Juchuhhh

bei mir was a bissl anders: wennich so rückdenke eigentlich a sehr riskante gschicht aber ist aufgegangen! also wirst wahrscheinlich mal für 1 monat "probe" angestellt. -ist normal wennst anfängst - dann kriagst an dienstvertrag. ab dann gilts! hab dem Chefe vorgeschlagen - da ich keinen genauen schimmer hab umwas es geht bzw. ich mich einleben muss und es überstürzt wäre über gehalt zu reden bzw. ich keine leistung(geld) einverlagen kann da ich auch noch keine leistung gezeigt habe soll er mir für das erste monat laut KV zahlen -und nach dem "probemonat" nach seinem "gefühl" draufschlagen soll und wir uns nochmal auseinandersetzen. Fazit: hab ghacklt das eine monat was gangen ist (puhh wenn ich so nachdenke -verglichen mit jetzt waren das damals 99%mehr) und nach dem Monat war ich dann um ca. 500€ reicher! PS: hab ihn dann nach einer weile mal gefragt warum er mich genommen hat und nicht die anderen bewerber er hat gmeint: dass ihm mein kozept bezüglich verdienstwünsche überzeugt hatte - ich gab die richtung an beim verhandeln - ich wusste was ich wollte!! sei überzeugend - dann funkt das schon!! norisk nofun!!!

:bounce::bounce: also wenn das wirklich was wird - san wir (SUSV Feistritz) a dabei! wahrscheinlich mit selben team wie tauplitz 2007 + a paar experten von der straße!! Sind grad dabei unsere teams aufzustellen! griaß eich joe

hallo zusammen, wir sind im verein auf der suche nach neuer vereinsbekleidung, das "wödbeste" vereinsdesign wurde bereits gfunden - jetzt sind wir auf herstellersuche! wir hatten vorher biemme - waren bis zum schluss nimmer mehr zufrieden mit denen -(ware war top nur lieferschwierigkeiten - im Dez. bestellt im Juli erhalten) So jetzt haben wir 3 Hersteller gfunden: nalini, Redvil und maroitalia, wäre klass wenns da Erfahrungsberichte gibt! Lieferzeiteinhaltung, qualität vom material - anfang und nach gebrauch ca. 1000km nalini hatten wir schon zum anprobieren: top ware -hoher preis!! maroitalia haben die sportnoras und redvil die 2 radchaoten als bin ich da eh richtig mit der frage! sg harry

haha! hab die gleiche kombi seit ca. Anfang Okt. also schuhe hab ich schon seit einem jahr, pedale sind neu! kann nicht klagen, bin ca. 400km jetzt gfahren! sg harry

hab ich ned direkt sagen wollen!

ich fahr zurzeit den ac 420 - hab selbst überlegt zwischen fulcrum 1 bzw 3 und den ac 420 -hab mich dann für die letzteren entschieden! weil: günstiger: a bissl umadumschaun und du bekommst preisgünstige optisch: zurzeit ist a höher felge ein muss gewicht: sehr leicht! ca. 1100g der satz - speichen: schau das du dt swiss aerolite bekommst die machen den satz um einiges steifer narben: sind reine schönwetter lrs - aber wennst dir ein pavo zulegst solltest du eh schon als fastprofi mehere lrs zuhause haben bzw. ein zweites rad - mit einem pavo fährt man nicht im regen! fazit: mit dem preisleistungsferhältnis bin ich voll zufrieden! -> AC:bounce:

Yeah michi Yeah! gratulatition!!! sg joe!

serwas, bin die marathon race 05 gefahren allso der vorgänger halt! aber auch mit 4 Luftkammern, bezüglich einstellungen -am anfang a bissl blöd bist die richtige einstellung hast und die gabelreaktionen kennen lernst, aber einmal eingestellt (dauer ca. beim ersten mal 20min mit testen) war sie ein wahnsinn - einfach nur top! also a bissl bastln gehört einfach dazu bei einem mountainbiker!

ist das der 07 rahmen? hast du die nachgewogen - weil ich komme ned auf die werte -hab eigentlich alle Teile nachgewogen, bin draufgekommen die hersteller übertreiben gerne - bzw. wollns so leicht wie möglich machen! bis auf den lrs sind alle angegebenen werte vom Hersteller zu leicht! komme jetzt ohne Flaschenhalter auf 6,8kg! Ziel waren 7kg - die sollten sich auf jeden fall ausgehen! obs pro oder s-work ist ist meiner meinung nach kompl. egal! hatte mir auch schon im jänner den pro angesehen - hab mir aber zeit glassen und hab eigentlich jetzt im herbst zuschlagen wollen -hab halt dann den s-work um selben preis gefunden- na klar dass ich den dann nehme (das gold im pro gefällt mir einfach ned) bezüglich TourTEST: ich finde generell solche test ned schlecht - man sollte ihnen aber ned alles glauben! kommt auch darauf an was sie schreiben - weil der rahmen kann nichts dafür ob die komponente zu schwer oder nicht korrekt schalten etc... auch nicht ein jeder kommt mit jedem rahmen klar! von der qualität des rahmens sollte heutzutage jeder hersteller top sein - kann sich keiner mehr leisten bei der dichte an anbieter das da was ned passt! auch sind die test auch so bezogen -von welchen herstellern der test "gesponsert" wird. bzw wer besser schmiert der gewinnt! ist in jeder branche so!! also selber testen is der beste test! und das werd ich dieses wochenende machen! griaß eich!

ja, kommt noch - habs bis jetzt nur zusammengeschraubt - und gestreichelt! das "setup" wird am wochenende bei testausfahrten abgestimmt!

Hey, Framset direkt nicht, - hab das gewicht von meinem abgewogen: s-works- wird aber ziemlich ident sein: Rahmen: 1080gr Gabel: 412gr Bezüglich Testbericht: aber wenns so schön ist!!!!

Proudly Presents: GEILI!!!! Es ist fertig -seit Jänner war ich auf der Suche um meinen Traum zu verwirklichen nun ist es vollbracht! Eckdaten: Rahmen:S-works Tarmac`07 Schaltgruppe: Sram force `07 Laufräder: american Classic CR420 (Danke Michi) Vorbau, Lenker Sattelstütze: Ritchey WCS '08 Gesamtgewicht: 6,8kg!! Jetzt muss nur mehr ich TIPTOP werden!!!

hab nur auf der spec.hp glesen, dass eine andere carbonqualität verwendet wird (10er bzw 8er) ansonst ??? ich glaub eher das "s-works" einfach eine ausführung ist die aus dem tarmac rahmen mit top highend komponenten besteht. so wie halt mercedes und amg! glaub ich halt!! reine unschuldsvermutung

hey - hatte das selbe problem wie du bis juli - hab seit jänner nach einen rahmen s-works tarmac rahmen gesucht! im Juli bin ich mit einem schnäppchen im ebay fündig geworden! wie gesagt seeehr lange und geduldig gesucht! aber es hat sich gelohnt ! rahmen s-works'07 mit Force gruppe um €1600,- mit rechnung und garantie von specialized und alles komplett neu! hab mir den pro rahmen auch angesehen- vom optischen gefällt mir die lackierung besser beim s-works. und alleine der schriftzug "s-works" kann schon was! sonst vom technischen aufbau her kann ich dir leider nichts sagen! hab den pro bekommst du wennst ned lange suchen willst um 1500,- hab leider keine bilder von meinem da ich es am wochenende erst zusammengebaut habe - morgen stelle ich welche rein - aber im prinzip ob es pro oder s-works ist - sieht einfach nur g.e.i.l aus! ich hatte auch das pro. mit 9fach und 10fach! wollte meine alten laufräder reingeben waren aber 9fach ausgelgt und force gibts nur in 10fach ausführung -d.h. brauchte einen lrs für 10fach sowie eine 10fach kassette - sonst funkt das nicht! wennst a schaltwerk hast für 10fach! vom rahmen her ist es egal! wie gesagt wer suchet der findet!

hee, du warst schau lange ned in unserem bikerevier -do gibt hoid a paar veruckte mit weiß-rote dressen die tag eintag aus die 54 nau unsichere machen, bzw. olle schwammerl die im woid wachsen und wandern werdn zamgfiad von uns!!! und da soll mal einer sagen das do nichts los is!!

Kurz meinen senf: also - ist schon gutes argument, dass es sich von selbst versteht bei schlechten wetter und nebel das lich aufzudrehen und bei schönen wetter das licht nicht notwendig ist - nur wo ist hier die grenze - bzw. der übersprung von schlechten wetter zu schönen wetter (klingt verdammt dumm eigentlich - aber) ich sehs aus der perspektive eines autopendlers - fahre so gegen 6:30 in die arbeit auch wenns schön ist und die sonnen bereits am horizont scheint - siehst du die autos hinterdir trotzdem verdammt schlecht wenn das licht aus ist - da ja theoretisch bereits schönwetter ist!! praktisch ist wieder ganz anders! das nächste ist jetzt - jeder von uns war es bereits gewohnt das licht aufgedreht zu haben - jetzt muss es nicht immer sein -sprich es werden weiters der großteil mit licht fahren und einige eben nicht! doch braucht ja nur jeder jetzt einmal selber ausprobieren -das auge reagiert sofort wenns a auto mit licht hinter dir ist! und gewöhnt sich daran, also Licht im rückspiegel-achtung aufpassen! die ohne licht nimmt das auge gar nicht mehr auf bzw. vernachlässigt diese! kommt ziemlich gut wenn auf der autobahn einer ohne licht mit 150 sachen (in der früh hebt sich die 130iger regelung auf -das is so) vorbei zischt! bin schon gspannt obs da sich was verbessert - kann sich eigentlich nichts verbessern!!

was hastn für tune nabe einbaut?

@zacki: dank dir is unser "team mechanix" am boden zerstört - musste ziemlich viel kritik einstecken von uns als wir eure werkstatt gesehen haben! also da muss er sich nächstes jahr was einfallen lassen ansonst fährt er nicht mehr mit!!! :s: und alles war dann vorbei wie du die flex rausgholt hast und mitn in der nacht die funken gflogn san!! seit dem spricht keiner mehr mit unserem mechanix!!

ja stimmung hatte bei uns ihren ersten höhepunkt am freitag - da wurde gleich einmal die eine almhütte am start/ziel bereich erobert -da werner (hat sich vor ca. 1,5monat die schulter und schlüßelbein gebrochen) war gleich hinter der schank und hat die kellnerinnen bis zum ende koordiniert! Krönung war aber der raini -der ab an gewissen zeitpunkt nur mehr auf den knien vor der schank "gestanden" ist und trotzdem mit einigen von unseren mädls gleich groß war!! Michl was machst du bitte mit so wos laungem?! und da lizi (der mit den brillen) - eigentlich immer des umfallende zum schluss dann hatte -sogar im zelt ist er dann mitten im gang zum liegen gekommen und trotz 5° ohne decke fit wie ein turnschuh um 9:00 aufgstandn is - und dann sind die noch gfahren immer alles unter 9minunten- puhhh!! zurück zu tauplitz: war alles spitzenmässig, bis auf die zeitnehmung!! das war :f: :k: da konnten wir nachher nur darum dauert dass :bump: länger als gedacht und ich bin jetzt noch immer zeimlich hinnnnn! letztes jahr war das klasse ich hoffe das nächstes jahr wieder passen wird -aber ich denk schon - wir kommen sicher wieder!! dann aber mit stockbus

Der renner wird sowieso nur bei rennen bzw. bei schönwetterfahrten eingesetzt! bezüglich bremsen: hab sie eigentlich bei meinem jetzigen renner schon nicht mehr oben!! denn wer bremst verliert! na schmäh, mit den argumenten könnte ich leben! fürs training wird eh mein altes verwendet!! Danke einmal für die info!

hey bin dabei einen tiptop renner herzustellen! jetzt bin ich auf der suche auf ein paar laufräder - sollte was exotisches sein also ned wie üblich mavic, dt-swiss, campagnola, fulcrum, zipp, hätte da endgeile american classic entdeckt - jetzt gehts ma um die leistung bzw. obs probleme damit geben könnte! bzw. ob es erfahrungswerte gibt! danke sg joe

Griaß eich! also vorerst @michl - haben deinen jungtechniker gut über die 24 h gebracht nicht amal an kratzer hat er - und versorgt haben wir ihn auch gut - (siehe bild) so wie er es immer gerne hat!! also er müsste heut wieder topfit sein. @scotty: kannst du mir die pics(6 insgesamt) von uns, mit einer guten qualität zumailen? würde die für unser präsentation für unsere sponsoren brauchen! @rennverlauf - war eigentlich a wahnsinn so nervenaufreibend bis zum schluss und dann drans nau an pfusch mit dem endergebniss! 6er team: deis mit unserem 4. platz stimmt ned so - ist aber a ewige geschichte - und ich eigentlich nicht tiefgründig eingehen möchte. hier die kurzfassung: 18:00 6.platz 24:00 2.platz 03:00 3.platz Rundengleich mit den 2. 11:00 3.Platz 3 runden rückstand auf 2. und 2 Runden vorsprung auf 4. 13:00 3.Platz - 3 runden rückstand auf 2. plötzlich aber 1 Runde+20sec vorsprung auf die 4. keiner hatte eine begründung wieso nicht einmal die zeitnehmung is halt so - obwohl wir eigentlich vollgas gefahren sind von 10 Uhr weg um einen 4. runden vorsprung raus zu holen! 14:00 3. Platz mti 1 runde vorsprung und a paar sec. - die 4. haben uns bereits gratuliert und sind daher auch nicht bei der siegerehrung mehr gewesen.(mit die haben wir uns zusammengetan um immer wieder genaue zwischenergebnisse zu erhalten - was eigentlich ein ding der unmöglichkeit war! ehrlich die Zeitnehmung war der größte sch... was ich je erlebt hatte. keine rundenzeiten, immer wieder wurden die aktuellen zwischenergebnisse korregiert - und dann kriagst antworten wie (soll ma eich vielleicht alles vorrechnen!!! -vielleich euchfütter auch noch! --what...? :f: ) 15:00 Uhr Plötzlich 4. ! haben einspruch gemacht (also es waren doch mehrere einsprüch und nicht wie beaknnt gegebn wurde keine) 15:10 Uhr keiner konnte uns irgendwie die begründung geben warum wir plötzlich 4. sind - is halt so ! 15:20Uhr habens dann gelassen - waren eigentlich voll erledigt und eigentlich nicht mehr motiviert da irgendwie a diskussion ins leben zu bringen! Jedenfalls wissen wir das wir 3. sind obwohl schöner wäre auch anerkennung zu erhalten! Alles im Allem war es eine klasse veranstalung haben 2x 1. Pätze dei den Damen und 8er Mixteam - obwohl die beiden teams ned viel rückstand hatten auf die herrenteams!! Es gibt nur ein FETTES FETTES MINUS: ZEITNEHMUNG!!!!! bitte wieder Pentektiming!!!!!!! so wie letztes jahr oder was ähnliches !! so kanns ned sein bei einem 24hrennen so an misst zu haben bzw. wo sich keiner auskennt mit der zeitnehmung!!! also gratuliere euch zu eurem 3. Platz - vielleicht sieht man sich wieder nächstes Jahr und michl do bist du dann a dabei und aber im 2er team mitn tom!!

hab mitn fredl grad telefoniert - er mahnt - das er selber nau ned was ob er überhaupt startet - deis entscheidet sich erst am samstag vormittag - und dann würde er nur als einzelfahrer starten, weil er was selber nau ned wielange er fahren wird - hat irgendwas geundheitlich -wenns blöd hergeht wäre es für ihn schau noch 2 stund aus - meint er halt! aber i werd mi noch schlau machen - vielleicht find i nau an einzelstarter! vielleicht mit viel sudern in tom - was i aber eher ned glaub - aber vielleicht!!

servas michl - ja da tom is a straha - jo hobn dein jungtechniker einberufen miasn! - wir werden in über die strecke tragen wenn er dran is - aber wir habn da noch an einzelstarter (wiedner Fredl)- der noch am überlegen is ob er starten soll - i werd eam amal kontaktieren ob a ned a 2ra team mochen wü - daun warast schau dabei ! bzw. a ersatzfahrer warad eh ned schlecht owa do bist jo du vü zu guad fürs ersatzbankl!!! :s: