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hati80

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Alle Inhalte von hati80

  1. Der Letzte Schnee am Hundsheimer Kogel , sonst fast nur "Gatsch" !!! mfg Gerhard
  2. Der Aussichtsturm ist diesen Samstag auf meiner Liste !! Wer schreibt den sooo "Gesperrt" ??? mfg Gerhard
  3. Mit Montagepaste . Nein , der Sattel lässt sich nicht bewegen. Und du (punkti) hast Recht , das Rohr wird Oval hab gerade mit der Schublehre nachgemessen. Danke mfg Gerhard
  4. Hallo zusammen, Hab gerade gelesen das hier einige die RS reverb 150 benutzen. Ich habe auch seit kurzen eine. Da ich noch keine andere Sattelklemme habe , ist noch die mit Schnellspanner montiert. Wenn ich diesen nur etwas mehr als "Handfest" zu spanne , dann lässt sich die reverb nicht mehr ganz ausfahren. Hat noch jemand dieses "Problem" bemerkt ??? mfg Gerhard
  5. Hi, Mike40 Da ging es ganz schön "glatt und anstrengend" den Braunsberg hinauf!!! Ich war einer deiner Verfolger , der der so geflucht hat..... Wo bist du dann runter gefahren ?? Wir haben den "schmalen Wanderweg" genommen , wo man genau gegenüber des Bergbades raus kommt. mfg Gerhard
  6. hati80

    Innenlager

    Hallo, hab heute das Shimano SM-BB70-B gekauft und gleich verbaut. Muss noch überlegen was ich nun wirklich mache.... Danke für die Tipps !! mfg Gerhard
  7. hati80

    Innenlager

    Ja schon , aber derzeit lassen sich 26"er nicht wirklich "fair" verkaufen... Ich hab das Lycan im Mai 2014 Neu gekauft...... Deswegen wird es wohl als "Zweitradl" dienen müssen . Ist glaub ich eh nicht so schlecht , so kann ich mir ein vollwertiges Enduro kaufen und das Lycan für die Familientouren nützen. @rpitz Ich könnte auch die SLX gerade günstig bekommen .( ca. 75€ ) Werde morgen mal nachfragen . Danke mfg Gerhard
  8. hati80

    Innenlager

    Ja , das ist Richtig. Aber das Bike muss sicher noch ein halbes Jahr zuverlässig laufen!! Die Kurbel und die Kettenblätter sind noch ganz in Ordnung dachte nur wenn ich schon alles zerlegt habe, könnte ich auch gleich dieses Tauschen... Dachte da währe ein gewaltiger unterschied zwischen Deore und XT !!??? Okay , wenn ihr sagt das die Deore reicht , dann glaub ich euch das natürlich. Meine ist die Shimano FC M552 https://www.bike-components.de/de/Shimano/FC-M552-Kurbelgarnitur-p27106/ mfg Gerhard
  9. hati80

    Innenlager

    Na das würde mir eigentlich eh sehr passen , denn dann könnte ich gleich das Set kaufen. Shimano XT Kurbelgarnitur FC-M782 Hollowtech II https://www.bike-components.de/de/Shimano/XT-Kurbelgarnitur-FC-M782-Hollowtech-II-p35985/ mfg Gerhard
  10. hati80

    Innenlager

    Hallo , Leider hat gestern mein BSA Innenlager einen Schaden genommen und muss getauscht werden. Nach der Suche nach dem selben Lager wurde ich etwas endtäuscht was für ein 08/15er bei mir verbaut war. Es handelt sich dabei um das Shimano SM-BB51 . Da ich doch etwas "härteres" Gelände bevorzuge würde ich gerne etwas Hochwertigeres verbauen. Auch die Kurbel werde ich gegen eine XT tauschen. Leider habe ich wenig Ahnung von den verschiedenen Innenlagern auf dem Markt , deswegen brauche ich eure Hilfe bei der Kaufentscheidung. In Betracht gezogen habe ich : Shimano SM-BB70-B Shimano Saint SM-BB80-B (da würde ich aber auch gleich das Set mit der XT Kurbel kaufen) FSA Mega Exo Cartridge BB-1000 68/73mm Race Face X-Type Team DH 68 / 73 mm Welches würdet ihr mir Raten ??? Oder wisst ihr ein anderes, was meinen Anforderungen entspricht und nicht viel mehr als 50€ kostet ?? (AM-Trail) mfg Gerhard
  11. Hallo, Spontan würde mir ein Rinnenhakenbieger als passendes Werkzeug dafür einfallen. Jeder (Dach) Spengler hat so einen im Firmenauto. Schau ob du irgendwo einen Spengler arbeiten siehst und frag ihn ,ob er dir das schnell biegen kann. Bin noch bis nächsten Montag im Urlaub , sonst würde ich mich anbieten. (Bin Spengler) mfg Gerhard
  12. Hab mich heute nach "Draußen" getraut. "Starker Wind , Schneefall und Verwehungen, Matschiger Untergrund , 2x auf die Fresse gefallen ".......... Trotzdem hat es Spaß gemacht... mfg Gerhard
  13. Hallo zusammen, Wollte euch am laufenden halten..... Habe Heute den LRS vom bike-charly bekommen. Was soll ich sagen , die Freude ist groß !!!! Leider habe ich die neuen Reifen noch nicht , deswegen mussten die X-King für die Testrunde drauf. Das "Weiß" sieht etwas gewöhnungsbedürftig am Bike aus ........ Macht aber nichts , denn die Haltbarkeit stand ja im Vordergrund. Auf diesem Weg ,will ich mich nochmals bei allen bedanken die mir mit Rat und Tat geholfen haben!!! mfg Gerhard
  14. Danke für die vielen Tipps !! Es gibt Neuigkeiten !! Ich habe heute versucht 27,5" Räder in meine Recon Silver zu stopfen....... Passt leider nicht.... Da mir dieser Satz zu denken gab , habe ich mich für Gebrauchte Felgen entschieden. Es werden Spank Subrosa , wo ich meine SLX Narben verbauen lasse. Wegen den Speichen werde ich noch mit dem bike-charly sprechen müssen. Das ganze soll mich einfach nur(ohne Probleme) bis ins 2016er Jahr bringen. Dann werde ich mir ein neues Bike gönnen. Der "schwarze Ritter" hat mit seinen LINKS meinen "Habenwillimpuls" geweckt...... Nochmals Danke für Eure Mühen , die mir wirklich sehr geholfen haben!!! mfg Gerhard
  15. @riffler Da kann ich leider nicht mitreden , da ich keinen Vergleich habe. mfg Gerhard
  16. Danke für den Denkanstoß , doch bin ich recht zufrieden mit meinem Rahmen und den 26" Rädern. Auch wenn es viele nicht verstehen(wollen) , doch es ist so. Das ist mir bewusst und auch durchaus Wert! Im Moment bin ich eigentlich noch ganz zufrieden mit den vorhandenen Teilen , bis auf die Felgen und Reifen halt..... Ein Jahr muss es noch durchhalten , dann sieht es auch (hoffentlich) wieder etwas besser am Konto aus und ich kann mir ein Bike nach meinen "Wünschen" kaufen....... mfg Gerhard
  17. Okay , dann hab ich jetzt wieder ein paar Sachen über die ich im Netz etwas lesen kann. Danke!! mfg Gerhard
  18. Hi, Danke für die schnellen Antworten!! Ja ,genau von diesem sprechen wir. Wegen den Narben......naja ich dachte eher das ich mir gleich einen ganzen LR-Satz mit den Spank Spoon Narben kaufe..... Jedoch bin ich mir gerade nicht so sicher ob diese auch auf mein Bike passen (Schnellspanner/Centerlock))!??? Zur "Not" würd ich auch wieder die SLX verbauen lassen, jedoch eher ungern. Das "Geld" spielt dabei eine eher nebensächlichere Rolle , ich will aber auch nicht etwas "super mega teures kaufen" ,was ich dann nicht mal Ansatzweise brauchen würde. Es soll aber auch nicht zu "knapp" bemessen sein, so das halt noch ein bisschen Reserven nach oben übrig sind. Die Subrosa habe ich mir auch etwas angesehen und da kommen wir an dem Punkt, wo ich unbedingt "ROTE" Felgen haben will..... Wenn ich schon was ordentliches kaufe,dann sollte es mir auch Optisch zusagen. Da würde sich aber die "Superstar Tactic AM Rim" aus deinem LINK anbieten .(Danke dafür) Ich werde mich sicher mit dem bikecharly noch in Verbindung setzen , da mir sogar mein Dealer dazu geraten hat. Wegen den Reifen , da sind jetzt die Conti XKing in 2,2 darauf und haben an der engsten Stelle noch 8mm Platz bis zum Rahmen. Mit breiteren Felgen sollte (theoretisch) ja auch der Reifen etwas "breiter" werden und somit würden die 2,25 Maxxis mir schon reichen. Ich hoffe ich nerve nicht allzu sehr aber mir fehlt echt noch der "Durchblick" bei den ganzen Herstellerangaben......... Die letzten 10 Jahre habe ich auf meinem KTM Ultra Cross verbracht ,ohne das ich jemals an ein tuning denken musste. Hab immer nur die kaputten Teile getauscht/Service gemacht und Gut wars. Doch seit heuer fahre ich nicht mehr alleine durch das Gelände und da verlangt man sich selbst und dem Material etwas mehr ab. (hab ich bemerkt) mfg Gerhard
  19. Hallo zusammen, Ich bin neu hier und auch bei dem Thema" tuning von Bikes". Ich will mir einen neue LRS gönnen , da die original verbauten mich in den Wahnsinn treiben. Dabei handelt es sich um Ryde Taurus 2000 559x19 Felgen. Diese verziehen sich nach fast jeder Ausfahrt. Nun sind mir die Spank Spike RaceEVO 28AL ins Auge gestochen , diese würde ich gerne mit Maxxis Ardent 2,25 oder 2,40 bestücken und auf meinem KTM Lycan SE 1. montieren. Der Luftdruck sollte dabei nicht über 2 Bar gehen. Ich fahre All Mountain ,leichte bis mittlere Trails und manchmal soll es auch etwas schneller bergab gehen.... Nun zu meinen Fragen: Sind die 28mm bei den Spike Felgen die Maulweite, oder die Gesamte Breite der Felge? Und ist diese Combo für meine Ansprüche geeignet ? mfg Gerhard
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