleiner Baum ihr Leben lassen mussten. Das war jetzt wieder a ganz a Liabe gschicht, und ich verabschied mich mit einer kleinen Biker-regel: "Host kann Helm auf beim Radlfoarn, dann sitzt hoffentlich am Ergometer".

An die Dämpferkonstruktion + Lefty werd ich mich zwar nie gewöhnen (is halt Geschmacksache), aber geile Sachen hast verbaut

...Ich kenn den Fl0 gut, der holt schon noch das Optimum aus der Sache mit Ghost raus, das könnst ma glauben ! Was er will sind Vorschläge für an gscheiten Rahmen und nicht eine Nachhilfestunde über Garantie etc.

Jaaaaawol: Slipknot - Psychosocial duch zufall entdeckt:

Stimmt, das gute Stück hat wesentlich mehr aufn Buckel Kette wird regelmässig getauscht, warscheinlich eh viel zu oft, aber auf Kettenriss etc hab ich keine Lust. Inzwischen is sicher schon die 3te oder 4te drauf weil so eine 0815 Kette (HG93) kostet heutzutage eh kein großes Geld mehr. Gepflegt wird sie auch nach jeder Ausfahrt, also ich denke mal das es da nichts haben dürfte

Ja ist er

werd ich dir noch genau ausmessen Edit: Breit: ca 45mm, höhe ab Felge ca 55mm Das mit dem Umwerfer is denk ich ein Egoaktion, weil Gewicht sparen tut man fast nicht, schalten wirds auch um fast nix besser. Die Kurbel MUSS fast sein, nach 1,5 Jahren schaut das große und das mittlere Blatt aus das es zum :k: is. Aber das ist eh noch Zukunftsmusik, jetzt bleibts mal erst wies da steht :love:

:love:

Ich bin mir durchaus bewusst das solche Reifen eigentlich nichts auf So einem Fully zu suchen haben, aber sie rollen relativ gut und haben einen mörder-Grip vor allem wenns nass und schlammig ist. Wills ja nicht verschreien aber meine letzte Reifenpanne is auch schon mehr als ein Jahr her, und trotz der vielen hm und km schauns noch ganz brav aus. Sehe also keinen Grund umzusteigen! Was noch fast sicher getauscht wird: -Aerozine Kurbel in Schwarz -XTR Umwerfer

So gibt wieder ein paar änderungen bei meinem Epic http://schoenberg.sc.funpic.de/sonstiges/12.jpg http://schoenberg.sc.funpic.de/sonstiges/22.jpg Rahmen: Specialized Epic Expert 2007 Gabel: FOX RL100 Dämpfer: Specialized Fox Brain Fade Vorbau: Ritchey WCS 4Axis 110mm 2008 "wet Black" Lenker: Ritchey WCS Carbon Low Riser Griffe: Ritchey WCS True Grips Sattelstütze: Syntace P6 30,6/400mm Sattel: Specialized Toupe Bremsen: Avid Juicy 7 Schnellspanner: Hope Rot Sattelklemme: Specialized Schaltwerk: Sram X0 Kasette: Sram X0 Schalthebel: Sram X0 Kurbel: Shimano Deore XT Umwerfer: Shimano Deore LX Kette: Shimano HG93 Schläuche: Schwalbe Reifen: Maxxis Larsen 2.35 Flaschenhalter: Specialized Felgenband: Schwalbe SuperHP Laufräder: Naben: Hope PRO II Rot Speichen: DT Supercomp Nippel: Alu Rot Felgen: DT XR4.2D

Hmm würd ich selbst gern mal testen. Leicht sind sie, haltbarkeit ist auch noch ein wichtiger Punkt, weil ich nichts davon hab wenn ich die Teile nach einem Jahr kübeln kann. Bei den Shimano weis ich das sie fast unkaputbar sind, und ich auch bei Schlamm etc keine Probleme mit dem reinkommen hab.

Ich denk mal bei den meisten Vereinen gehts um die Gemeinschaft, also zusammen Radln, Rennen fahren etc. Trainer musst dir selber umschauen. Edit: m0le war schneller

Ich fahr beide und funktionieren tun sie gleich gut, unterscheiden tun sie sich nur durch das Gewicht!

PDM 520 oder eben die 540er von Shimano kann ich empfehlen, nicht zu teuer aber trotzdem gute Pedale

hmmm geile Komponeten sinds auf jeden Fall, ich würd die wießen Reifen runtergeben, den Stattel richten (oder passt der so? schaut nämlich leicht schmerzhaft aus) und ein gscheites Bild machen. Durch die weissen Reifen schauts nochmal größer aus alles es eh schon is und das macht optisch nicht sonderlich viel her. Aber ansonsten lass dich ned beunruhigen, sind absolut tolle Sachen verbaut.

vieleicht sind es die Lager im Hinterbau?

Mal was aus meiner Jugend :devil: 4Lyn - Pearls and Beauty schräges Vid, aber geiles Lied

Joa wie gehtn das echt? Wie hast die zwei Stücke zusammengebraten das es auch gscheiten Belastungen standhält? Aber echt a Traum

komm lass dich nicht aufziehen von mir :s:

geh, Kindergeburtstag

Grünberg is ja quasi ums Eck bei mir Statt sovielen kurzen Abschnitten hät ich dich gern mal eine längere Passage irgendwo runterheizen sehen, aber ansonsten ganz gut. Schad das den Trail...zum Hoisn runter so weggeschwemmt hat und man dort nimma fahren darf

Ganz blöde Frage aber der die Bat. einfach leer is kann nicht sein, ich glaub ich hatte das Problem auch schon mal.

Kanns mir nicht wirklich vorstellen...Bremsen tuts aber schon gscheit oder was?