stetre76

Pöstelberger ziemlich bös gestürtzt, Barguil ebenfalls, scheint draussen zu sein. Mechaniker von Jayco räumt noch Bettiol ab, wie er zu Pöstelberger geht.... Jetzt is es zwar trocken, aber weniger Chaos is trotzdem nicht

So, das Thema Vlasov hat sich auch erledigt - gerade ausgestiegen bzw ins Teamfahrzeug eingestiegen...

Cort und Bais gerade zu De Marchi und Gee aufgeschlossen >>> 4er Spitze mit 4 Minuten Vorsprung

schnell einmal zurück zur heutigen Etappe.... Vlasov schon vor dem ersten Ansteig abgehängt - offensichtlich krank Mollema - auch abgehängt, scheint auch angeschlagen zu sein Cavendish währenddessen noch im Peloton >>> Vlasov & mollema dürften echt Probleme haben... Wetter am Passo delle Radici - anscheinend Regen bei 3°C und bis zu 80km/h Böen >>> die haben heute wieder einen pipifeinen Tag vor sich ajo - De Marchi und Gee (Jayco) ganz vorne, dann Cort und Bais (Davide) dahinter (+30 sek) und dann nach 4 Minuten das feld

also Beinlinge anziehen, muss er noch lernen, der Leknessund - der hat jetzt sicher 3-5 Minuten damit verkackt...

Zielfoto vom Cav

Vendrame von AG2R dürfte es ärger erwischt haben - Cav ist durchs Ziel geschlittert und Vendrame (und ein Arkea und Astana Fahrer) mussten in die Band "ausweichen" Vendrame anscheinend bis zu den Fotografen gerutscht...musst angeblich per Trage abtransportiert werden Hoffentlich nicht all zu schlimm, auch für alle anderen

Die letzten 6 Kilometer haben es in sich gehabt... Rechtskurve - Movistar Fahrer (Gaviria?) rutscht weg >>> Kettenreaktion, aber da kommen viele wieder zurück Dann genau bei 3 Kilometer - Remco kommt mit einem anderen Fahrer zusammen - Schuldfrage da sicher spannend - und liegt wieder auf der Erd und als Kettenreaktion zerlegts auch gleich ein paar andere Zielspringt - Cav wird eingeklemmt und hängt sich auf einem Hinterrad auf, verliert die Balance, schwingt nach rechts und drückt einen anderen Fahrer gegen die Bande, der bleibt aber am Rad und katapultiert Cav aus dem Sattel... Wird spannend, wer da morgen und in den nächsten Tagen ohne Blessuren durchkommt

vielleicht nicht unerwähnenswert - auch der Remco ist gelegen und recht lange am Boden gesessen. Grund: Hund ist mehr oder weniger ins Feld gelaufen...

Ich glaub es wäre allen geholfen - dir am meisten - wenn du einmal sagen würdest, was du mit dem MTB planst Wo willst du damit unterwegs sein, was für "Ausflüge" sind geplant - sprich, was wird der Einsatzzweck des Rads? Unter Umständen ist nämlich ein MTB gar nicht ideal für deinen Einsatzzweck, viell. wäre ein Gravelbike die bessere Wahl?

Danke - läuft ausgezeichnet Allerdings glaub ich, dass du mich mit jemanden verwechselst - ich glaube mit @stefant - weil ich fahr beim Veneto Gravel nicht mit, obwohl ich es nicht weit hin hätte Aber bis Mitte/Ende Juni ist Trailrunning im Vordergrund

einfach ein bissl ungestüm...

Gall gestürtzt

Finish auf der Eisschnelllaufbahn wird spassig...

Doch doch, vor allem wenn man, wie gestern, die Anstiege und die Etappe, ganz gut kennt. Schon unglaublich, wie die den Kerschbaumer Sattel hinauf sind. Der ist nämlich stellenweise wirklich schön steil, das kommt im TV nicht so raus. Generell find ich die ToA extrem klasse, weil kurze aber sehr knackige Etappen >>> da ist richtig viel los. Bei Gall bin ich gespannt, ob er alle 5 Tage wirklich vorne mitfahren kann - wäre ihm zu wünschen.

Er (Maciejuk) ist schon draussen - er wurde anscheinend aus dem Rennen genommen

naja, ganz ehrlich - du kennst den Hobel ja, also wennst die Karosse anhebst, dann schaust halt, was am wahrscheinlichsten zum Richten ist...das scheint ja bei dem Feuerstuhl doch ein bissl was zu sein. Aber ok, nicht Anheben ist natürlich für uns (BB Leser) die bessere Variante, so bleibt uns der Thread noch lange erhalten

Ich frag's noch einmal - warum hebst du nicht einfach einmal die Karosse ab, erledigts alles was zu machen ist (da sollt dir ja nicht wirklich fad werden) und dann hast, zumindest für ein paar Wochen oder Monate, eine Ruh. Ok, bis zu einem gewissen Punkt ist das Gefrickel und Gefummel sicher "lustig" und eine Herausforderung, die man meistern will. Aber wenn man den Feuerstuhl echt noch ernsthaft fahren will, dann einfach ab mit der Karosse, Generalsanieren und sich dann auf die nächsten kleinen Projekte, die bei dem Auto sicher recht schnell kommen, freuen.

bevor jetzt am Wochenende wieder der Schnee kommt, no a schnelle Runde nach der Arbeit im und übern Inntal.

Ok, gerade erst ein neues RR gekauft, da würd ein neuer Helm auch noch ganz gut passen...und sogar farblich ginge sich das aus, wenn man die Augen a bissl zudrückt...

Da sind sie, die magischen Worte "Karosse abheben" - ich hab gewusst, irgendwann kommst da nicht dran vorbei, aber dann wehe dem Feuerstuhl!!! Dann wird er generalsaniert und kommt zurück als Jungwagen

So wie's ausschaut, wird's das Scott Addict 20 mit Shimano 105 Di2 Allerdings von einem Radhändler, den ich auch so schon kenne und der mir mit dem Preis entgegen kommen will/kann. Hat auch die beiden Rahmenhöhen (54 und 56) die in Frage kommen lagernd und würde mich noch genau vermessen. Muss auch nix überstürzen, da er das Rad jederzeit ohne Probleme (und in verschiedenen Farben) bestellen kann >>> in Ruhe überlegen und nächste Woche dann zugreifen.

Das mag durchaus sein, aber ich denke, wennst nicht direkt bei Cube kaufst, sondern beim Händler mit eigener Werkstatt, dann wäre auch das wahrscheinlich machbar. Aber das Cube wird's jetzt eh nicht 😉

Wenn ich mit Cube ein Problem hätte, dann müsste ich wohl auch die 105er eher meiden....rein vom Image her...

So, die Entscheidung ist mehr oder weniger gefallen...es wird die 105 Di2 - auch welchem Rad ist noch nicht 100%ig sicher Heute geht's einmal nach Volders und wenn das Cube Agree C:62 bis Ende März (wie am Freitag vorhergesagt) bestellbar ist, dann wird's dieses werden. Wenn's damit nix wird, dann wird's das Scott Addict 20 da der GigaSport gerade eine 10% Aktion hat. Interessant wäre da sicher auch das Scott Addict 10 - ich bin mir aber nicht sicher, ob ich mit der SRAM Rival eTap AXS z'samm komm (am Gravel Shimano, am RR SRAM...mag die Konzepte nicht mischen). Kurzfristig hab ich mir auch noch das Orbea Orca M30i angeschaut, aber das ist mit mit über 9kg dann doch zu schwer (im vergleich zu den anderen Rädern)