NoLiver

sorry, daß ich mich erst jetzt einschalte! du hast glück: ich hab vor kurzem einen workshop (asiatische kniemassage leicht gemacht) besucht und würde dich - weil du´s bist und du mich auch so lieb bemitleidet hast - natürlich gratis behandeln! wie schauts aus? (oder bist du schon genesen???)

@isa + ingrid: ach mädels, ihr wißt was ein armer, kleiner bub wie ich in seiner not benötigt! verbale streicheleinheiten! (und neo citran) mir geht es heute schon ein wenig besser und ich werde zu 99% mit bike, hunger und durst um 10 am treffpunkt erscheinen. sollt ich doch nicht mit dem radl dort´nsein hau i mi auf den packlträger (LOOOOOOL) vom herrn soulman. huhahaha, ich stell ma grad das Trek STP400 mit einem zünftigen stahl-packlträger vor und den soulman drauf wie er weint :D

..kann es sein, daß das nur der preis vom rahmen war, den die da hingeschrieben haben? hehe...naja, i bin jo ned ganz gsund. da kann so ein vergucker schon mal passieren, hehe hätte mich auch ziemlich gewundert, wenn das bike mit der ausstattung nur so wenig gekostet hätt :D ich glaub heute geh ich sehr zeitig schlafen!!!!

das ghost XM scandium. zumindest steht das als signatur bei seinen einträgen....

ich hab den michl gemeint =)

..ich glaub auf dieser seite war ich eh schon mal. (komische seite) Danke trotzdem vielmals sehr!

ich kenn den nur für autoreifen und führe immer eine dose in meinem kofferraum mit. benutzt hab ich ihn aber gott sei dank noch nicht. habe aber - was autos betrifft" nur gutes davon gehört! und wenns bei autos eine gute pannenhilfe ist, dann sollt es für bikes auch nicht das schlechteste sein. deine felge wird es dir 100 prozent danken!

Gibt es eigentlicheine offizielle Ritchey Homepage? Hab auf die schnelle nichts gefunden.... mit der Bitte um die URL, lg, Oliver

hab mir grad dein bike im internet angesehen. der preis bei der ausstattung ist ja der hammer! (wollt ich nur schnell loswerden!)

Die size bei meinem CT2 ist mit 5 (und dann glaub ich eben, daß es ein grad-zeichen ist => ° bin mir aber nicht 100 pro sicher) angegeben. Hatte vorher einen alu-Lenker von aera wo ich einen 3-er mit den typ. Zollstricherln draufstehen hab. Von der Lenkerkrümmung kann ich aber keinen Unterschied erkennen...

Was versteht man eigentlich unter "sizes" bei Lenkstangen? Auf "easton.com" gibt es Lenkstangen mit 3 bzw 5 - und ich glaub das nachher ist ein "Grad-Zeichen" oder so.... Ist damit die Biegung der Stange gemeint???? Welche "size" habt ihr auf Euren bikes?

bin seit heute leicht unrund, da ich mich nicht wirklich wohl fühle. gerade jetzt - 2 tage vor dem bb-treffen und 23 tage vorm halbmarathon - krank werden ist nicht fair! geht vielleicht ein gripperl um? in meiner arbeit sind einige leute krank.... wie sieht es bei den anderen forummlern aus? soulman, gehts dir schon besser?

@soulman: die definition "lifetime" sollte wirklich mal geklärt werden. ist so wie der slogan von einem der bekanntesten internet provider: 24 stunden online. bauernfängerei, oder nicht. ich denke positiv und hoffe, daß die macht des carbons mit mir ist! @ingoShome: klingt sehr plausibel! wenn du also beim einbau lieb und zärtlich zum stangerl bist und die schrauben der barends, bremsen und der schaltung es nicht zum knacksen bringen, kann nur noch ein produktionsfehler dem sicheren nachhausekommen im wege stehen (wenn man jetzt die 3-4 anderen parts von deinem bike außer acht läßt @tommy: lenkerwechsel einmal im jahr? welchen hersteller sponserst du denn so? ist nicht böse gemeint, aber wenn ich mir einen carbonlenker zulege, der mich relativ viel kostet, kann ich mir - jetzt sollten wir die "lifetime-warranty wieder ins spiel bringen - ein zünftiges haltbarkeitsdatum erwarten...hoff ich halt.

so, hab das stangerl jetzt montiert. hab auf die alustöpserln geschi..en und die genommen, die von hausaus schon drinnen sind. wird schon schief gehen =) (gilt die lifetime warranty eh auch bei abgebrochenen/eingerissenen enden?? *g*) gute n8 an alle.... Oliver

dein CT2 hat 105g?? meiner hat nämlich 125g..... hast du ihn dir gekürzt? (die angabe sizes 3 oder 5 versteh ich leider nicht ganz. worauf ist die "size" bezogen?? siehe http://www.easton.com)) =>sind vermutlich die grade der biegung vom stangerl.

Habe mir heute die CT2 Lenkstange zugelegt. Da ich auf meine barends nicht verzichten möchte und gehört habe, daß es da Schwierigkeiten bei der Montge geben könnte hier meine Frage: Mir ist gesagt worden, daß ich das Brechen der Enden bei barends-Montage mit Hilfe von Aluhülsen - die ich im Inneren der Carbonröhre an den Enden anbringe - verhindern kann. @soulman: du hast doch auch die CT2. wie hast du die sache mit den barends gelöst? (so du noch welche hast) @alle anderen: könnt ihr mir auch Tips geben??

alles geklärt

Ich werd vermutlich eh irgendwann eine carbonstütze probieren. ich kenn mich ja :-) heute hol ich mir die CT2 lenkstange. hab aber noch immer ein bissl schiss was die stabilität betrifft. bald bin ich weiser!

@marco: hab es letztens beim vorbauwechsel (auf ritchey WCS) abgewogen. das gewicht stimmt also. ich werd in nächster zeit aber einige parts auswechseln: 1) reifen auf IRC mythos => bringt mir ~200g insgesamt 2) tretlager auf XT => bringt wieder ~200g 3) lenkstange auf lenkstangerl von easton => 105g 4) sattel von trans am century auf SLR => weiß noch nicht genau welchen gesamt (ohne sattel): -505g bin also baldigst unter 11 kg =) @realbiker: pm done. werde mir aber den rat von soulman zu herzen nehmen und nicht den 90-er nehmen. ich hoffe der EC70 hat keine probleme mit barends. auf die will ich nicht verzichten! bzw. werd ich wegen dem ct2 mal schauen. kann mir wer einen händler pm-en, der den CT2 lagernd hat? @soulman: danke für den tip mit den barends! und wenn du schon 2 jahre mit den carbonteilen fährst, sollten die bei mir auch länger halten. die sattelstütze werd ich allerdings nicht mehr umtauschen. sie hat zwar zünftige 249g, sollte aber doch ein wenig stabiler sein. (da werd ich doch eher auf meine innere stimme und die von marco hören)

Den EC70 gibts eh. Den 90-er aber nicht. Zumindest habe ich ihn noch nirgens gesehen. Ich bin noch ein bissl skeptisch was extreme Leichtbauten anbelangt. Im Gemüse werden diverse parts doch relativ stark beansprucht....und ohne Sattel im Wienerwald herumdüsen kann sicher nichts :-) [die easton parts schauen aber sooooo geil aus!!!]

Wie sieht es eigentlich mit carbonteilen für XC aus? Am meißten interessieren mich Sattelstützen und Handlebars. Ich habe mir vor kurzem eine neue Sattelstütze zugelegt und habe anfangs überlegt, ob ich nicht durch den Einsatz von einer Carbonstütze noch so um die 100g einsparen könnte. Mir wurde aber davon abgeraten, da Alu-Teile punkto Stabilität vorzuziehen sind. => Meinungen von euch dazu? Handlebars/Easton: Mich würde die EC70 Composite XC sehr interessieren (nette 125g) [ich weiß, daß die EC90 mit ihren 99g natürlich ultimativ wäre, aber die ist in Österreich nicht so leicht zu bekommen, oder kennt jemand von euch einen Händler, der sie bekommen könnte, oder sogar schon lagernd hat???] Die EC70 gibt es bei uns und wäre deshalb der schnellste Weg für mich, um 105g einparen zu können und schon bald unter die magischen 11kg Gesamtgewicht zu kommen...

von carbon ist mir abgeraten worden, da etwas zu leicht und deswegen für XC etwas zu gefährlich was brüche anbelangt. ist eine herrlich leichte alu stütze. hab überlegt, ob ich mir eine thomson (superedel und geil) oder diese hier nehme. da aber nur die easton (sowieso eine meiner favourite hersteller) in 27,0 lagernd war, hab ich mich für diese entschieden. hab mein bike jetzt schon auf 11,45 kg abgespeckt. als nächstes kommt dann das tretlager dran :-)

dann halt nicht :-( ich hab sie mir trotzdem gekauft

Sagt diese Sattelstütze irgendjemandem etwas? Was haltet ihr von ihr?

ja meine herren...das preis- leistungsverhältnis ist doch top. und 2 oberrohre hat ned a jeda! => *würg*