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HABE GENAU HEUTE (Mittwoch) EINEN FAHRRADKARTON UMSONST ABZUGEBEN! (Wien 6) Wer interessiert ist PM - muss heute sein! Ich weiss, das gehört in die Börse, aber morgen ist er weg! lg Oliver

Garmin AT sind extrem nett. Einfach anrufen und fragen. Mir haben sie bei mehreren Geräten unkompliziert geholfen.

Hallo zusammen, will meine Competiton Reifen vom RR nicht runtermachen, allerdings weiss cih das sie einen gestreuten DRW nicht mitmachen würden. Ist dort jemand in den letzten Tagen gefahren? Wurde der Streu schon beseitigt? lg olli

WOW Das Trainingstagebuch ist ja echt super! Ein wenig unübersichtlich aber es funktioniert besser als vieles was es nur gegen Geld gibt! Vielen Dank für diesen Tipp!!!

Also ich find es verrückt, aber wirklich sympathisch.... ...und wünsche viel Glück und keine Verletzungen. Die Schürfstellen wird er schon überstehen wenn er den wakra 9 Wochen intensiv überlebt hat.....und die 42km wird er dann auch schaffen! ALLES GUTE! :wink:oliver

???? und was ist mit Schutz vor spitzen Einwirkungen....das halte ich für wesentlich einen wesentlich realistischeren Grund für die Schale. (Druckverteilung) Naja....jetzt weiss ich mehr VIELEN DANK - die Yakkay Helmmützen schau ich mir beim Cyclopia mal an!!!

Hallo zusammen - ich suche nach einem Helm der gleichzeitig auch eine Mütze ist, also etwas ziviler aussieht als ein normaler Helm. Er soll im normalen Strassenverkehr dienen, d.h. Sommer und Winter nutzbar sein. Daher kommen die Ski-Wollmützhelme eher nicht in Frage. http://www.fuseproject.com/products-10 http://swipelife.com/wp-content/uploads/2009/09/yves-behar-bike-helmet-maisssn.jpg Ich habe diesen hier gefunden den ich sehr cool finde, ist aber leider nur ein Projekt und wird (noch) nicht produziert. Kennt jemand was verglechbares??? DANKE:jump:

haha...hatte ich gar nicht gesehen....

Ich frag mich wie man als Chefredakteur so etwas zulassen kann: http://www.stern.de/auto/service/suendenregister-die-methoden-der-rad-terroristen-1506598.html Noch nicht mal eine Funktion für einen Kommentar gibt es.

Speichennippel mit Leinöl sichern? Das polymerisiert und ist eine gute Bio-Schraubensicherung Wird meines Wissens nach sehr häufig verwendet

Habe einen 11er. Würde ihn nicht verkaufen. Vielleicht kann ich ihn Dir leihen oder so...

In dem Fall Schuhe behalten und diese Pedale verwenden: http://www.xpedo.com/pedals/rf.htm# (die R-Force) leicht, gut, kompatibel

Exakt, ich plädiere auch für eine Bewerbung des zackigen Herrn. Er sieht eh viel jünger aus als er ist.

Wenn Du bis zum 14. September nicht hier bist....wo fahren wir dann am Sonntag...??

Oh, das wäre super....der Schimpanso Laufradsatz sieht nämlich auf dem Oldtimer sehr komisch aus... ....ist aber nicht eilig, vorher gehen wir noch mal ausfahrn, gell?

:wink: VIELEN DANK! Selbstversuch hat ergeben das ein Shimano Billig RR LRS durchaus 8-fach kompatibel ist, allerdings hat er bei 10-fach auch einen Distanzring dran. Andererseits hat sich ergeben das 8-fach für ein 1982er Campa Schalterk doch ein bischen viel ist. Naja.....funktionieren tuts...wenn auch nur mit Gefühl... DANKE!

hmmm...Mist, ich werde wohl nicht drum herum kommen. Alternativ hätte ich noch einen 10fach Shimano LRS. Geht da ne 8fach Kassette drauf?

Aber ich habe die Speichenspannung manuell gecheckt und versucht sicherzustellen das alles halbwegs gleichmässig belastet ist....

Hör ich ja an sich gerne....nur hab ich schon viel schlechtere Laufräder nicht zerstört....also vermute ich eher einen Fehler...

Der Titel sagt eigentlich schon alles: Habe an meinem Stadtrad einen einfachen Mavic LRS 28" drauf. Jetzt ist mir zum dritten Mal eine Speiche gerissen, immer beim kräftigen Antreten im Stadtverkehr. Es reisst immer eine andere, aber jedes Mal auf der Ritzelseite, direkt an dem abgekanteten Kopf der Speiche. Es sieht alles normal aus, die Löcher in den Flanschen sind nicht scharfkantig, es ist 3fach gekreuzt gespeicht. Was kann das sein?

Ich meine ich hab sowas bei Laufsport Blutsch gesehen. http://www.laufsport-blutsch.at/

Ich bin sicher das trifft auf Dich nicht zu.....aber solche Situationen wie: "Ich hab ein teures Rad, weiss nur es hat 4000 gekostet und will es jetzt verkaufen" - sind allein deswegen mit Vorsicht zu betrachten weil es sich bei dem Rad ja um ein gestohlenes handeln könnte.

Meinungen hin oder her... Ist es nicht wie beim Autofahren: Ein zu geringer Abstand erhöht die Unfallgefahr drastisch weil der Hintermann/frau nicht mehr bremsen kann wenn der Vordermann plötzlich bremsen muss (ja, das gibts) und die Aufmerksamkeit des Hintermanns für eine ausreichend schnelle Reaktion zu langsam ist. Dabei hat immer der Hintermann Schuld, es sein denn der Vordermann provoziert den Unfall vorsätzlich oder fahrlässig. Wenn ich als Vordermann dieses zusätzliche Risiko nicht eingehen will, kann ich dafür plädieren das sich alle die halbwegs intelligente Radlfahrer sind anmelden so das der Vordermann weiss das jemand hinten dran hängt UND auch die Möglichkeit hat Nein zu sagen, oder er haut seinen Trainingsplan zu Teufel und reisst an das der Hintermann nicht folgen kann. (Was hin und weider zu komischen Verfolgungsjagden führt) Oder man bleibt stehen. (Oder spuckt, spritzt Wasser etc.) Auf jeden Fall kann es doich nicht sein das ein paar Leute der Meinung sind es sei OK das Unfallrisiko des Vordermanns gegen dessen Willen und u. U. ohne dessen Wissen zu erhöhen weil man halt grad so denkt. Dies ist hochgradig ignorant gegenüber dem Vordermann. Ich habe nichts gegen Leut in meinem Windschatten, aber ich will wissen DAS jemand da ist, WER es ist und ob er gut mitfährt oder schon bei 95% Maxpuls ist und kaum mehr gradaus sehen kann.

VIEL SPASS!

Was passiert denn wenn der hinten so fertig ist das er nix mehr spannt. Dann rauscht er Dir hinten drauf wenn Du bremst, oder rauscht in einer engen unübersichtlichen Kurve in den Gegenverkehr. Und warum sollte jemand Dich ertragen müssen nur weil er nicht "ordentlich anzahrn" will? - Es kann ja nicht sein das die Trainingsintensität von der Menge der "lutschenden" Radler auf der Strecke abhängt, oder? Und zudem ist es bspw. nach 150km gar nicht mehr so einfach ein Anhängsel abzuhängen.